来源：北极星氢能网2020-01-09

贯彻落实国家关于氢燃料电池汽车安全监管相关工作要求，高度重视氢燃料电池汽车全产业链、全生命周期的安全问题。...建立氢燃料电池汽车安全运行实时监控平台，鼓励企业完善氢燃料电池汽车售后服务保障体系，创建全社会使用良好氛围。

来源：中国能源报2020-01-08

日前，在2019中国(天津)氢燃料电池汽车发展高峰论坛上，天津港保税区管委会相关负责人表示，下一步，天津港将依据天津市氢能产业发展行动方案，制定产业扶持政策，打造氢能发展示范区。天津港并非个例。...对此，魏蔚表示，“百千瓦功率电堆的技术突破为氢燃料电池汽车替代柴油重卡车创造了机会，重卡对氢气的消耗量大且使用频率高，氢能港口重卡车辆能够消耗囤积在港口的氢源，带动氢燃料市场降低成本，从而拉动整个产业规模化增长

来源：中国能源报2020-01-08

但氢燃料电池汽车的销量目前远不能让人满意。中汽协的数据显示，2019年前11个月，我国氢燃料电池汽车的销量仅为1337辆。“有钱、能买的地方已经买得差不多了，不想搞氢燃料电池汽车的地方也不会买。”

来源：北极星氢能网2020-01-07

高密度储氢容器关键技术研发一、领域：六、新能源与节能--（三）新型高效能量转换与储存技术二、主要研发内容（一）储氢容器材料高温成型技术研发（二）储氢容器物理性能测试技术研发（三）测试传感器集成和数据采集技术研发（四）氢燃料电池汽车用储氢容器设计三

来源：电池中国网2020-01-07

氢燃料电池汽车——尚不具备大规模推广条件 纯电动路线不会动摇事件综述：自2018年5月以来，氢燃料电池汽车热度持续增高，国内各地方政府接连制定和出台扶持氢燃料电池汽车产业发展的相关政策，同时有消息称，国家层面对氢燃料电池汽车的财政补贴力度短期内不会减弱

来源：拉瓦锡17872020-01-07

近日，法国波城fébus启用了8辆van hool 18米长全球首款燃料电池快速公交（brt），续航里程超过300公里，载客125人，性能比肩传统有轨电车，但整体投资低4倍。（来源：微信公众号“拉瓦锡1787

来源：能源研究俱乐部2020-01-07

美国每年已经有数亿资金投向氢能领域，并带来了美国氢能产业的领先规模：交通运输方面，美国拥有全球半数以上的氢燃料电池汽车（7600辆），2.5万辆燃料电池叉车；发电领域，8000余套小型燃料电池系统分布于美国各地

来源：中国石化新闻网2020-01-06

北京市也积极推进氢燃料电池汽车的应用，并寻求廉价的氢气资源，以期努力改善环境质量，建设绿色出行城市。...“项目建成投产后，将为2022年北京冬奥会提供氢能保障，并为北京市氢燃料电池汽车“十城千辆”推广计划的实施做出积极贡献。”燕山石化公司副总经理焦阳说。

来源：北极星储能网2020-01-03

对十三届全国人大二次会议第1502号建议的答复国科建议高〔2019〕42号您提出的《关于氢燃料电池汽车发展的建议》收悉。经认真研究，现答复如下。...近日，科技部对全国人大提出的《关于氢燃料电池汽车发展的建议》、《关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议》、《关于政策创新打破束缚，促进我国燃料电池汽车产业发展的建议》做出答复，科技部表示高度重视燃料电池汽车技术研发

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

一位新能源汽车行业分析师告诉高工氢电，随着吉利科技成为科力远的第二股东，吉利和丰田未来可能会加强氢燃料电池汽车领域的合作。

来源：记录来宾2020-01-02

2019年12月31日，落户来宾市的广西首个氢能源应用示范站顺利竣工投运，广西首辆氢能大巴也夺目亮相，这标志着广西在氢能源领域迈出跨越性一步，对推动全区氢能全产业链布局、带动发展转型升级和示范引领具有重大里程碑意义

来源：高工氢燃料电池2020-01-02

日，在苏州市氢能产业合作发展活动上，上海重塑、常熟高新技术产业开发区管理委员会、丰田通商（上海）有限公司（下称“丰田通商”）三方达成合作意向，将携手打造氢燃料电池重型卡车示范应用项目，进一步加快常熟市氢燃料电池汽车的推广应用

来源：中国能源报2020-01-02

但好在国家政策给氢燃料电池汽车的发展鼓足了气。目前氢燃料电池汽车国家补贴未退出，且部分地方政府也给氢燃料电池汽车发展提供了诸多支持。...9 氢能车飘在“风口”自加氢站建设被写入今年两会政府工作报告后，氢燃料电池汽车接连迎来多项利好政策，一大批企业及多地纷纷制定氢燃料电池汽车发展规划，氢能汽车一时可谓“风头无两”。

来源：北极星氢能网2019-12-31

去年以来，氢阳能源与扬子江汽车、三环集团合作氢燃料电池汽车和卡车，已经试运行。

来源：i常熟2019-12-31

氢燃料电池汽车方面，常熟已引进丰田氢燃料电池汽车研发与应用、重塑科技氢燃料电池动力系统集成、双晋氢燃料电池、海格氢燃料电池公交车试制及示范运营等一批重大项目。

来源：汽车之家2019-12-30

2019年，氢燃料电池汽车“风向”渐浓，这一领域的头号选手丰田开始向中国输出氢燃料电池技术，奥迪则重启氢燃料电池汽车的研发。...此外，日本官方对于氢燃料电池汽车的政策支持，为丰田等日系车企在氢燃料电池汽车领域的发展提供了很大的助力。

来源：循环流化床发电2019-12-30

路线1是采用基于煤炭的氢能燃料电池汽车技术路线，具体为“煤→煤气化制氢→储氢→氢燃料电池发电→氢燃料电池汽车”。...路线1为“新能源发电→电解水制氢→氢燃料电池发电→氢燃料电池汽车”，路线2为“新能源发电→电池储能→电动汽车”。其中，路线1即为目前国际上提倡发展氢能社会的主流技术路线。

来源：势银能链2019-12-30

氢燃料电池汽车除了可以充当常规移动工具，还可以用作分散式电源。也就是说，氢燃料电池汽车可以作为发电装置为其他用电单位提供电量。与电动车辆相比，具有2倍以上的供电能力。...当地震、海啸甚至核电站泄露等灾难来临时，氢燃料电池汽车都可以发挥应急发电的优势。氢燃料电池的普及还有助于改善日本的大气环境。

来源：中证网2019-12-30

“不能把当前车厂的主要精力转向氢燃料电池汽车，还是必须要继续守住储能电池纯电动汽车。”2020年电动汽车产业化面临市场下行、补贴退坡、外资品牌发力等重大挑战。

来源：NE时代2019-12-30

座加氢站；2025 年实现 5 万辆规模的应用，建成 300 座加氢站；2030 年实现百万辆氢燃料电池汽车的商业化应用，建成 1000 座加氢站。...其实早在2016 年工信部制定的《节能与新能源汽车技术路线图》中就对氢燃料电池的发展做出了整体规划， 2020 年实现 5000 辆级规模的氢燃料电池汽车，在特定地区公共服务用车领域的示范应用，建成 100