来源:湖南省生态环境厅2023-10-18
聚焦工程机械、汽车零部件、机电产品、高端装备等重点领域,推动在湖南自由贸易试验区开展境外高技术含量、高附加值产品的再制造。...以新能源汽车整车和关键零部件为重点,打造以国家智能网联汽车长沙测试区、国家级车联网先导区、湘江智能汽车小镇、湘江人工智能小镇为核心的智能网联及新能源汽车产业集群。
来源:常熟市人民政府2023-10-18
一、紧盯产业强链补链(一)加快汽车产业创新集群建设1.支持汽车零部件产业新能源化发展。...对经认定的我市“354”产业中的汽车及零部件、装备制造、纺织服装等重点产业企业实施的智能化改造项目,贴息、奖补比例提高一个百分点。
来源:北极星储能网2023-10-18
首先,现有的零部件已经具备高压充电的硬件基础;第二,高压充电线束比大电流充电线束要小,线阻更低、用户体验更好;第三,高压充电模式下,更容易做好充电桩的热管理,效率更高。
来源:汉中市发展和改革委员会2023-10-17
飞机起落架零部件配套能力提升项目46 技改扩能项目47 陕西君泰航空科技产业园建设项目48 万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目49 和鸣科技仿真模拟机研发平台建设项目50 航空零部件扩能技术改造及机载设备研制项目
来源:能源新媒2023-10-17
新能源产业链涵盖研发、制造、施工、运行等各环节,既包括上游的新能源零部件及装备制造企业,也包括中游的整机厂商或和系统集成商,还包括下游的投资运营商以及新能源销售、应用企业等。
来源:中国政府网2023-10-17
加快新能源产业关键材料、装备及零部件等全产业链发展,壮大风光氢储产业集群,建设国家级新能源装备制造基地。开展大规模风光制氢、新型储能技术攻关,推进绿氢制绿氨、绿醇及氢冶金产业化应用。
来源:白城市人民政府2023-10-17
全力抢占储能产业新赛道,努力打造从基础材料制造、零部件生产到电池装配、系统集成全产业链,建设国家级储能生产基地。推进储能项目建设。...以引进链主企业为重点,带动上游硅料生产、零部件制造和原材料加工领域发展。积极引进硅片制造(拉棒、切片)、夹层材料、光伏电池片等产业链条薄弱环节,打造光伏全产业链集群。开展氢能产业建链行动。
来源:北京国际风能大会暨展览会2023-10-17
作为全球最大风电市场及最大风电装备制造基地,我国风电零部件及整机产量占据全球60%以上市场份额,关键零部件的产量占到全球市场的70%。
来源:高工储能2023-10-17
高工产业研究院ggii认为,大电芯在电力储能应用优势明显:1)大电芯更容易获得高体积能量密度;2)pack端零部件使用量减少,有利于成本下降;3)大电芯更易获得高容量;4)安全性提升;5)集成领域装配工艺简化
来源:中国贸易网2023-10-17
2019年8月上旬,印尼颁布的《2019年第55号总统条例》中表示,将优先发展用于制造电动汽车和相关零部件的国内设施。...政府将为电动汽车和电动汽车零部件制造商提供优惠,由国家支持发展电动汽车充电设施,规管充电站电费,并且按照国际公认的技术规范为电动汽车生态系统的整体发展提供官方指引。
来源:国务院2023-10-16
来源:中国政府网2023-10-16
来源:广东省人民政府2023-10-16
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,围绕制造业当家、“百县千镇万村高质量发展工程”和现代化产业体系建设等工作部署,聚焦核心基础零部件、核心基础元器件
来源:湖南优利泰克自动化系统有限公司2023-10-16
摘要:大型风电机组主控系统由于其可靠性要求高、软硬件结构复杂,一直是大型风电机组核心零部件国产化过程中的难点。...尤其是在作为风电核心零部件的主控plc领域,当前国内整机产商基本使用的都是来自德国、美国以及奥地利等国家的成熟产品。结合当前复杂的国际环境,这种现状给风电机组的安全稳定运行带来了极大的安全隐患。
来源:白城市人民政府2023-10-16
来源:北极星能源网2023-10-16
尤其是满足国内生产需要的资源能源产品、关键零部件等进口数量稳步扩大,比如原油、天然气、金属矿砂等进口数量分别增加14.6%、8.2%、7.8%;电脑的中央处理部件、航空器零部件等进口数量也分别增加42.9%
来源:中国能源报2023-10-16
规划目标较为理性《规划》提出,到2025年,初步形成高质量的氢能与燃料电池关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区,氢能产业规模达到100亿元。
“当前,产业发展面临燃料电池整车综合竞争力不足、关键零部件自主化程度低、产业链不协同等问题,需要开展联合技术攻关,贯通氢能绿色制取、安全致密储输和全产业链高效利用。”张龙海说。