来源：产业观澜2020-05-06

近日，海外媒体报道称，宁德时代正试图扩大其欧洲商用车领域的占有率，并推广旗下全新的lfp+ctp（经ctp方式封装的磷酸铁锂电池）电池包，欲将磷酸铁锂电池推出国门。...可以说，在政策和市场的双重驱动下，磷酸铁锂电池迎来利好发展期。

来源：电池中国网2020-05-06

无独有偶，多氟多今年一季度软包电池装机量也在一定程度上受到相关客户切换方形磷酸铁锂电池影响。...电池中国网梳理发现，卡耐新能源一季度装机量暴跌，除了受新冠肺炎疫情影响外，还与其大客户放弃软包三元，转用方形磷酸铁锂电池有关。

来源：起点锂电大数据2020-04-30

月30日，动力电池巨头国轩高科发布了2020年一季度业绩报告及2019年度业绩报告。（来源：公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj 作者：陈熙）而在两份业绩报告公布前，国轩高科发布了《关于

来源：兴业电新2020-04-30

近期又传出特斯拉考虑采购宁德时代的无钴电池，如最终属实则对磷酸铁锂电池产生非常积极的影响。03.合作前景展望：电网侧储能及“光充储”一体化电化学储能的应用场景主要包括发电侧、电网侧和用户侧。...福建晋江项目：2020年1月投运，电网侧30mw/108mwh储能项目，使用了公司为电站提供的储能专用磷酸铁锂电池，电池单体循环寿命可达12,000次，集电池高安全性、模块集成高一致性及在线监控等多项先进技术于一体

来源：电池联盟2020-04-30

基于以上优势，在新能源汽车有限的底盘空间中，就能够放进足够多的“刀片电池”了，从而使得采用磷酸铁锂电池的新能源电动汽车，在续航里程上能与使用三元锂电池的电动汽车持平。...先来简单了解一下比亚迪的“刀片电池”技术，其实就是磷酸铁锂电池，只不过是在电芯形状上采用了又长又薄的“刀片”形状，从而使得磷酸铁锂的体积比能量密度提升了50%，成本上接近了三元811体积比能量密度的水平

来源：北极星储能网2020-04-29

北极星储能网获悉，中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购已于近日开标，最终中标的八家企业分别为：中天科技、海四达、双登集团、亿纬锂能、南都电源、雄韬电源、光宇电源、力朗电池，其中投标价格最低为中天科技约

来源：电池中国网2020-04-29

图1：2020年第5批推荐目录各车型分布数据来源：动力电池应用分会研究部从技术路线看，搭载磷酸铁锂电池的车型有186款，占比76.5%；搭载三元电池的车型有44款，占比18.1%；搭载氢燃料电池的车型有

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-28

该项目利用“新能源旧电池”总容量7.5万千瓦时，包含磷酸铁锂电池4.5万千瓦时，铅酸电池3万千瓦时。

来源：分析师2020-04-28

2019年以来，以宁德时代和比亚迪为代表的动力电池企业加速在动力电池成组技术上的创新，使用磷酸铁锂电池的刀片电池技术和ctp技术大幅提升了电池pack的体积能量密度，使得新能源汽车在使用能量密度并不出众的磷酸铁锂电池时

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-27

该项目利用“新能源旧电池”总容量7.5万千瓦时，包含磷酸铁锂电池4.5万千瓦时，铅酸电池3万千瓦时。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-04-26

光伏电站规模为180mw，储能系统规模为1.5mw/3.5mwh，采用铅炭电池和磷酸铁锂电池，通过日均充放电一次的策略进行弃光存储。项目于2018年1月投运，整体投资95万元。

来源：北极星储能网2020-04-26

磷酸铁锂电池，尽管价格下降空间有限，但仍然重获竞争力，大有重站电池市场舞台中央的态势，这是理性市场选择的必然结果，也反应了市场对电池安全性和性价比需求的紧迫性。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-04-24

光伏电站规模为180mw，储能系统规模为1.5mw/3.5mwh，采用铅炭电池和磷酸铁锂电池，通过日均充放电一次的策略进行弃光存储。项目于2018年1月投运，整体投资95万元。

来源：高工锂电网2020-04-24

这意味着在同等技术指标要求下，结合补贴标准，磷酸铁锂电池相比三元电池在成本上更具成本优势，或将吸引大批主机厂开发配套磷酸铁锂电池的新车型，进而带动lfp电池在乘用车领域的装机占比提升，从而给磷酸铁锂电池企业产生极大利好

来源：中国铁塔2020-04-23

北极星储能网获悉，中国铁塔河北分公司正在采购2020年备电用磷酸铁锂电池，项目预算2292.18万元拟采购3192组磷酸铁锂电池。

来源：中国铁塔2020-04-23

北极星储能网获悉，中国铁塔广东分公司正在进行2020年基站磷酸铁锂电池补充采购，根据比选公告本次为全省基站建设及维护更新改造的磷酸铁锂电池紧急采购，预计采购7767组51.2v磷酸铁锂电池，预计中标人两名

来源：《能源评论》2020-04-22

具体而言，宁德时代主要是向特斯拉在上海生产的国产化model 3的低续航版供应磷酸铁锂电池，model 3的长续航版将由lg供应三元电池。

来源：中国能源报2020-04-22

而磷酸铁锂电池则无需拆换。”...孟海星还指出，磷酸铁锂电池的回收技术门槛高、回收流程复杂、回收价值有限等问题也限制了磷酸铁锂电池的规模化发展。

来源：出行一客2020-04-22

正极材料价格低廉，磷酸铁锂电池现阶段成本优势明显。...从工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录来看，2016-2019年，搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车的比例不断上升；搭载磷酸铁锂电池的纯电动专用车也在2019年攀升至65%。

来源：中国能源报2020-04-22

磷酸铁锂电池循环寿命长、安全性高，同时具有成本优势。而大部分汽车动力电池厂商则倾向于选用圆柱三元电池，其原因在于三元电池的能量密度高，可以使电动自行车拥有更强的续航能力。