来源：能链2019-06-10

04.政策名称：《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》。

来源：北极星储能网2019-06-06

这一次也是我们本届大会的snec12 年来，我们是第一届把储能和氢能源，包括智慧能源列为未来snec 最主要的重中之重的亮点。”...中国电动汽车百人会副秘书长，清华大学汽车系王贺武教授致辞表示：“目前中国的发展氢能源电池汽车以商用车在部分区域的示范为主要发展方向，因此还处于示范的阶段。在公共领域和物流领域，得到了一定的应用。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-03

，这次我们专门安排了氢能源讨论论坛，两个配套的活动。...还有分布式光伏发电、前沿技术论坛、高效太阳能论坛，相关的技术论坛，光伏扶贫与光伏农业应用技术的研讨会，三大推出市场的主题论坛，以及石墨烯在光伏应用领域及储能技术的论坛，物联网、智慧能源与光伏电站和智慧技术、氢能源

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-03

刚才在休息室大家谈到了，用氢能源，氢电池，储能是我们发展光能以及清洁能源的可靠保证。目前我们新能源的发展，为什么弃光、弃风那么严重，往往是需要用电没有电量，不需要有。

来源：新华网2019-05-31

近日，南阳的“水氢能源车”引发多方关注。从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？

来源：能链2019-05-31

同时，以潍坊、济南、青岛为重点，立足前沿、打造尖端，综合推广利用氢能源。到2028年，全省氢能产业产值力争突破500亿元。...同时，结合山东半岛氢能资源和产业优势，潍柴在山东率先建立全产业链燃料电池产业化示范工作，积极推动氢能源旅游客车、城乡客运，支持乡村振兴。

来源：国家电投2019-05-31

比如，用能比较大的交通行业，以后做氢能源，燃料电池就是到交通领域去。前一段时间和铁路总公司的同志交流，他们说高铁、铁路现在用的电效率低下，碳排放很高，因为都是煤电为主。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

8、东焱氢能源南京东焱氢能源科技有限公司主要从事氢燃料电池和工业催化材料的研发、生产与销售，在纳米催化剂、纳米电极和氢能发电系统等方面具有核心专利技术。

来源：河北新闻网2019-05-29

邯郸氢能资源丰富、创新平台完善，拥有中船重工第七一八研究所河北省氢能技术工程创新中心、邯钢高纯特种气体河北省工程实验室、新兴能源装备氢能源储运装备河北省工程研究中心等多家省级创新平台，河钢邯钢氢气分离技术成熟

来源：氢能联盟CHA2019-05-29

5月28日，《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》（以下简称“白皮书”）院士评审会在京召开。...白皮书从全球氢能发展趋势着手，阐述了氢能对中国现代能源体系建设的重要意义，分析了我国氢能源及燃料电池全产业链的技术发展和产业推进情况，提出了产业发展路线图以及行动倡议。

来源：上海有色网2019-05-29

本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回收过程存在的问题入手，同时介绍锂电池和氢能源电池的现状，加之铅蓄电池、锂电池和氢能源电池的优劣势比较，以及对未来发展前景进行了全面分析。

来源：石化杂志2019-05-29

氢能源首次写入《政府工作报告》，标志着中国政府对氢能源利用的重视上升到前所未有的高度。业内人士预计，2019年中国氢能产业将迎来大繁荣，中国氢能之路在国家政策的推动下，注定后来居上，超过锂电池汽车。

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

申请补贴的企业所运营的加氢站日加氢能力应不低于350公斤，且承诺在南海区连续经营5年以上，并按照规定的加氢销售价格标准给予符合补贴条件的氢能源车辆优惠。...高工氢电梳理发现，目前国内已有13个省市发布了相关推进加氢站建设方面的政策：1、佛山市2019年4月12日，佛山市南海区政府发布《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（暂行）》（以下简称

来源：能链2019-05-27

carole delga说：“该计划的预算为1.5亿欧元，符合我们从任务一开始就确定的目标：成为欧洲第一个积极部署绿色氢能源的区域。”

来源：中国能源报2019-05-23

在配套设施建设上，5月初，北京首航爱启威节能技术有限公司与大同市政府签署协议，将在未来五年内建设3座世界一流的制氢工厂、10-20座加氢站、3-5座分布式氢能源电站等项目，全方位参与大同市的氢能源产业建设

来源：中国能源报2019-05-23

对氢能源车来说，作为核心零部件的fcev电池堆在整车成本里占据了相当大的比重，尽可能地降低燃料电池堆的成本，才是技术研发人员当前急需攻克的头号难题。眼下的氢能汽车，是不是真的迎来了风口？还要再等等看。

来源：盖世汽车2019-05-21

与此同时，上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展，而各地面向氢能源的投资规划已经超过了2000亿元。...于是，高效而清洁的氢能源有了大展身手的机会。而这股燃起的新趋势，也与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系。时至2019，纯电动汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号，而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。

来源：能链2019-05-17

此次车展上，博世动力总成解决方案事业部中国区总裁王伟良先生表示，博世将会在无锡建立燃料电池研发中心，未来博世不仅可以提供氢能源的核心零部件，还可提供包括标定、整车集成服务。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

氢是一种洁净的二次能源载体，氢燃料电池具有能量转化率高、噪音低以及零排放等优点。氢气是连接可再生能源与传统化石能源的桥梁，通过氢能与燃料电池，可以实现未来洁净能源利用变革的愿景。世界主要发达国家都非常重视氢能的发展

来源：能链2019-05-17

2017年底，日本政府发布了“氢能源基本战略”，确定了2050年氢能社会建设的目标以及到2030年的具体行动计划。