来源：马鞍山市发改委2020-04-08

2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电免收需量（容量）电费。积极落实支持新能源汽车发展的电价政策。五是支持涉农企业发展。

来源：江苏人民政府2020-04-08

到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。...到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。

来源：江苏省人民政府2020-04-07

到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。

来源：三峡集团2020-04-07

此举标志着左岸电站高压电气设备安装工作将正式开始。截至发稿时，三台变压器已全部运至主变室。...白鹤滩左岸电站550千伏变压器由三峡机电公司联合厂家、设计及运行单位研制而成，单台变压器容量为375兆伏安；运输重量约178吨，相当于89辆轿车重量；运输尺寸6100×3660×4030（长×宽×高）毫米

来源：江苏省人民政府2020-04-02

到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。...到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。

来源：北极星储能网2020-04-02

到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。

来源：中国水运网2020-04-01

1799个码头泊位具备船舶岸电供电能力，基本覆盖江苏沿海、沿江和内河主要港口以及内河水上服务区。...9月底前，省内所有港口码头要全部按要求完成建设任务，确保具备“应收尽收”的能力；年底前确保沿江水上洗舱站建成并投入运行，督促港口完成五类专业化泊位的岸电设施建设和改造任务。

来源：北极星环保网2020-04-01

到2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。

来源：北极星大气网2020-03-30

加快岸电设施建设，市区建成港口岸电设施9个，提高使用率。主要港口和排放控制区港口50%以上已建的集装箱、客滚、油轮、3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：北极星大气网2020-03-30

加快岸电设施建设，市区建成港口岸电设施9个，提高使用率。主要港口和排放控制区港口50%以上已建的集装箱、客滚、油轮、3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位，具备向船舶供应岸电的能力。

来源：国家电网报2020-03-27

作为第5条500千伏输电通道，凤城—梅里输变电工程将有效提升长江两岸电网互补互济能力，助力江苏新能源电力消纳。

来源：芜湖生态环境2020-03-26

四是开展船舶和港口污染突出问题整治 用1年的时间，加快垃圾接收、转运及处理处置设施建设和衔接，完善港口环保设施和岸电设施，促进航运绿色发展。 五是推进长江保护修复行动 强化“三线一单”硬约束。

来源：国家电网公司2020-03-26

服务长江流域生态大保护，建成三峡坝区绿色岸电实验区，推进长江沿线港口岸电全覆盖；建立统一长江沿线港口岸电建设标准体系，制定内河岸电设施首个团体技术标准，发布中电联团体标准5项，推动岸电技术标准和设施规范统一

来源：国家电网有限公司2020-03-26

工业加工领域替代电量 911 亿千瓦时，长江流域港口建成岸电近 200 套。推广家庭电气化产品5.79 万台，完成 123 个营业厅电动汽车体验区建设与升级。

来源：国家电网有限公司2020-03-26

工业加工领域替代电量 911 亿千瓦时，长江流域港口建成岸电近 200 套。推广家庭电气化产品5.79 万台，完成 123 个营业厅电动汽车体验区建设与升级。

来源：国家电网公司2020-03-26

服务长江流域生态大保护，建成三峡坝区绿色岸电实验区，推进长江沿线港口岸电全覆盖；建立统一长江沿线港口岸电建设标准体系，制定内河岸电设施首个团体技术标准，发布中电联团体标准5项，推动岸电技术标准和设施规范统一

来源：苏电牛思2020-03-26

作为家里的“老五”凤城～梅里500千伏输电线路建设周期约3年时间建成后将拉动上下游产业发展达20-25亿元可有效提升长江两岸电网互联互通、互补互济的能力加速长三角区域电力一体化发展知识小拓展：目前，江苏已形成的过江输电通道有

来源：国家电网报2020-03-26

此外，苏北地区新能源装机量规模超出预期，对现有的跨江输电线路造成压力，凤城—梅里输变电工程将有效提升长江两岸电网互联互通、互补互济能力，助力江苏新能源消纳。

来源：浙江生态环境2020-03-25

推广使用新能源车船，大力淘汰老旧车辆，打击销售不合格油品行为，落实机动车排放检验与强制维护制度(i/m制度)，推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作，推动港口和船舶污染防治，提高岸电设施使用率。

来源：北极星电力网2020-03-25

加快港口码头和机场岸电设施建设，提高设施使用率。新建码头同步规划、设计、建设岸电设施。推广地面电源替代飞机辅助动力装置。...（牵头协调部门：市生态环境局、市农业农村局、哈尔滨海事局，市住房和城乡建设局、市城市管理局，配合部门：市公安局、市交通运输局，主体责任部门：各区县市政府）推动靠港船舶和飞机使用岸电。