来源：中国能源网2018-10-19

虽然已经发展出来了氢能研发、制造方面较成熟的产业链，但韩国的氢能发展也面临很大障碍，如氢燃料车居高不下的价位和民众对氢能认识的缺乏。...为了推动氢燃料车的发展，韩国政府还承诺给出高达汽车总价约一半的购车补贴。“如果没有补贴，可能很多民众都会不愿意购买价值7000万韩元的氢燃料汽车，尤其是考虑到加氢基础设施还不健全的情况下。”

来源：民机战略观察2018-10-19

着眼2025年完成首架飞行原型机，hes正在构建一个涉及航空和氢燃料的技术和商业生态联盟。...‘元素1号’为利用可再生氢燃料发展远程电动航空铺平了道路。”“元素1号”的自动电池交换系统仅需10分钟即可完成一次燃料更换。

来源：网易汽车2018-10-18

在利用方面我们要持续推进氢燃料列车的研发，还有就是氢燃料传播和基础设施的可行性调研继续做下去，然后制定中长期规划，这都是我们未来要做的领域。...然后就是针对提高电堆的使用寿命这块也是我们要探讨的按部分，还有就是商业用车相关的开发，比如说像氢燃料客车和氢燃料卡车的开发的部分，这个也是我们未来要进行投资的内容。

来源：网易汽车2018-10-18

韩国从制度建设上考虑到氢的来源、供给，产品的储备、基础设施的建设等因素，其次，氢燃料在韩国不仅为汽车所使用，还有多用途的运用，整个氢能社会的规划，对于中国氢能源汽车发展还是非常有启发的。

来源：网易汽车2018-10-16

与此同时，韩国总统文在寅(moon jae-in)在访问欧洲五国(法国、意大利、梵蒂冈、比利时和丹麦)时参加了一项活动，他试驾了现代的nexo氢燃料电池电动汽车，并在巴黎市中心的一个充氢站加上了氢燃料。

来源：中国氢能源网2018-10-16

mobility deutschland经过严格的筛选之后最终确定采用mcfilling技术，打造一个日氢气输送量可达200千克的加氢站（mcfilling 200-700），每天可为40多辆氢动力汽车提供氢燃料

来源：中国氢能源网2018-10-16

前言：将这些先进技术引入到氢燃料加注中能更好地服务于氢燃料电池汽车。...据国外媒体报道，普拉格公司与伦斯勒理工学院（rpi）的自动化技术与系统中心（cats）以及美国能源部国家可再生能源实验室（nrel）达成合作协议，旨在机器人和自动化领域进行技术创新，将这些先进技术引入到氢燃料加注中

来源：中国氢能源网2018-10-11

氢储能是近年来热点之一，氢燃料和天然气相比，环境和气候的兼容性更好。chp系统根据需求将氢转化为电能和加热，该系统的效率高达 90％。...氢燃料和天然气相比，环境和气候的兼容性更好。该项目的氢气由哈斯福特港口的电力转气体系统产生。该项目利用了邻近的sailershuser森林中风电场所产生的剩余电力来进行电解水制氢。

来源：中国氢能源网2018-10-09

根据协议，将建成中国第一座商业规模的液态氢燃料加氢站。两家公司将合作从示范到商业化，到中国液态氢加氢站的建设，运营，维护和氢气供应。

来源：燃料电池茶馆2018-10-09

kallenius表示，梅赛德斯也是氢气理事会的成员，该理事会讨论了氢燃料的工业化问题。为此，梅赛德斯不想参与到氢的基础设施建设，但希望与其他公司合作以帮助提供氢。

来源：材料科技在线2018-10-08

这使得燃料电池价格昂贵，这也是目前在美国的道路上只有几千辆汽车使用氢燃料的原因之一。

来源：中国3D打印机网2018-09-30

这样有利于富氢燃料的稳定燃烧。采用微管预混燃烧室后，高活性气体燃料也可采用干式低氮燃烧器预混燃烧。有效地控制nox的生成。

来源：云浮供电2018-09-18

在它的“肚子”里，氢燃料和空气产生电化学反应，不断发电，一次充氢后峰值功率可持续6小时，配合氢罐车能长时间独立运行，无污染、低噪音、不间断供电，成为云浮灾后抢修复电的一道特殊风景线。

来源：电缆网2018-09-17

此外，氢能委员会也宣布了一项重大承诺，即确保到2030年运输中使用的氢燃料100%脱碳。气候组织的helen clarkson表示：“加速充电基础设施部署对于加速汽车市场零排放至关重要。”

来源：亚化咨询2018-09-17

四川成都撬装式加氢站2018年2月，四川省首批自主研发的氢燃料客车交付暨首个撬装式加氢站揭幕仪式在成都举行。

来源：36氪2018-09-17

科学家们已经找到了一种能把塑料垃圾转化成氢燃料的方法，有朝一日可以为汽车提供动力，还能作为一种成本更低的回收方式。...英国斯旺西大学(swansea university)的研究人员在塑料中加入一种吸收光的材料，并将其置于暴露在阳光下的溶液中，可以转化为氢燃料，取得了突破性进展。

来源：能源杂志2018-09-14

日本九州大学教授shunsuke managi针对未来氢燃料能否替代化石燃料这一问题提出了看法，他认为如果只靠氢燃料的话不可能完全代替化学燃料，但是却需要发展氢燃料，以助力电动汽车。

来源：能源杂志2018-09-14

日本九州大学教授shunsuke managi针对未来氢燃料能否替代化石燃料这一问题提出了看法，他认为如果只靠氢燃料的话不可能完全代替化学燃料，但是却需要发展氢燃料，以助力电动汽车。

来源：镁客网2018-09-06

它采用的是非常规的车用燃料作为动力来源，如锂电池、氢燃料等。锂电池的应用领域也非常广泛，除了新能源汽车之外，手机、笔记本电脑、平板电脑、移动电源、电动自行车、电动工具等等。

来源：河北新闻网2018-09-05

广泛运用融入百姓生活氢燃料公交车不仅外观漂亮，无污染，而且还是空调车，让我们在炎炎夏季可以畅快出行。市民张女士对已上路营运的氢燃料公交车称赞不已。...张女士所说的氢燃料公交车今年7月25日开始营运，共49辆，车身长10.5米，全部采用氢燃料动力，能量转换率高达53%55%，是普通内燃机热效率的3倍，生成电、热和水，真正实现零排放、无污染。