来源：第一电动网2018-06-22

根据日本政府公布的氢能及燃料电池战略路线图报告，日本计划建成160座加氢站，并在2020年实现2万辆氢燃料电动车上路的目标。...丰田目前占全球氢燃料车7成市场。它的目标是在2020年销售3万辆氢燃料电池车。不过，一些电动汽车的狂热者经常指摘丰田，批评丰田是唯一在燃料电池上浪费金钱的汽车制造商。

来源：汽车预言家2018-06-21

正在加注氢燃料的氢燃料电池汽车据了解，在日本建造一家每小时生产100立方米氢燃料汽车加氢站需要耗资5亿日元，折合人民币近3000万元(包括土地成本)。第五，纯电动汽车规划倒逼企业放弃燃料电池车合作。

来源：第一电动网2018-06-20

氢燃料电动汽车行驶时将氢气转化成电力，只产出热量和水，可提供与电池电动车类似的驾驶体验以及实现零排放。氢燃料汽车续航里程可达700公里，而且可在几分钟内加满氢气。

来源：电车汇2018-06-15

虽说在氢燃料领域，目前国内还没有一家可媲美世界一流实力的相关企业，但国家对这一行业的重视程度与扶持力度都在慢慢提升，企业自身的技术实力也不断增强，也许十年之后，氢燃料电池车就会像如今的纯电动汽车一样大规模推广应用开来

来源：核信息院2018-06-12

通过核聚变，一茶勺的液氢燃料可产生与28吨煤相当的能量，且不会生成任何放射性核废料。这座由英国托塔马克能源公司打造的托塔马克反应堆位于牛津郡。该公司希望能在2030年前在英国实现并网发电。...此次1500万摄氏度的里程碑是在一台名为st40的原型装置中实现的通过核聚变，一茶勺的液氢燃料可产生与28吨煤相当的能量，且不会生成任何放射性核废料核聚变是指氢原子在高温高压下融合成氦原子的过程。

来源：燃料电池茶馆2018-06-12

3、strategicanalysis, inc.将通过开发罐内被动冷却来替代现有的加氢站预冷设备，从而降低氢燃料基础设施的成本。

来源：中国科学报2018-06-08

但是对于纯电动汽车，百公里40元燃料费是比较高的消费，而氢燃料的40元还未考虑长距离运输，是比较低的测算，因此，电费一定比氢燃料的费用低，且车越小、行驶次数越少、单程越短，氢燃料电池乘用车越没有优势。

来源：九州新能源网2018-06-07

纯电动化、轻量化和智能化是新能源客车的趋势对于新能源客车来说，在燃气客车、氢燃料客车、混合动力客车、纯电动客车这四种技术路线中，纯电动化技术路线将是最大的趋势。

来源：能链2018-06-06

青年汽车已研发完成氢燃料客车、氢燃料物流车、氢燃料轿车产品，首批氢燃料电池客车近期将交付客户使用。...此外，未来，安凯氢燃料客车将与纯电动客车一样，完全遵循产品平台化与迭代化开发思路，逐步完成612米系列氢燃料客车平台搭建。

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

我们计划通过20172020年的3年时间，利用mirai 未来针对中国使用环境下的车辆行驶调查氢燃料品质调查各种品质耐久性评测等方面进行实证实验。...他认为，加氢站的建设以及氢燃料的储存、运输等环节，仍然是产业发展的主要难题。可以参考的一个数据是，目前加氢站建设成本1500万元左右，其中设备成本约占80%，当中并不含土地成本。

来源：EnergyTrend2018-06-05

排碳大国印度也在2017年打造100%太阳能火车站，利用屋顶太阳能板为车站与铁路供电；英国也计划将太阳能的直流电直接供给直流铁路系统，可借此减少逆变器成本，而英国也不只发展太阳能列车，也与法商阿尔斯通合作，将氢燃料列车驶入英国铁路系统

来源：时代周报2018-06-05

我们计划通过20172020年的3年时间，利用mirai 未来针对中国使用环境下的车辆行驶调查氢燃料品质调查各种品质耐久性评测等方面进行实证实验。...他认为，加氢站的建设以及氢燃料的储存、运输等环节，仍然是产业发展的主要难题。可以参考的一个数据是，目前加氢站建设成本1500万元左右，其中设备成本约占80%，当中并不含土地成本。

来源：知书达锂2018-06-04

这款让李克强总理如此严肃的新能源汽车就是丰田汽车的氢燃料电动车mirai(日文未来之意)。

来源：中国环保在线2018-06-01

由于氢燃料诸多优点的吸引，中国的氢燃料电池汽车市场开始逐渐活跃，更多的企业以及资本愿意进入这一领域。

来源：工业智能化2018-05-30

3.1.2.集中式制氢长期来看，大型工厂化制氢可以充分利用规模经济优势满足日益增长的氢燃料需求，集中制氢的能源主要有化石能源、核能和可再生能源。

来源：钛媒体2018-05-29

作为fcv燃料电池车，mirai单次加满氢燃料续航里程500公里、且每次充氢时间短，并可媲美传统能源汽车的功能体验。...丰田章男的介绍中，氢燃料可以从石油、天然气等化石能源，以及风力、水甚至垃圾中获取，过程中不排放二氧化碳，并能储存和运输。这在日本资源困乏的环境下得到政府和市场的支持。2、用户使用习惯考量。

来源：VehicleTrend2018-05-25

此外，我们可以看到氢燃料电池相关企业被另外列表公示，意味着国家也在逐步提高对氢燃料的重视。

来源：新浪南方能源频道2018-05-25

所以张锐明坦言，液氢燃料多用于航天飞机级别的交通工具，用于一般的汽车还比较少见。在加氢站方面，使用液氢为汽车加注燃料也非易事。...美国尼古拉液氢卡车 nikola one据美国媒体2018年1月26日报道，美国尼古拉(nikola)卡车公司发布了一段视频，显示了氢燃料半挂式电动卡车nikola one的道路测试情况。

来源：第一电动网2018-05-24

不同于目前新能源市场在售的各种车型，丰田mirai的能量来源不是电，而是氢燃料，它正是池，丰田fcv也就是燃料电池车计划的产物。

来源：电子发烧友网2018-05-23

这种插电式混合动力汽车将有效的减少氢燃料的消耗。另外,辅助动力装置的存在使得系统具备了回收制动能量的能力,并且增加了系统运行的可靠性。