来源:贵州省人民政府2022-10-09
加强污染物排放总量减排核算技术指南与排污许可、环境影响评价审批等制度衔接,健全生态环境大数据平台功能,提升总量减排核算信息化水平。...以科技创新为动力,以健全机制为关键,以完善政策为支撑,着力实施能源消费强度和总量双控(以下简称能耗双控)、主要污染物排放总量控制制度,组织实施节能减排重点工程,协同推动能源资源利用效率大幅提高和主要污染物排放总量持续减少
来源:北极星环保网2022-10-09
北极星环保网获悉,10月8日,重庆市人民政府印发《重庆市“十四五”节能减排综合工作实施方案》,方案提出,到2025年,全市单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14%,能源消费总量得到合理控制,主要污染物排放总量持续减少
来源:北极星碳管家网2022-10-09
稳步推进能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。探索生态产品价值实现机制、碳汇补偿和交易机制,支持山东更多行业企业参与全国碳排放权交易,开展重点产品全生命周期碳足迹核算。
来源:重庆市人民政府2022-10-09
二、主要目标到2025年,全市单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14%,能源消费总量得到合理控制,主要污染物排放总量持续减少,化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物重点工程减排量分别达到4.32
强化工业锅炉和炉窑污染治理,削减氮氧化物排放总量。...,历史欠账多,流域内部分支流污染物排放总量远超过其环境承载力,对北江、绥江水质冲击较大。
来源:北极星环境修复2022-10-08
鼓励涉及重金属排放的单位提升技术水平,降低重金属排放强度,减少排放总量。
来源:中国石化2022-10-08
2020年中国快递包装碳排放总量为2395.84万吨二氧化碳当量,这些碳排放需要种植相当于一个北京市土地面积的树木才能抵消。但目前,大多数塑料快递包装都随着生活垃圾填埋或焚烧了。...《报告》显示,2020年中国快递包装在生产、废弃物处理阶段等全流程的碳排放总量为2395.84万吨二氧化碳当量,若对快递业产生的一次性塑料袋不做任何循环或替代,2021-2030年我国快递业一次性塑料袋累计碳排放量将达到
来源:北京市生态环境局2022-10-08
第三条本市严格碳排放管理,设立年度碳排放总量和强度控制目标、确定碳排放单位的减排义务、完善市场机制,推动实现碳排放总量和强度“双控”目标。
来源:水电水利规划设计总院2022-10-08
2021年底,中央经济工作会议提出“新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制,创造条件尽早实现能耗双控向碳排放总量和强度双控转变”。...一、绿证是推动能源绿色低碳发展的重要途径(一)可再生能源为推动我国能源结构转型发挥积极作用中国电力行业碳排放量约占排放总量的50%,减少电力行业碳排放是实现“2030碳达峰、2060碳中和”目标的关键,
来源:国家电投2022-10-08
我国碳排放总量峰值将超过100亿吨,从碳达峰到碳中和只有30年时间,而欧美等发达国家有50到70年,所以我国碳减排的力度和速度将远超发达国家,困难巨大。
来源:北极星环保网2022-10-07
将环境质量、主要污染物排放总量、能耗强度和总量、碳排放强度、森林覆盖率等纳入约束性指标管理,分解到县(市、区),建立评估考核体系。...国土空间格局得以优化调整,生产生活方式绿色转型成效显著,碳排放强度持续降低,主要污染物排放总量持续减少,绿色低碳生活方式加快形成。生态经济有序提质增效。
来源:北极星环保网2022-10-03
加快建立全省统一规范的碳排放统计核算体系,推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。积极参与全国碳排放权交易市场,推进重点领域碳排放配额和核证减排量交易。...(二)主要目标到2025年,生态环境持续改善,主要污染物排放总量持续减少,全省单位地区生产总值二氧化碳排放下降幅度完成国家下达任务,地级及以上城市细颗粒物(pm2.5)浓度下降幅度完成国家下达任务、控制在
来源:北极星环保网2022-10-01
碳排放总量得到有效控制,到2025年,重点工业行业碳排放控制取得明显成效,完成省里下达的单位gdp二氧化碳排放下降目标以及单位gdp能耗分解任务。...探索建立碳排放总量和强度“双控”制度,制定碳排放“双控”目标责任评价考核办法。(市发展改革委、市生态环境局按职责分工落实)进一步研究落实碳排放环境影响评价制度。
来源:赣州政务2022-09-30
长期目标和短期目标、政府和市场的关系,坚持和完善能源消费强度和总量双控(以下简称能耗双控)、主要污染物排放总量控制制度,组织实施节能减排重点工程,进一步健全节能减排政策机制,推动能源利用效率大幅提高、主要污染物排放总量持续减少
来源:北极星环保网2022-09-30
来源:北极星碳管家网2022-09-30
力鸿检验表示,交通运输是我国主要温室气体排放源之一,据测算,交通运输行业年温室气体量占我国年温室气体排放总量的12%,其中公路运输碳排放占交通运输行业排放总量的80%以上。