来源:高工锂电网2016-04-11
南京越博动力系统股份有限公司(以下简称南京越博)董事长李占江博士近日在接受采访时一语惊人。...,和动力电池厂商一起,提升电动汽车产业链间企业合作的精密度,推进动力系统技术的联合攻关,形成一套切实可行、技术优化的整体解决方案。
来源:《中国煤化工》杂志2016-04-11
而项目前期投入的征地、动力系统等辅助设施按照全部55亿立方米的规模来建设。如此一来,就形成了眼下大马拉小车的现状。据笔者观察,现代煤化工领域上项目大马拉小车的现象较为普遍,损失很大。
来源:领能知道2016-04-11
智车优行ceo沈海寅在智车优行ceo沈海寅看来,汽车行业正处于百年一遇的机会,因为汽车首先它的动力系统发生颠覆变化,从传统能源到新能源;第二,汽车的商业模式在未来也会发生一个颠覆性变化;第三,可能对汽车行业打击更大的
来源:动力电池网2016-04-08
对于纯电动汽车而言,其续航里程是由动力电池系统所能够释放出来的电能决定的,因此动力系统的能量密度就成了制约电动车续航里程的决定性因素。锂电池的能量密度是否还有进一步提升的空间?
相比之下,teslamodels的锂电动力电池系统的能量密度仅为156wh/kg,其理论续航里程为480km,但这是以较大程度牺牲有效载荷为代价取得的(其电池系统占整车重量的26%,远高于普通轿车动力系统的
来源:动力电池网2016-04-07
或者说锂离子电池和燃料电池到底哪种动力系统更加合适纯电动汽车?...对这两种动力系统进行比较分析之前,我们首先要认识lib和pemfc最本质的特征,这样才能认识这两种化学电源各自的适用领域。
来源:北极星电力网2016-04-06
2015年11月,chs汽车混合动力系统通过了国家级的科技成果鉴定。目前,已确定合作的有9个车企10款车型。
来源:中国工业新闻网2016-04-01
微宏公司首席执行官吴扬介绍,微宏在2008年开始聚焦电动汽车动力系统的研发时,便确立了10分钟快充、长寿命以及不燃烧的研发三要素,而这几个核心研发要素也是微宏面向城市交通电动化的清洁城市交通(cct)战略的基础
来源:国家电网杂志2016-04-01
10.北非的太阳能开发主要采用csp(太阳能聚热发电系统),不是pv(太阳能光伏发电动力系统)。csp未来的应用前景怎么样?rew中东、北非及土耳其分公司总裁保罗-范-松:这是很好的问题。
来源:网易汽车2016-04-01
微宏从2008年开始聚焦电动汽车动力系统的研发,确立了10分钟快充、长寿命以及不燃烧的研发三要素,而这几个核心研发要素也是微宏面向城市交通电动化的清洁城市交通(cct)战略的基础。
来源:北极星环保网2016-03-31
绿色微动力系统解决了平原地区农村的生活污水处理困境,让身处山区的煤山镇人很是羡慕。在考虑多种方案之后,最终选定采用更为小巧的净化槽净化农村生活污水。
来源:第一电动网2016-03-29
比亚迪认为,插电式混合动力汽车有效解决了动力系统和续航里程的问题,成为当下更适合私家车消费者的选择,有望继续保持高速增长。集团对新能源汽车业务的发展前景充满信心。
来源:两机动力控制2016-03-25
值得一提的是,韩国也早向往搞国产燃气轮机,上世纪末,韩国就曾利用俄罗斯欠下的一笔巨款,以物抵债的方式从俄罗斯弄到了约33辆t-80u主战坦克,而t-80u主战坦克的动力系统为gtd-1250燃气轮机,功率为
来源:北极星储能网2016-03-24
2.新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
来源:北极星电力网2016-03-23
重点突破整车控制系统、插电式深度混合动力系统、氢能源与燃料电池和先进动力电池等关键技术。支持陕重汽、比亚迪、金龙汽车等龙头企业做大做强。
来源:环境工程技术学报2016-03-23
26.91%;当设置prb后,as(ⅴ)的去除率可提升至43.89%~70.25%;从阳极端收集到的砷浓度较高,表明砷在修复系统中受离子迁移的影响较为明显;单独使用电动修复技术处理时,其主要去除机制为电动力系统所产生的移除作用
来源:商用车新网2016-03-22
这也是微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称微宏)在2008年确定的研发目标。
来源:中汽技术信息mp2016-03-21
no.9微宏特立独行成立时间:2006年 总部:浙江湖州微宏动力系统湖州有限公司成立于2006年,是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。...公司的优势在于产业链整合,集团公司旗下的子公司已经形成锂电池从材料电芯电池组的垂直产业链,包括微宏动力系统(湖州)有限公司、微宏动力解决方案(休斯顿)有限公司,湖州欧美新材料有限公司、湖州欧美化学有限公司及湖州的材料研发中心和应用产品开发基地
来源:网易汽车2016-03-21
微宏公司首席执行官吴扬发布不燃烧电池新技术微宏从2008年开始聚焦电动汽车动力系统的研发,确立了10分钟快充、长寿命以及不燃烧的研发三要素,而这几个核心研发要素也是微宏面向城市交通电动化的清洁城市交通(
来源:北极星电力网2016-03-18
新一代航空装备、空间技术综合服务系统、智能交通、精准医疗、高效储能与分布式能源系统、智能材料、高效节能环保、虚拟现实与互动影视等新兴前沿领域创新和产业化,形成一批新增长点;加速开发新一代核电装备和小型核动力系统