来源：中国制冷与空调网2017-09-04

分布式能源的自发自用和就近消耗，降低公共电网耗电。

来源：国际核电那些事2017-09-04

在那座耗电量比发电量还大的石墨气冷堆基础上，法国算是研制出了可以民用的石墨气冷堆核电技术，并于1956在马库尔投产了首台核电机组（g1）。

来源：世界科技2017-09-01

电工小知识功率p=i2r式中：i电流r导体电阻而r与导体的截面s成反比，也就是说：劣质电线在导体截面上偷工减料，不但会引起电线导体过热、绝缘老化，从而造成电器火灾的危险，而且损耗电能。

来源：固始供电服务2017-09-01

部分家电不开机，但待机也耗电，所以晚上睡觉应关电视机总电源，热水器、电脑、饮水机的插头不用时要切断等。特别夏、冬季节用电量较大，感觉电表转的比往月更快。...智能电表的自身耗电量是不经过电表，不入户的，电量由供电公司承担。针对智能电表常见谣言的科普知识，欢迎您点击链接进行了解。1、供电公司会故意提供小电表，让电表转得飞快吗?

来源：中国电力报2017-08-31

锐信投资有限公司采纳这项优化方案后，合理调整生产工艺和班次，把耗电量大的工序前移或置后，利用低谷电时段组织强负荷生产，大大提高了生产效益。

来源：中国电力报2017-08-31

锐信投资有限公司采纳这项优化方案后，合理调整生产工艺和班次，把耗电量大的工序前移或置后，利用低谷电时段组织强负荷生产，大大提高了生产效益。

来源：锂电回收联盟2017-08-31

4.内阻小软包电池的内阻较小，目前国产软包电池芯的内阻最小可做到35m以下，极大的降低了电池的自耗电。5.设计灵活软包电池的形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。

来源：中华人民共和国科学技术部2017-08-30

电机作为最重要的动力设备，其耗电量超过全社会总用电量的60%，而且，电机的市场规模巨大，规模以上企业年产值超过8000亿元，每年消耗软磁材料700-800万吨。

来源：能见APP2017-08-29

售电公司可以将用户的用电数据统计分析，为用户建立网上“用电档案”，再进行用户分类，制定各类用户的统计报告，可以按需分析不同类型用户的耗电情况，为接下来的节能服务做数据支持。

来源：经济日报-中国经济网2017-08-29

在风、光资源充沛地区，因地制宜发展耗电型制造业，扩大用电需求，实现就近消纳。应开发需求侧大规模用电能力。

来源：电力工程技术2017-08-28

6)用500伏兆欧表测量绝缘电阻不得低于10兆欧，浏览量时应断开电子设备、电容器及消耗电流的器件如线圈。4、通电调试1)电能表调试●馈电主回路通以额定电压和一路负载，电能表应能运转正常。

来源：中国给水排水2017-08-28

3.2 经济效益分析 本项目运行期间骨架结构体药剂投加量为2.5 t/d，单价为400元/t;破胞药剂投加量为1.88 t/d，单价为3000元/t;耗电量为2268 kw˙h/d，新疆阿克苏地区电价为

来源：能谱网2017-08-28

诚然，日全食发生的那几分钟，全食区域内确实会有照明用电需求的一过性上升，但鉴于照明电力占美国总耗电量的比重不大，因此，短时间的黑暗对于电网的需求端的影响虽然不能说没有，但却不是矛盾的主要方面。

来源：兴业电新2017-08-25

发生安全问题时，软包电池一般会鼓气裂开，而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸；2）重量轻，软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%，较铝壳锂电池轻20%；3）内阻小，软包电池的内阻较锂电池小，可以极大的降低电池的自耗电

来源：中国电力报2017-08-24

闫纯建在采纳了优化方案后，合理调整生产工艺和班次，把耗电量大的工序前移或置后，利用低谷电时组织强负荷生产，以提高生产效益。

来源：亮报2017-08-23

我做过一个简单的计算，即到2030年，我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候，它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%。由于大部分电动汽车会在夜间充电，可以利用电网的低谷电时段来充电。

来源：亮报2017-08-23

我做过一个简单的计算，即到2030年，我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候，它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%。由于大部分电动汽车会在夜间充电，可以利用电网的低谷电时段来充电。

来源：环保部发布2017-08-23

因此，一个耗电量大的企业，可能因为环境表现不好，导致信用等级不佳，额外支付几百万甚至上千万的差别电价。这就把企业外部的环境成本，转化为内部的应该承担的费用。

来源：中国科技网2017-08-22

资料显示，传统的淡化海水采用常规能源，每淡化1万吨海水需耗电4.66万度，折合标准煤18.8吨，排放二氧化碳46.4吨，是高能耗产业。

来源：中国西藏新闻网2017-08-19

经测算，纯电动公交车百公里耗电96度，与传统公交车相比能耗下降71%；混合动力公交车百公里耗气29方，与传统公交车相比能耗下降30%，节能效果相当明显。