来源：电动汽车网2015-11-13

在9月29日国务院常务会议决定促进新能源与小排量发展的政策后，10月的新能源乘用车出现爆发增长态势，但大部分车企的新能源产品存在电池产能受限的约束，部分车型甚至出现了供不应求的状态，所以一旦提升整车产能

来源：电车汇2015-11-12

一直以来成为了南都电源主要的收入贡献方，但在南都电源的2015年前三季度报中却明确指出，前三季度公司锂电业务实现收入1.2亿元，同比增长21.43%，公司决定对子公司南都动力科技承担的新型动力及储能电池产业化项目进行调整，不再投入铅酸电池产能

来源：中国证券网2015-11-12

锂电池产能供不应求 前七月投资近500亿对于产业界的一片乐观，也有业内人士表示，这些新增产能是建立在锂电池需求继续保持高速增长的条件下。到明年下半年产能出来供需关系可能会发生改变。

来源：大河报2015-11-12

根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6gwh。业内预计，到2018年，锂电池的需求量为42.4gwh左右。仅从数据上看，产能过剩似乎难以避免。

来源：中国电池网2015-11-11

11月11日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，中国汽车技术研究中心、新能源车与动力电池主任任美林发表了题为《新能源汽车动力电池产能与应用分析...接下来我主要从产能供需角度和大家分享一下我们初步的研究成果，今天我的题目是新能源汽车动力电池产能与应用分析。我主要分三部分跟大家进行分享，第一部分是新能源汽车动力电池产业概况及目标趋势。

来源：中国电池网2015-11-11

我们从四个部分来分析这个报告，第一个先讲一下电池产能机理与结构的设计，再考虑整个相关材料的分析，还有动力电池一系列的一个系统，还有根据这个电池组，包括它的使用情况，它的管理应用之间的关系。

来源：EnergyTrend2015-11-11

旗下两家太阳能厂──英稳达、英懋达目前分别有950mw左右的电池产能与2~300mw的组件产能，进入第四季后皆有利润成长。在日前的董事会上，董事决议合并两家公司，同时宣布明年的扩产计划。

来源：高工锂电网2015-11-11

近日，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司(以下简称中天储能)增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。增资项目实施完毕后，中天储能将新增3200mwh/年动力电池生产能力。

来源：PV-Tech2015-11-11

预计其位于江苏省的阜宁工厂的电池产能到2016年七月将达到1.0gw。...科尔维尔指出：即使在2015和2016年增加额外2gw的电池产能，但仍缺少超过1gw的电池，其将需要被买进。

来源：电车汇2015-11-11

一直以来成为了南都电源主要的收入贡献方，但在南都电源的2015年前三季度报中却明确指出，前三季度公司锂电业务实现收入1.2亿元,同比增长21.43%,公司决定对子公司南都动力科技承担的新型动力及储能电池产业化项目进行调整,不再投入铅酸电池产能

来源：Feijiu网2015-11-11

5月，比亚迪在港股市场配售1.22亿股新股，集资42.7亿元，并特别提到，该企业新能源汽车铁电池产能紧张，需要资金应付未来需求。7月，骆驼股份发布公告，募资总额不超过20亿元完善新能源汽车产业链。

来源：焦作日报2015-11-09

通过募投项目的实施，多氟多将进一步扩大动力锂离子电池产能，提高产品的技术含量，并对产品种类、性能等方面进行全面提升，提升经营业绩。

来源：中国证劵网2015-11-09

公司计划将汽车动力电池产能从2016年满足全球5万辆电动汽车增加到2020年满足20万辆电动汽车，增长4倍。...截至目前，公司已建成锂电池产能600mw，并持续释放，预计今年年底前完工1200mw的新产线。电池需求火爆也传导到上游材料。

来源：高工锂电网2015-11-09

预计到2016年中国新能源汽车产量为35万辆，对应的锂电池需求为15gwh，而2016年的动力锂电池产能将达到30gwh，供给和需求缺口巨大。

来源：中国能源报2015-11-09

技术装备方面，特高压交直流技术成熟，智能电网创新发展，在技术、产能上不存在障碍(我国风机、太阳能电池产能占世界一半以上)。...技术装备方面：特高压交直流技术成熟，智能电网创新发展，在技术、产能上不存在障碍(我国风机、太阳能电池产能占世界一半以上)。

来源：中电新闻网2015-11-07

也就是说，如果动力电池产能充足，今年前三季度，我国新能源汽车产量可提高10万辆。动力电池供不应求，很大一部分原因在于新能源汽车整车生产发展快，使得动力电池整个产业链没有反应过来。...根据evtank的统计数据，今年以来，企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6吉瓦时。业内预计，到2018年，动力电池的需求量为42.4吉瓦时左右。动力锂电池产业尚未发展起来就已经过剩了。

来源：中国能源报2015-11-06

技术装备方面：特高压交直流技术成熟，智能电网创新发展，在技术、产能上不存在障碍(我国风机、太阳能电池产能占世界一半以上)。

来源：北极星电力网2015-11-05

中天科技3亿增资中天储能 战略调整加码动力市场布局日前，中天科技发布公告称，拟向中天储能科技有限公司增资3亿元，主要用于提升其动力电池产能。

来源：兴业证券2015-11-04

南方电网全方位推进互联网+充电基础设施建设:南网计划15~16年在五省区17个重点城市至少各建设12个充电基础设施示范点;优先推进珠三角地区和海南岛等重点区域。北京新能源小客车指标已取消摇号100%配置

来源：车企杂谈2015-11-03

包括比亚迪、合肥国轩在内的动力电池厂商都投入巨资建设生产线，扩大动力电池产能。动力电池产业大有坐上风口，一飞冲天之势。...警惕产能过剩，动力电池生产应重在构建核心竞争力实际上，动力电池产能不足不会常态化，按照目前各动力电池生产企业的扩张速度，到明年三、四季度，行业供不应求的情况料将缓解。