来源：车早茶2017-10-18

但是高工产研的相关人员表示，目前中国从事汽车蓄电池回收的大公司不超5家，且去年总共只能处理1.2万吨废弃汽车蓄电池。也就是说照目前的情况远无法应对未来几年即将出现的动力电池报废潮。...这种生产者责任延伸制度的落实和建立了完善电池回收体系。除了制度上的完善外，在具体的回收利用上也有一定的作为。如此前博世集团利用宝马activee和i3纯电动汽车报废的电池建造了大型光伏电站储能系统。

来源：中信建投2017-10-17

推荐标的:阳光电源(光伏逆变器、ups电源、分布式光伏龙头)、南都电源(铅炭电池回收、工商业储能优势企业)、科陆电子(火电储能自发电控制、调频)、圣阳股份(铅炭技术)、先导智能、星云股份、科恒股份、金银河

来源：中信建设2017-10-16

推荐标的：阳光电源(光伏逆变器、ups电源、分布式光伏龙头)、南都电源(铅炭电池回收、工商业储能优势企业)、科陆电子(火电储能自发电控制、调频)、圣阳股份(铅炭技术)、先导智能、星云股份、科恒股份、金银河

来源：中国电池网2017-10-16

另外，catl通过资本运作和产业链合作的方式在锂钴矿、电池材料、锂电设备、电池回收等领域实现了全面布局，更是与上汽、东风等整车厂深度绑定，实现了全产业链整合。...随着圆柱电池开始在电动汽车的大规模应用，比克电池从2015年开始迎来了快速发展的良好时机，尤其是比克电池率先量产nca811高能量密度电芯，率先布局动力电池回收让比克的发展充满后劲。

来源：徐州日报2017-10-16

电控等关键零部件和材料核心技术，大力培育发展新能源汽车产业;围绕储电、储热、储冷、储氢等领域，鼓励新材料、智能电网等制造企业和科研机构集中攻关一批具有关键核心意义的储能材料和产品；鼓励结合淘汰小火电机组、废旧动力电池回收等工作

来源：锂电大数据2017-10-16

尽管如此，动力电池回收问题依然严峻。...动力电池回收任重而道远相关机构统计显示，2020年前后，我国动力电池累计报废量将达到12万-17万吨。根据新能源车电池5-8年的报废年限，到2020年将迎来动力电池回收的爆发期。

来源：中关村储能产业技术联盟2017-10-14

四、规划储能项目管理、标准化建设和电池回收工作，实现储能产业健康可持续发展经过多年的示范验证，储能应用价值已经被广泛认可。

来源：中财网2017-10-13

推荐标的：阳光电源(光伏逆变器、ups 电源、分布式光伏龙头)、南都电源(铅炭电池回收、工商业储能优势企业)、科陆电子(火电储能自发电控制、调频)、圣阳股份(铅炭技术)、先导智能、星云股份、科恒股份、金银河

来源：电池中国网2017-10-13

在《动力电池蓝皮书》探索篇中，作者就对动力电池回收和燃料电池的发展现况和趋势进行了深入的分析与阐述，极具参考价值。

来源：高工锂电2017-10-13

延伸到储能层面，在中国家用储能基本空白的情况下，不少欧盟车企已顺应本土消费者需求，着手将动力电池回收用于家用储能。3、对欧洲本土企业而言，自建pack/锂电池超级工厂有益于降低对国外相关产品的依赖性。

来源：虎嗅2017-10-13

我们也有一个团队在制定环保电池回收利用的标准，之后就会按照这个标准进行电池回收。现在国家已经制定了一套政策进行管理，让电池回收按照政策环保的回收利用。而对于二手车市场，目前情况肯定是存在很多浪费的。

来源：第一电动网2017-10-12

给予动力电池回收补贴，对于在我市备案销售新能源汽车的企业，已建立动力电池回收体系的，给予专项用于动力电池回收补贴资金。具体办法另行制定。...▲电池回收奖励。对整车、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的，按电池容量给予每千瓦时10元的奖励。▲示范小区和示范单位奖励。

来源：高工锂电2017-10-12

随着动力电池报废潮的临近，越来越多的企业及资本开始布局动力电池回收。面对当前行业没有任何框架性文件来规范动力电池回收的尴尬处境，相关国家标准一经出台，立刻引发业内人士的极大关注。...随着未来动力电池市场集中度的进一步提升和竞争加剧，率先布局锂电池回收更能抢占市场先机。从长远来看，动力电池回收是值得投资的，但由于尚处于起步阶段，企业布局该领域还是得谨慎。

来源：北极星环保网2017-10-09

加强新能源汽车废旧电池回收与再利用。规范废硫酸、废抗生素药渣、废矿物油等分类收集、贮存、预处理和综合利用。推进医疗废物安全处置。落实《医疗废物管理条例》，完成光华医疗废物处置中心的搬迁改造工作。

来源：伦敦牛津资本2017-09-29

锂电池所使用的材料里不含有污染性金属，例如镉、锂、汞之类的有害重金属物质，锂电池在生产及使用过程中没有污染物产生，保障了人体的健康，废电池回收过程中不会带来水源和土壤的污染。

来源：中国粉体网2017-09-29

日立公司研究人员宣布其固态电池技术已经研发完成，声称要在2020年量产上市；丰田正在研发由全固态电池提供动力的电动车，根据计划，这款电动车将于2022年上市销售；中国电池联盟在不久前进行锂电池回收产业链调研时

来源：福建政府网2017-09-27

5.制定电池回收配套政策。根据国家车用动力电池相关产品技术标准，推动新能源汽车动力电池标准化，提高电池回收效率。出台动力电池绿色循环使用的鼓励政策，根据对电池充电时间要求的不同，鼓励电池梯次利用。

来源：化学品和废物国际公约区域履约2017-09-27

加纳大力推进废铅酸电池的无害化循环利用近日，加纳三家再生铅冶炼厂与环境保护局签署承诺书，保证努力提高废铅酸电池的环境无害化管理，并与环境保护局建立合作伙伴关系来共同发展国内废铅酸电池回收。

来源：锂电大数据2017-09-26

尽管目前有部分铅酸电池企业能够实现废旧电池有效的回收和利用，但是据了解，四轮低速电动车国标起草组明确否定允许使用铅酸电池，不仅现阶段国内铅酸电池回收管理参差不齐，土地铅污染、儿童血铅超标现象很严重，而且个别企业回收利用较好只是少数个案

来源：高工锂电网2017-09-26

其中不得不提的是，宁德时代已收购邦普集团，其是中国最大的锂电池回收企业，也是最早具备锂电池回收资质的企业。