来源:环保人2016-06-23
设计有运行参数优化程序,大幅降低蒸汽和用电耗量,为客户节省运行费用。5、 设备结构紧凑,占地面积小,操作方便,便于维护,配套工程投资少。
来源:水世界中国城镇水网微信2016-06-22
氧化法处理印染废水脱色效率较高,但设备投资和电耗还有待进一步降低。(2)电化学法。根据电极反应电化学法可细分为内电解法、电絮凝和电气浮法。3)生物法该法具有处理费用低、运行较稳定等优点。
来源:北极星输配电网2016-06-21
电解铝行业突破了双阴极钢棒及高导电阴极节能技术,并在全市推广应用,吨铝电耗降低500度以上;铁合金行业突破了余热发电技术,并在全市推广应用,吨产品降低电耗600度左右。
来源:中国水泥备件网2016-06-21
二是增加系统能耗,为了满足余热发电用风量,需增加窑头排风机拉风量,拉风量增加的同时系统漏风量也会增加,对整个系统的能耗都影响较大,12月份的电耗增加明显。
来源:国电燃机2016-06-20
自然循环锅炉具有不需炉水循环泵,运行可靠,厂用电耗相对较小等优点。03结论通过以上述分析,某厂余热锅炉选型为三压无补然、双锅筒、带一体化除氧器、卧式烟道、立式螺旋翅片管自然循环水管锅炉。
来源:电新深度观察2016-06-20
新的国补政策或要求电池重量小于整车25%,且ekg不高于0.5,其他类纯电动专用车吨百公里电耗不超过13kwh,这些指标较为严格,只有使用三元电池才能满足轻量化要求,将推动三元电池渗透率,预计三元电池渗透率将由...;50电量100kwh 的,每千瓦时补助 1500 元;电量100kwh 的,每千瓦时补助 1000 元;2)纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量ekg不高于0.5,其他类纯电动专用车吨百公里电耗不超过
来源:《煤气与热力》2016-06-18
超低排放增加了环保设备(如脱硝设备及深度除尘设备),增大系统阻力的同时,辅机电耗也相应增加,设施整体技术可靠性降低,综合考虑环保效益、经济效益、系统可靠性等方面,如果要执行比gb 132232011标准更严格的要求
来源:《煤气与热力》2016-06-17
来源:北极星电力网2016-06-17
落实环保电价政策,执行差别电价,对单位产品能耗(电耗)超标的企业实行惩罚性电价。继续推进阶梯式水价,完善居民用水阶梯价格制度,落实非居民用水超定额累进加价制度。
来源:能见Eknower2016-06-17
更重要的是,我们产品能够帮助用户看到不同设备的用电负荷,也就是说你能知道到底哪一个家电用电多哪个家电耗能比较少。
来源:炼化工业技术2016-06-17
(2)液气比低喷淋空塔为了达到较高的脱硫效率,需要采取增加脱硫塔高度、增加吸收液喷淋量、液气比等措施来增加气液接触的时间,存在设备投资高、电耗大、运行成本高等问题。...当预计烟气中硫含量会长期增加时,可以采取降低文氏棒层空隙率的方法,增加棒层上方泡沫层的高度,从而保证较高的脱硫效率;当硫含量降低时,可以去除部分的文氏棒,增加文氏棒层空隙率,这样可以降低风机压头,减少电耗
来源:去展网2016-06-15
对国家限定的高耗能行业,能耗、电耗、水耗达不到标准的产能,实施差别电价和惩罚性电价、水价。与广东省类似,湖北省推出的也是1+5配套供给侧改革文件。
来源:北极星输配电网2016-06-15
l国家标准《清水离心泵能效评价技术导则》建议内容:拟规定清水离心泵系统能效评价的内容,设备选型合理性评价的基本方法,水泵运行效率、吨百米电耗的评价方法和指标。
来源:环保零距离微信2016-06-15
磁混凝电耗大约0.025kwh/m3,主要体现在搅拌机、污泥泵以及磁粉回收系统。4.4主要缺点(1)国内应用案例较少,磁混凝技术尚未全面推广;(2)与其他滤池相比,增加了磁粉投加费用及混合液回流电耗。
来源:《能源评论》2016-06-15
对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等高耗能行业,能耗、电耗、水耗达不到行业标准的产能,实施差别电价和惩罚性电价、水价。五是落实职工安置政策。
来源:西安市节能监察监测中心2016-06-14
现今国内拥有的大型中央空调宾馆、饭店、写字楼等就已有4000家,拥有的大型商场共1600个,部分规模较大的,较为高档的公共建筑,空调能耗约占整个建筑总能耗的40%-60%,很多单位、机构、企业内的空调面积电耗在
来源:地源热泵服务联盟2016-06-14
化工行业是电能消耗最大的行业,流体机械的数量及能耗都是各行业之首,这里的节流损失、不合理的冷却及加热损失、布置位置不合理产生的不必要流阻损失约占其总电耗的28%以上。
来源:中国煤炭资源网2016-06-14
多雨天气既不利于工业生产,或拖累用电量,也不利于火电增长或致已经低于去年同期的火电耗煤量会进一步下滑。加之因环保因素,和过剩端倪初现,对火电的约束加大,因而,可以预见的是电煤需求下滑或是大概率事件。
来源:北京日报2016-06-14
今年再建公用桩5900个编者算了一笔账,按谷时每度1.1946元的充电费用测算,每百公里平均耗电16度的北汽e150ev电动汽车,这款北京最常见的电动车百公里电耗费用为19.11元。
今年再建公用桩5900个记者算了一笔账,按谷时每度1.1946元的充电费用测算,每百公里平均耗电16度的北汽e150ev电动汽车,这款北京最常见的电动车百公里电耗费用为19.11元。