北极星
      北极星为您找到“电池产业”相关结果4916

      来源:虎嗅2017-10-13

      最早比亚迪选择进入汽车这个产业,是因为自己有电池产业,而且我们判断,最终电动汽车会是一个未来发展的方向。在我们确立进军汽车行业的同时,就成立了一个电动汽车的研发中心。

      来源:中国电池联盟2017-10-11

      电池产业目前是一块香饽饽,只要繁荣势头不减,就会不断有外来的和尚加入进来。这不,国庆假期刚一结束,就有一家企业高调宣布进入锂电池原材料行业。

      “上压下榨”格局低钴高镍涅槃突围

      来源:真锂研究2017-10-11

      如果夹缝中生存的电池产业想要突出重围,持续健康长久发展,目前最关键的突破口就是迫切需要改进锂电池技术,在降低成本的基础上同时提升能量密度,这一迫切需求助推了三元材料向低钴高镍化路线方向发展。

      来源:前瞻网2017-10-09

      就像以往汽车行业带来的繁荣一样,电动汽车和电池也将在中国崛起成为一个大型行业,并且可能主宰全球电池产业。...中国市场的大玩家中国电池企业正向以比亚迪、宁德时代、国轩高科等电池巨头为代表的垄断式发展,一些小众的电池产业逐渐走到发展边缘。

      5家锂电企业海外“取经”  以求补足自身短板

      来源:高工锂电网2017-09-28

      公告声明,在同等条件下,在nissan旗下电池子公司aesc落地中国大陆时,公司享有一定的优先权,若未来公司拓展软包汽车动力电池产业,则有望嫁接aesc的电池技术来提升其在汽车动力电池领域的生产、研发能力

      锂硫、锂空气都不靠谱 革新型锂离子电池可能才是王道

      来源:第一电动网2017-09-27

      国家发展新能源产业必须有自己的电池产业,这是新能源汽车的关键核心之一。...中科院物理所研究员黄学杰认为中国的动力电池产业保持着良好的发展态势,曾经的日韩企业实力很强,但是种种原因下他们在中国市场的业务受到重创,从而不得不开辟了新的国际市场。

      来源:汽车纵横杂志社2017-09-26

      一是动力电池产业规模和出货量保持全球领先,支撑新能源汽车蓬勃发展。二是动力电池的技术进步和成本下降带动了整车性能和竞争力提升。三是动力电池产业生态迈向健康发展,国际竞争优势逐步构建。...辛国斌副部长指出,我国动力电池产业已经进入新的发展阶段,在产业结构、制造工艺、技术创新等方面还存在诸多问题,此外还面临国际整车和动力电池技术快速提升的巨大压力,我国动力电池产业发展及新能源汽车的引领地位面临挑战

      国内外储能锂电池新标准发布实施  将考验锂电池企业技术能力

      来源:中新网江苏2017-09-26

      日前,储能用锂电池国际和国家标准相继发布,表明国内外正在逐步完善锂离子电池应用中的相关标准,电池产业标准化的步伐正在加快,并将逐步适应电池行业的发展。

      来源:MoneyDJ新闻2017-09-25

      也罔顾近年来对太阳能电池产品多次采取贸易救济措施、已为其国内产业提供足够保护的客观事实,坚持认定进口太阳能电池产品严重损害国内产业,不仅增加了太阳能电池产品全球正常贸易的不确定性,也无助于美国国内太阳能电池产业整体健康均衡发展

      深度分析:新能源汽车火热的背后 是产能过剩的隐忧

      来源:亿欧网2017-09-24

      新能源汽车销量的高增长带动了动力电池产业的快速发展,自2014年起动力电池产业增长率分别为368%、324%、78.6%。另一方面,在如此高增长的背后,动力电池产能过剩的隐忧也已经显现。...(2017年)》到建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),再到今年1月份涉及电池比能量及成本的《汽车产业中长期发展规划》,相关部门针对动力锂电池产业出台的一系列政策让动力锂电池行业全面开花

      来源:石墨邦2017-09-21

      但松下不这样,松下与特斯拉的联合运作已经成为动力电池产业最成功的案例之一。

      标准/模式/规模掣肘 动力电池智能制造有多远?

      来源:高工锂电网2017-09-21

      业内人士普遍认为,经过新一轮动力电池产业链智能制造项目的建设,2019年国内的动力电池产业将得到一定程度的提升,届时整个动力电池市场竞争格局也将更激烈。

      锂电池迎风口  刮起产业并购浪潮达30起

      来源:电子发烧友网2017-09-20

      如若未来公司控股子公司智航新能源拓展汽车动力电池产业,则有望嫁接日产电池公司的技术。

      来源:株洲新闻网2017-09-20

      6年时间年产值增70倍,这是动力电池产业迎来井喷的真实写照。...天元区招商局投资促进科科长吴琼英说,动力电池产业虽然投入大,但发展潜力大、收益高,也是株洲打造中国动力谷必须迈过的门槛。

      燃油车退出提上日程 三大核心区域新能源商机显现

      来源:时代周报2017-09-20

      在有着24年燃料电池产业经验的张锐明看来,新能源产业发展的关键正是自主知识产权。“新能源汽车要取代传统燃油车,还需要健全的产业链配合。”

      哪些“幕后黑手”在推动电池价格持续上涨?

      来源:金融界2017-09-19

      振华科技计划,用2-3年的时间,在电动自行车、轻型电动车和电动工具市场上取得实质性的突破,形成稳定的业务规模和一只完整的动力电池产业团队,为下一阶段的产业扩张奠定坚实的基础。

      来源:锂电大数据2017-09-18

      对经市级以上科技部门备案的动力电池与储能电池产业技术创新战略联盟,一次性给予10万元奖励。

      欧洲车企呼吁强化<mark>电池产业</mark> 切勿将机遇拱手让给中国

      来源:中国汽车时报网2017-09-18

      然而,欧洲汽车供应商和制造商在法兰克福车展上提醒道,欧洲不应急于放弃燃油引擎,应该有一个过渡阶段,以便建立自己的电动汽车电池产业,才不会把机会都“拱手”让给中国。

      2030年全球动力电池需求量将达到2800至3000GWh

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      国内新能源汽车产量预测国内动力电池需求预测从供给层面来看,动力电池产业得到各路资本的热捧,新进玩家不断涌现。

      传统能源汽车要停售 中国新能源汽车最需要解决什么问题?

      来源:文车武道2017-09-14

      中国的电池产业要想作为全世界的强者,每一个的电池厂都要拉动一批很强的材料产业,包括这个正极材料、负极材料、隔膜、电解液、制造、设备等等。...电池产业应该落实动力电池的回收再利用,这样才能促整个电池进行业的进步。新能源汽车竞争的核心是实现动力电池技术的突破。如果不能掌握动力电池的核心技术,中国新能源汽车注定将举步维艰。