来源：储能科学与技术2015-12-11

中国科学院大连化学物理研究所陈剑研究员、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员、中国科学院宁波材料科学与工程研究所许晓雄研究员以及原上海汽车集团前瞻技术研究部资深电池专家王英博士等针对下一代锂电池、锂硫电池、钠离子电池、全固态电池以及车用动力电池系统集成优化等当前热门的电化学能源器件研发及应用进行深入分析与探讨

来源：第一电动网2015-12-10

看到国外博世(bosch)和sakti3公司在固态电池方面取得的进展，国内可能又将会出现一窝蜂式的跟进固态电池的旋风。...无论是制备高能储存材料的全固态电池或高能薄膜电容器，要实现快速充电，都必需使用还原态石墨烯微片。

来源：雷锋网2015-12-03

目前科学家对硅阳极电池、锂空气电池、固态电池以及锂电容器的研究，其实也都是在为进一步提高锂离子电池的性能而做的努力。

来源：OFweek 锂电网2015-12-02

固态电池增势更为强劲--从2030年的30亿美元增至2035年的420亿美元。固态电池技术也将成为电子市场的大赢家，到2035年占据市场份额或达39%，仅在电子行业市场价值将有望达120亿美元。

来源：第一电动网2015-11-27

以及能量存储系统技术：突破宽温度、长寿命、全固态电池，低成本、高集成化电池管理等技术难题。

来源：第一电动网2015-11-27

以及能量存储系统技术：突破宽温度、长寿命、全固态电池，低成本、高集成化电池管理等技术难题。

来源：威锋网2015-11-26

在便携电子设备使用固态电池时，系统就会运行监控固态电池的温度。该系统还能够根据电池的温度来调整充电，以增加固态电池的容量或者是续航时间。...在固态电池中，电极和固态电解质是放在不导电的衬底上。和锂离子或锂聚合物电池相比，固态电池中的固态电解质占据的空间更少，而且也更轻，所以固态电池相比上述两种电池有更高的能量密度。

来源：电池中国网2015-11-25

高比能量金属锂体系电池技术主要技术内容：加速我国高比能量金属锂体系电池关键技术突破，包括：连续薄膜金属锂(10-20m)箔制造技术;固体电解质(室温锂离子电导率电导率10-4-1cm-1)材料组成选择、合成以及电解质薄膜制造技术;全固态电池

来源：中国电池网2015-11-25

只要制造固态电池所需材料的资源不是如白金(燃料电池催化剂的核心用材)般那么稀缺和昂贵，其他都不是问题。综合来看，锂离子电池及其相关材料产业已经进入到了技术制胜的发展阶段。

来源：第一电动网2015-11-23

高比能量金属锂体系电池技术主要技术内容：加速我国高比能量金属锂体系电池关键技术突破，包括：连续薄膜金属锂(10-20m)箔制造技术;固体电解质(室温锂离子电导率电导率10-4-1cm-1)材料组成选择、合成以及电解质薄膜制造技术;全固态电池

来源：高工锂电网2015-11-20

而一些大型车型或对能量密度要求没那么高的车型则使用磷酸铁锂为主，除此之外，也不排除氢燃料电池、固态电池等新电池技术的出现。

来源：高工锂电网2015-11-19

高工锂电网：常有固态电池、氢燃料电池、石墨烯电池等用作汽车动力的消息传出，您认为动力电池的发展方向在哪?欧阳明高：在今后相当长一段时间里，锂离子电池还会是主体，这是没有疑问的。

来源：太阳能电动汽车网2015-11-16

3.能量存储系统技术：突破宽温度、长寿命、全固态电池，低成本、高集成化电池管理等技术难题。4.燃料电池系统技术：突破高可靠性膜、催化剂及双极板，高可靠性供给系统及其关键部件等技术难题。

来源：第一电动网2015-11-13

2、关于固态电池《三种改变世界的电池技术》中介绍了sakti3的固态电池，固态电池拥有多种类型，但它们的共同之处是放弃了锂离子电池当中可燃性很高的液态电解质，转而使用了其他材料通常是金属混合物来在电极之间传导电子和产生电能

来源：凤凰汽车2015-11-11

电动车最近的未来：很多厂商都有用固态电池的计划。...这样看来，固态电池技术确实是个不错的突破口，高效、高安全性以及更低的重量都是核心优势，而在制造成本方面，技术完善后的固态电池也会容易控制成本。

来源：中国电池网2015-11-02

固态电池麻省理工学院的科学家与三星合作，开发固态电池项目。据悉，固态电池相比锂离子电池更安全、寿命更长，可充电几十万次，甚至通过改变密度提高功率。

来源：电池中国网2015-11-02

博世公司日前宣布，计划在2020年之前发售一款新型电动汽车固态电池，能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。相同电量下，固态电池的体积将会更小。...因固态电池没有液态电解质，封存将会更加容易，使用时不需要额外增加冷却装置和电子控件等，能有效减轻重量。固态电池还有另一项优势，在事故中损坏时不易发生爆炸或者起火。

来源：北极星售电网2015-10-09

这项计划重点是发展新的电化学途径和新兴技术(如金属空气电池、固态电池、液态金属系统等)概念验证。

来源：网易2015-10-08

因固态电池没有液态电解质，封存将会更加容易，在汽车上使用时，不需要额外增加冷却装置和电子控件等，有效的减少重量。因固态电池良好的特性，目前是电动汽车理想的电池。...固态电池的原理与之相同，不过电解质为固态。固态的电解质具有的密度和结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，提升电池容量。据了解，相同电量下，固态电池的体积将会更小。

来源：中国电池网2015-09-22

固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池。...固态电池一般功率密度较低，能量密度较高。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池 。