来源：北极星大气网2022-01-20

主要目标包括能源结构进一步优化、碳排放总量和强度得到有效控制、工业领域碳排放强度持续下降、非二氧化碳温室气体排放控制取得积极进展、建筑节能水平有效提升、绿色交通运输体系建设取得显著进展、林业碳汇能力持续增强

来源：山西省生态环境厅2022-01-20

山西作为典型的资源型、高碳经济省份，碳排放总量大、碳排放强度和人均碳排放高，要实现碳达峰、碳中和目标任务艰巨，意义重大。

来源：国家电网报2022-01-20

同时，该平台可通过实时追溯客户电源线路的发电侧碳排放强度，分析客户侧碳排放成因，科学指导客户节约用能成本。...目前，通过电网仿真开展降碳成效分析，南京供电公司已实现南京电网宁北分区碳排放动态全景展示，可实时观测江北新区电网碳流分布、发电侧碳排放强度、各类电源碳排放占比和碳减排量等，实现对电网全场景碳流的精确计量和态势感知

来源：能源研究俱乐部2022-01-20

坚持节能优先的能源发展战略，严格控制能耗和二氧化碳排放强度，合理控制能源消费总量，统筹建立二氧化碳排放总量控制制度。

来源：能源研究俱乐部2022-01-20

坚持节能优先的能源发展战略，严格控制能耗和二氧化碳排放强度，合理控制能源消费总量，统筹建立二氧化碳排放总量控制制度。

来源：北极星储能网2022-01-19

原文如下：关于征集浙江省级工业节能降碳工艺、技术、装备和工程解决方案服务商工作的通知各企业、有关服务商：按照浙江省工业碳达峰工作部署，为加快先进节能降碳工艺、技术、装备研发和应用推广，降低重点行业碳排放强度

来源：中国能源报2022-01-19

第三，煤炭是传统高碳能源，降低煤炭消费总量及消费过程中的碳排放强度是实现“双碳”目标的必然选择，也是当前亟需解决的难题。第四，作为传统的工业领域，煤炭行业数字化基础相对薄弱，数字化转型的难度较大。

来源：北极星储能网2022-01-19

绿色交通、平安交通建设稳步推进，新能源汽车占全球总量一半以上，营运货车、营运船舶二氧化碳排放强度分别下降8.4%和7.1%左右，民航、铁路安全水平保持世界领先，道路运输重大事故数量和死亡人数分别下降75%

来源：北极星环保网2022-01-19

把能耗水平和碳排放强度的控制要求作为发展的重要评价依据。...组织开展专项督查，创新公示方式，加大对能效和碳排放强度对标、考核结果的公开力度，开展重点建筑能效和碳排放强度公示，落实节能降碳奖励政策，对节能降碳成绩突出的单位、个人给予表彰奖励，向突破能耗和碳排放定额的公共机构

来源：国务院2022-01-19

绿色交通、平安交通建设稳步推进，新能源汽车占全球总量一半以上，营运货车、营运船舶二氧化碳排放强度分别下降8.4%和7.1%左右，民航、铁路安全水平保持世界领先，道路运输重大事故数量和死亡人数分别下降75%

来源：中国能源报2022-01-19

2009年时我国承诺：2020年二氧化碳排放强度比2005年下降40-45%，2020年实际下降了48.4%。10年前我国提出，2020年非化石能源占比达到15%，2020年实际达到15.9%。

来源：中国能源报2022-01-19

第三，煤炭是传统高碳能源，降低煤炭消费总量及消费过程中的碳排放强度是实现“双碳”目标的必然选择，也是当前亟需解决的难题。第四，作为传统的工业领域，煤炭行业数字化基础相对薄弱，数字化转型的难度较大。

来源：全联环境商会2022-01-19

〔2021〕1464号）要求钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、炼油、乙烯、合成氨、电石等重点行业和数据中心通过实施节能降碳行动，到2025年达到标杆水平的产能比例超过30%，到2030年行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平

来源：北极星碳管家网2022-01-18

绿色交通、平安交通建设稳步推进，新能源汽车占全球总量一半以上，营运货车、营运船舶二氧化碳排放强度分别下降8.4%和7.1%左右，民航、铁路安全水平保持世界领先，道路运输重大事故数量和死亡人数分别下降75%

来源：上海人民政府2022-01-18

把能耗水平和碳排放强度的控制要求作为发展的重要评价依据。...组织开展专项督查，创新公示方式，加大对能效和碳排放强度对标、考核结果的公开力度，开展重点建筑能效和碳排放强度公示，落实节能降碳奖励政策，对节能降碳成绩突出的单位、个人给予表彰奖励，向突破能耗和碳排放定额的公共机构

来源：北极星碳管家网2022-01-18

把能耗水平和碳排放强度的控制要求作为发展的重要评价依据。...组织开展专项督查，创新公示方式，加大对能效和碳排放强度对标、考核结果的公开力度，开展重点建筑能效和碳排放强度公示，落实节能降碳奖励政策，对节能降碳成绩突出的单位、个人给予表彰奖励，向突破能耗和碳排放定额的公共机构

来源：人大生态金融2022-01-18

截至2020年底，中国碳排放强度比2005年降低约48%，在节能减排、能效提升、清洁能源、绿色交通、绿色建筑等领域所做出贡献占全球总量的30%-50%，表明“中国虽然是世界第一碳排放大国，但也是世界第一碳减排大国

来源：北极星环保网2022-01-18

科学实施碳达峰碳中和济宁行动，能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，碳排放强度持续降低。...落实以二氧化碳排放强度控制为主、总量控制为辅的制度。分解落实省下达的二氧化碳排放达峰目标任务，明确全市和重点行业二氧化碳排放达峰目标，制定达峰行动方案，强化各领域各层级的贯彻落实。

来源：天津政务信息发布2022-01-18

统筹建立碳排放统计调查、核算核查、监管制度，实施以二氧化碳排放强度控制为主、排放总量控制为辅的制度，加强甲烷等非二氧化碳温室气体排放管控。...国土空间开发保护格局得到优化，能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，生产生活方式绿色转型成效显著，污染排放强度、碳排放强度持续降低，简约适度、绿色低碳的生活方式加快形成。生态环境质量持续改善。

来源：吉林省政府网2022-01-17

坚持节能优先，严格控制能耗和二氧化碳排放强度，合理控制能源消费总量，探索推进二氧化碳排放总量控制。...加快构建布局合理的综合立体交通网络，深入推进大宗货物运输“公转铁”，大力发展多式联运，持续降低客货运输能耗和碳排放强度。优化客运组织，推动客运企业规模化、集约化经营，提高客运实载率。