来源：星沙时报2019-12-30

前言：这89辆福田欧辉氢燃料电池公交车将于2022年作为张家口城市形象代表，服务公众绿色出行。日前，相约北京系列冬季体育赛事钻石合作伙伴发布会在冬奥组委园区举行，北汽集团等五家企业成为相约北京系列冬季体育赛事钻石合作伙伴

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

目前公司在手订单及意向性协议已经超过3000 辆，主要如下：1、根据公司与大同市人民政府签订的《雄韬氢能大同产业园投资合作协议》以及大同市开发区睿鼎新能源汽车销售有限公司与大同市人民政府 2018 年 9 月签订的《氢燃料电池汽车框架采购合同

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

此外，海德利森还为上汽集团、一汽集团、重汽集团、广汽集团、北汽集团等的氢燃料电池汽车项目提供加氢站建设及相关服务保障。...今年年初，山西省提出，依托太原市、大同市、长治市等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范，将山西打造成中国“氢谷”，长治市是其中重要一环。

来源：北京市交通委员会2019-12-27

北极星氢能网获悉，12月24日，北京市交通委员会发布公告，国际雪联高山滑雪世界杯延庆站组委会计划在2019/2020国际雪联高山滑雪世界杯延庆站比赛期间使用氢燃料电池客车实施赛事交通保障，北京水木通达运输有限公司将新投入

来源：北极星氢能网2019-12-26

路漫漫其修远兮，氢燃料电池汽车的产业化之路充满荆棘，没那么传神没那么轻松，但也并非白日做梦。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

前面说储电比储氢是要贵的，所以里程越长，当然收益就越大，但是纯电动除了电池就是电机了，氢燃料电池汽车除了储氢瓶还有一个燃料电池发动机，所以燃料电池是固定成本，不管你多长这个成本总是要的，就是说储氢的成本随着里程的增长可以累集出收益

来源：高工氢燃料电池2019-12-26

前面说储电比储氢是要贵的，所以里程越长，当然收益就越大，但是纯电动除了电池就是电机了，氢燃料电池汽车除了储氢瓶还有一个燃料电池发动机，所以燃料电池是固定成本，不管你多长这个成本总是要的，就是说储氢的成本随着里程的增长可以累集出收益

来源：大河网2019-12-25

12月23日，郑州公交三公司开始对第一批20辆氢燃料电池公交车进行审验，很快氢燃料新能源公交车将会替代老车型上线运营，助力防治大气污染工作。而此前，郑州在全国曾率先引进过首批23辆氢燃料公交车投放在727

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

虽然这些爆炸事件全部发生在氢气制储运过程中，并非氢燃料电池汽车本身，是因为人员操作不规范和技术流程不严格而发生的。

来源：中国能源报2019-12-25

根据我们统计，仅今年上半年，全国就有将近40个省、市或地区出台了跟氢能或者氢燃料电池汽车相关的政策。”...日前，在2019中国（天津）氢燃料电池汽车发展高峰论坛上，中汽中心副总经理吴志新在演讲中针对燃料电池汽车的发展做出上述判断。

来源：中国能源报2019-12-25

“国外一辆氢燃料电池汽车的售价约在四五十万元人民币，我们购买一套燃料电池电堆就要花这么多钱。关键设备和材料的瓶颈不破，产业发展将大大受限。”

来源：BusinessCars2019-12-24

根据该路线图，政府计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由2018年的2,000余辆增至620万辆，氢燃料电池汽车充电站从现有的14个增至1,200个。...届时，氢燃料电池汽车售价有望降至目前的一半，为3000万韩元（约合人民币18.9万元）左右。政府还计划在公共交通领域普及氢燃料电池汽车，力争到2040年普及4万辆氢燃料电池公交车。

来源：北极星氢能网2019-12-24

按协议约定，2019年度计划投放5辆氢燃料电池汽车示范运行；目前上述5辆氢燃料电池汽车已制造完成，达到预定可交付状态；近日将举办交付仪式，投入示范运行。...上述5辆氢燃料电池汽车为公交大巴，车体长度10.5米，氢燃料电池发动机额定功率65kw（工信部目录公告）。另外，在本批次拟交付的5辆氢燃料电池汽车之前生 产的样车，已上路试运行 1 个多月。

来源：北极星氢能网2019-12-24

甲乙丙三方将充分发挥自身优势，共同打造氢燃料电池汽车用的空压机、回氢泵 等产品，并为新平台的良好发展提供帮助。...未来，三方将在全国范围内就氢燃料电池汽车关键零部件的生产、研发及供应链等多方面展开深度股权合作和产业合作，通过优势互补共同参与氢燃料电池零部件市场角逐。

来源：汽车之家2019-12-24

产销量大起大落背后意味着，氢燃料电池汽车以政府示范项目为主，政府采购占据大部分销量，终端几乎没有销量，c端市场还没有消费驱动力。氢燃料电池汽车商业化之路依旧遥远。...钟俊浩指出，氢燃料电池汽车面临几大问题：第一，车辆价格贵，一辆氢燃料电池汽车动辄几十万、上百万；第二，运营成本高，加氢成本80-90元/kg，百公里运营成本远高于燃油车。

来源：北极星氢能网2019-12-23

完善环临空区域氢能基础设施建设，以机场用车、应急电源、分布式发电系统等为主要切入点，将氢能源与空港经济融合，使其成为国内首个氢能源先行示范机场，打造氢能源临空产业园，到 2030 年，机场用氢燃料电池汽车总量达...120万吨馏分油精制项目项目位置：位于佛山高明中石油燃料沥青有限责任公司项目用地：利用中油高富预留发展用地约 450 亩项目投资：约 40 亿元（分期投资）产氢能力：共 2.5 万吨/年，其中供给佛山氢燃料电池汽车能力为

来源：汽车之家2019-12-23

截至2019年11月，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共上榜新款氢燃料电池汽车87款，其中客车占据65款，专用车21款，重型卡车1款。

来源：北极星氢能网2019-12-23

北极星氢能网获悉，12月20日，美锦能源发布公告，控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司（以下简称“飞驰汽车”）在广东区域的总代理经销商广东名阳集团有限公司（以下简称“广东名阳”） 收到广东远东招标代理有限公司发来的

来源：电池中国网2019-12-23

发挥各类基金的协同作用，推动新能源汽车整车、动力电池等零部件企业优化重组，提高产业集中度；4、加快固态动力电池技术研发及产业化被列为“新能源汽车核心技术攻关工程”；5、攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用支撑技术

来源：电池中国网2019-12-20

同年7月，韩国贸易、工业和能源部宣布，韩国政府和国内相关企业决定未来5年投资2.6万亿韩元（约合人民币156亿元），建立公私合作伙伴关系，加快该国氢燃料电池汽车生态系统的发展、增加加氢站的数量，以帮助氢燃料电池汽车早日实现普及