来源:C114中国通信网2018-03-14
中国汽车技术研究中心数据显示,2020年,仅国内纯电动商用车和乘用退役电池容量将分别达1737万kwh和684万kwh,合计将有2421万kwh转入梯次利用市场。
来源:第一电动汽车网2018-03-12
从动力类型看,纯电动成为新能源客车的主流,这与新的调整方案引导方向一致,即虽然都面临退坡,但插混客车补贴金额下降幅度最大达50%,且技术指标要求更为严格,新补贴调整方案对纯电动客车则相对友好。...400km(含)之间,共计11款,占比纯电动客车总量44%;200-300(含)km之间的车型共9款,占比36%;400km-600km车型5款,续航里程最高的车型为广汽比亚迪编号为gz6100lgev5的纯电动城市客车
来源:高工锂电技术与应用2018-03-12
对2017年1-12批和2018年第1批新能源车推广目录中的1000多款型号的纯电动商务专用车配套电池的电量、续航里程和价格等数据进行分析后发现,使用三元电池的车型平均单位公里用电量比磷酸铁锂少38%。
来源:能源杂志2018-03-12
锂电池纯电动?还是氢燃料电池?确是值得关注的问题。我对锂电池为动力的纯电动汽车一直持有一些疑虑,锂电池重量重,一辆轿车的电池六七百公斤,一辆公交车电池要上吨重。回收废电池问题也没有完全解决。
来源:北极星环保网2018-03-11
大力推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用,2018年,全市新增及更换的公交车中新能源公交车比重应不低于75%,党政机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%,积极推行新能源纯电动环卫车辆
来源:盖世汽车2018-03-09
从细分领域看,纯电动a00级车在纯电动车型销量中占比77%,是绝对主力,不过从环比情况看,2月a00级车比1月销量下滑了13%。而纯电动a级车本月同比增速达到136%,环比1月也增长了41%。
来源:电池中国网2018-03-09
图2:2017年江淮汽车公告目录的纯电动乘用车车型数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作根据2018年新的补贴标准,微型车补贴大幅度受挫,续航里程在300km以下的纯电动乘用车车型补贴金额全部下调,但续航里程在
来源:高工电动车2018-03-08
首先柳州市给予1.44万元/辆的补贴,汽车还出台了针对新能源汽车的一系列便利性政策,都使得市民在使用纯电动宝骏e100过程中十分便利。...例如比亚迪的宋dm等插电混动suv、宋纯电动suv,纯电动轿车秦,广汽的gs4,吉利帝豪ev300,微型车包括北汽ec180、ec200、众泰云100plus、众泰e200等,另外广汽传祺gs4插电混动和吉利帝豪
来源:中国电力报2018-03-08
截至2017年底,全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。
来源:电动汽车资源网2018-03-08
电动a0级车型累计销售2.7万台,占比6.29%;纯电动a级车型累计销售11.4万台,占比19.6%。纯电动b级车型累计销售0.5万台,占比0.8%。...相对纯电动乘用车市场的百花齐放,插电式混合动力乘用车市场相对比较集中,主要为比亚迪及上汽旗下车型。
来源:中国产业信息网2018-03-08
仍产量数据来看,纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动与用车2017 年1-10 月的产量分别为29.6 万辆,3.4 万辆和5.8 万辆,纯电动乘用车的产量进高二纯电动客车和纯电动与用车,是未来新能源汽车发展的主力
来源:电池中国网2018-03-07
三、关键词:充电设施配套充电基础设施能否提供方便、快捷的充电服务,一直都是用户是否购买纯电动新能源汽车的重要考量因素。...数据统计,截至2017年年底,全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。全国累计建成公共充电桩21.4万个。
来源:汽车海外并购2018-03-07
而以北汽新能源、长江汽车、奇瑞新能源、江铃新能源、云度、知豆、蔚来、威马、小鹏等为代表的已经获得独立新建纯电动生产资质的企业或通过其他途径过得资质的造车新势力,以及其他新能源资质的申请者如特斯拉、fmc
来源:锂电大数据2018-03-07
近日,韩国现代正式发布了 kona ev 纯电动suv,该车型将提供两个版本,续航里程分别为300公里和470公里,对应的电池包容量为39.2kwh和64kwh。
来源:北极星环保网2018-03-06
与德通讯智能终端基地311 yota手机为主的高端智能终端产品生产基地312 智能终端产品及其零部件生产基地313 维沃重庆生产基地b项目(二)新兴制造业新能源汽车及智能汽车314 ★金康新能源年产5万辆纯电动乘用车项目
来源:华尔街见闻2018-03-06
虽然拥有核心技术的比亚迪在13万到30万的中高端新能源汽车市场中占据了70%的市场份额,但主要集中在新能源大巴和混动乘用车的市场,其在目前主流的纯电动乘用车的市场车型不多,所占份额也不高,盈利能力表现也不佳
来源:新浪南方能源频道2018-03-06
而纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于95wh/kg。这一条则相对于旧标准有了5wh/kg的提升,对于一些在电池方面没有独立自主知识产权的中国品牌车企而言,这是一个不小的考验。...其中的难点在于第二条,即符合新能源汽车产品技术要求据其技术要求,在纯电动模式下,对于纯电动车型的巡航里程要求超过100公里,插电式混合动力车型超过50公里(工况法)、70公里(等速法)、燃料电池车型超过
来源:盖世汽车2018-03-05
而在规范层面,在2018年将实施或出台低速电动车国标政策、提高新建纯电动生产资质准入门槛、或统一新能源汽车推荐目录和免购置税目录、新能源汽车专用号牌全国启动以及c-ncap新车测试加入电安全检测等。
来源:北极星储能网2018-03-02
3月1日上午,银隆首批纯电动仿古铛铛车正式在青岛街头上路,为美丽的青岛海滨再添一道靓丽风景。银隆纯电动仿古铛铛车青岛是国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城。