来源：淄博晚报2020-08-28

据了解，该批氢燃料新能源公交车配载65kw氢燃料电池发动机，车身长度10.5米，加氢时间仅需8-10分钟，满载续航里程300公里以上，能量转换率是普通内燃机热效率的3倍以上。

来源：势银能链2020-08-28

三个功率平台的系列产品，其燃料电池系统产品应用于包括中大型客车、物流车、乘用车等多种车型，发动机相关产品已经经过国家强检认证。...据了解，海卓动力(青岛)总经理朱维已在氢燃料电池领域从业16年，目前正负责运营青岛国际院士港氢能产业项目，主要研发生产燃料电池发动机。

来源：香橙会研究院2020-08-26

，推动燃料电池发动机、电堆从30kw、60kw功率向90kw、200kw大功率发展。...2018年燃料电池产业发展迅速，公司的燃料电池发动机和电堆测试系统订单量增加，2019年营收实现222.33%的增长。

来源：北极星输配电网2020-08-26

针对高价值高风险行业大型发动机故障发生影响大的特点，基于平台进行数据全面采集、特征提取、模型优化，实现对发动机群运行状态和实际工况动态监测，开展发动机远程预警、预防性维护、设计仿真优化等服务，保障发动机安全稳定运行

来源：亿华通2020-08-26

，目前已通过国家《gb/t 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》公告考试。...”线上展示正式启动，亿华通新品yhtg50自主氢燃料电池发动机入选北京科技创新重大成就，亮相本次活动。

来源：北极星大气网2020-08-26

襄阳汽车轴承股份有限公司62 襄阳宇驰光学科技有限公司63 湖北新华光信息材料有限公司64 华光小原光学材料（襄阳）有限公司65 湖北嘉辐达节能科技股份有限公司66 湖北华磁电子科技有限公司67 康明斯（襄阳）发动机再制造有限公司

来源：环保小蜜蜂2020-08-26

（1）合理的再生设备和生产工艺流程；（2）专职技术人员和规定的化验评定手段；（3）再生油的质量，应符合国家油品标准规定的各项理化性能和使用性能要求，再生后作为内燃机油使用的还应通过发动机（台架）试验评定

来源：第一锂电网2020-08-26

电动世界的“宁德芯”如果说发动机是汽车的心脏，那么以锂电池为主流的动力电池就是新能源电动车的心脏。

来源：金研社2020-08-25

具体到中环股份这家企业来说，体制机制确实是我们的根本的发动机。未来的中环股份，tcl将赋能、助力中环股份，赋什么能，我想是赋体制机制的能。...体制机制是发动机，2016年讲到半导体一个甲子的时候，我们发现资本并不少，投入不可谓不及时，员工们不能说不努力，而确实我们被日本、美国甩在后面，体制机制是大问题。

来源：高工氢燃料电池2020-08-25

其中亚星10.5米燃料电池公交车在报告期内显示已完成20,000公里路试，各工况下整车无故障，发动机整体功率无明显衰减。...大洋电机在公告中提到，公司在氢燃料电池业务的主要产品包括氢燃料电池模组及核心零部件、氢燃料电池控制系统及氢能发动机集成系统等，目前公司具备年产3000套氢燃料电池系统的生产能力。

来源：北极星氢能网2020-08-25

在采用单一来源采购方式的原因及说明中显示，雄韬公司是厦门金龙公司在氢燃料客车领域唯一的战略合作伙伴，也是厦门金龙公司氢燃料发动机的唯一供应商。...4、京山市人民政府与深圳市雄韬电源科技股份有限公司签订的投资合同补充协议第二条第一款“燃料电池整车购置支持”，雄韬公司是厦门金龙公司在氢燃料客车领域唯一的战略合作伙伴，也是厦门金龙公司氢燃料发动机的唯一供应商

来源：德燃动力2020-08-24

中德联合研发中心将在氢燃料电池动力系统及其关键零部件的开发\设计\优化与测试、氢燃料电池发动机电堆的生产及组装工艺的研发、氢燃料电池动力系统性能的测试评估、氢燃料电池动力系统整车集成、氢燃料电池动力系统的设计上进行深入合作交流

来源：势银能链2020-08-24

4、配套弗尔赛能源燃料电池产品的亚星10.5米燃料电池公交车已完成20000公里路试，各工况下整车无故障，发动机整体功率无明显衰减。...目前，该公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台，燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列，产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域

来源：北极星氢能网2020-08-24

——亿华通——北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年，始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化。...目前，亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。8月10日正式登陆科创板。

来源：建约车评2020-08-24

相对而言，动力电池之于电动车，就如发动机、变速箱之于燃油车。任何一辆燃油车，其保值率或者说使用价值，取决于发动机和变速箱的性能。...一次电池质量问题，就相当于一辆燃油车的一次发动机质量问题。

来源：北极星氢能网2020-08-24

大连豪森主要产品为应用于汽车行业的智能生产线，在汽车发动机智能装配线和变速箱智能装配线等动力总成领域居于国内领先地位，并在服务传统燃油汽车的基础上逐步开拓新能源汽车领域的市场，在混合动力变速箱智能装配线

来源：电价研究前沿2020-08-24

目前连云港高效低碳燃气轮机试验装置国家重大科技基础设施已进入实施阶段，为燃气轮机基础理论研究、应用基础研究、关键技术研发提供先进的试验平台，为航空发动机和燃气轮机国家重大科技专项实施提供基础支撑。

来源：智电汽车2020-08-20

我们换算一下，大约相当于使用汽油发动机的车型的百公里油耗为3.24l，甚至要比我国拟实施的第五阶段燃油消耗量限值的目标（4l/km）还要高。

来源：大同日报2020-08-20

小型发电机一体电源主要应用与发动机与蓄电池自动化的组合，可为装甲、坦克、飞机等装供地面直流电源，满足装备野外地面启动、供电检查、维护等保障任务。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

腾龙股份在半年报中表示，坚定聚焦汽车节能环保的战略发展方向，实现在汽车热管理、汽车发动机节能环保、氢燃料电池等领域的创新和突破。利用腾龙氢能和新源动力的协同优势，不断布局氢燃料电池及其核心零部件市场。