来源：北极星大气网2019-02-12

主城区公交车全部更换为新能源车。对可识别的新能源汽车，不实行限行措施。2018年、2019年、2020年推广应用新能源汽车不低于上级制定的目标任务。同时配套建设相应数量的充电桩。...市环境保护分局、市交通运输局、市交警大队）严格落实重点用车企业（自有或日用20辆以上重型柴油车的企业）和物流企业的治污责任，督促其建立机动车环保达标保障体系，并定期向环保部门报告使用车辆环保达标情况，鼓励使用新能源车

来源：亿欧2019-02-12

新能源汽车区别于燃油车的主要部分在于电池驱动系统，而电池部分构成了新能源车的主要成本，从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30%-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75%-

来源：北极星输配电网2019-02-11

年不低于95%,许昌市城市建成区2020年年底前公交车、出租车、市政环卫车、物流配送车等领域全部更换为新能源车。...全面落实政府机关、公共机构率先使用新能源汽车相关规定,原则上全市新增及更新的公交车辆、市政环卫车辆全部纯电动化,新增及更新的邮政、出租、通勤、轻型物流配送、平原地区旅游景区等作业车辆新能源车比例2020

来源：亿欧2019-02-11

目前，我国新能源车正处于“一桩多车”的境地，但众多充电桩企业仍没有实现盈利。...从这个角度来看，我国新能源车正处于“一桩多车”的境地，可即便在这种“僧少粥多”的情况下，众多充电桩企业仍没有实现盈利。

来源：亿欧2019-02-11

目前，我国新能源车正处于“一桩多车”的境地，但众多充电桩企业仍没有实现盈利。...从这个角度来看，我国新能源车正处于“一桩多车”的境地，可即便在这种“僧少粥多”的情况下，众多充电桩企业仍没有实现盈利。

来源：盖世汽车2019-02-11

北京，基本清一色的纯电动汽车市场，充电桩的充电需求要更大，；2.2 上海、深圳、广州等地，有很多比例的插电混动车辆；下面，小编就根据全国目前充电桩和新能源车的保有量情况，进行一个分析，供大家参考。

来源：中国保险报网2019-02-11

随着新能源车高续航车型不断推出，消费者的里程焦虑逐步减低，新能源车个人消费市场有望加速打开。...另外，国家工信部发布的第11批新能源车推广目录中，工况续航达到500公里的纯电动乘用车首次进入目录，包括比亚迪新车唐纯电动版等。

来源：汽车之家2019-02-03

新能源汽车，特别是那些依靠电池组供电，电动机驱动的纯电动车们，它们在结构上和传统动力车型有着非常大的区别。对于纯电动车来说，三电系统是这种车最核心的，也是关系到包括寿命、性能、衰减等各方面表现的最重要的一环

来源：中国质量新闻网2019-02-03

同时，结合2018年2月工信部发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中陈述的新能源车涉及动力电池汽车、插电式混合动力汽车及增程式电动汽车补贴退坡，但燃料电池汽车并不在这一范围之内，高补贴之下的氢燃料电池汽车或将引领新能源发展至新的方向

来源：汽车用车小助手2019-02-03

（来源：微信公众号“汽车用车小助手” id：car0314 作者：果guo）答案是否定的，对于汽车来说都满足国家三包政策，相对于普通汽车来说的话，新能源汽车的质保时间更长，根据相关的政策来说的话，新能源车的一些关键部件三电这块基本上提供不少于

来源：盖世汽车2019-02-02

宝马即时充电charge now是bmw的公共充电服务品牌，为bmw新能源车客户提供互联、智能、便捷的公共充电服务。

来源：港股解码2019-02-02

海外市场上看，松下已经实现 nca-硅碳负极电池在特斯拉上的成熟应用，电池能量密度可以达300wh/kg；国内市场上看，比克电池已经实现高镍材料在18650上的成熟使用，并且实现量产；国内新能源车龙头企业比亚迪

来源：车东西2019-02-01

国内车市在2018年迎来20多年来首次下滑，但新能源车产销量却双双突破百万成为增长的关键力量。就在新能源车快速普及的当下，续航里程一直是电动车产业和消费者最关注的问题。

来源：盖世汽车2019-02-01

不少人春运期间选择自驾新能源车返乡，高速公路充电桩够用吗？

来源：新浪房产2019-01-31

这也意味着短短5个月内，恒大闪电般完成造车布局：先是入股广汇，随后收购瑞典新能源车企nevs，接着又将动力电池企业卡耐新能源收之麾下，已完成新能源车研发生产、核心部件制造、销售及售后服务的全产业链“拼图

来源：建约车评2019-01-31

2.历年新能源车产量和装机电池数据2017年全年新能源车产量为81万辆，同比增长99%，而电池的需求量累计达到3602万度电，在上半年负增长的情况下，下半年同比大幅正增长，增幅为30%。

来源：国际旅游岛商报2019-01-31

在海南，充电桩安装数量增速远低于新能源车销量增速，充电桩的铺设存在“铺设难”、“资源配置不合理”等各种问题。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

6风险提醒新能源车增速不及预期公司主营业务中将近80%为动力电池，动力电池下游应用主要为新能源汽车。

来源：连线新能源2019-01-31

换电可以最大限度提高新能源车的运营效率，直接提升经济效益，而且换下来的电池可以实时监测效能，慢充也可延长动力电池的使用寿命，降低营运车的维护保养成本，这种模式，无论对于新能源出租车、网约车、还是物流车，

来源：盖世汽车2019-01-30

，是否真得会非常有效的推动新能源行业的发展是有前提的：地方政府积极响应和配合根据理事长董杨在中国充电联盟年度工作会议的讲话，我们基本可以推测出：1. 2019年国家新能源补贴政策的调整方向：从直接补贴新能源车慢慢转向补贴充电基础设施问题