来源：中国储能网2022-01-28

在实践中，这使得纽约州部署的储能项目具有经济性，并且该计划有利于在最需要时向电网输送能量的电网侧储能项目，而不是部署用户侧电池系统满足现场负载的电力需求。

来源：北极星氢能网整理2022-01-28

其中，氢能产业相关项目共9项，总投资184亿，主要为氢运用端项目：先进能源科学与技术广东省实验室云浮中心建设项目、现代汽车氢燃料电池系统/电堆建设项目、东莞塘厦东益新能源汽车产业项目、中保惠州新城新能源研发生产项目

来源：中国政府采购网2022-01-27

购置燃料电池洗扫车（4）数量：5辆（5）简要技术要求：详见招标文件第三章（6）采购预算：1075万元8、合同履行期限：交货期：合同签订后45个日历日内交付；质保期：（1）整车：2年/十万公里，以先到为准（2）燃料电池系统

来源：天津临港控股2022-01-27

为了检测氢气质量，项目团队与生产燃料电池系统和叉车的企业天津新氢动力科技有限公司（临港海洋集团参股公司，以下简称“新氢动力”）合作，以新氢动力所产氢燃料电池叉车为实验载体，分别加注过往使用的氢气和加氢母站提供的氢气

来源：北极星储能网2022-01-27

北极星储能网获悉，1月25日，上海申能新动力储能研发有限公司发布2022年第一批powerstorage 100储能电柜电池系统、pcs、储能电柜设备等采购招标。项目资金国有资金668万。...电池系统招标要求投标人具有同类型电芯电箱及bms的供货及投运业绩，总规模超过20mwh，且具备储能电箱及bms的研发设计及制造能力，并提供电芯、电箱及bms的第三方型式认证(cma/cnas认证)。

来源：北极星储能网2022-01-27

储能电池系统稳定、高效运行与温控系统密切相关，目前主流路线包括风冷和液冷方案，随着未来储能电站带电量持续增加，液冷方案凭借制冷效率高、能耗低等优势，占比将快速提升，也得到温控方案供应商和众多下游集成商的认可

来源：未势能源2022-01-26

氢燃料电池赛车与传统内燃机赛车一样，“速度”和“耐力”是竞技过程中致胜的关键，而这背后便是实力强大燃料电池系统。...未势能源作为forze hydrogen racing 团队官方技术合作伙伴，为forze ix燃料电池系统阳极氢循环系统的关键部件设计与开发，提供了重要平台支撑与技术服务方案。

来源：新华网2022-01-26

不久前，“捷氢科技”召开新品发布会，推出燃料电池电堆平台——m4电堆平台，基于该平台的首款燃料电池电堆——捷氢启源m4h，以及燃料电池系统——捷氢启源p4h、p4l也同步亮相。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-01-26

例如，一套13.5kwh的电池系统需要2700美元，两套电池系统需要5400美元。参与该计划的住宅客户每年还将根据电池在关键时期为电网贡献的平均电力获得绩效奖励。...工商业侧客户电池系统为这些客户的峰值需求管理提供机会，并可以通过在停电期间提供备用电源来提高弹性。

来源：高工氢电2022-01-26

基于港口实地运营测试的经验，氢时代在现有的qsd-110氢燃料电池系统石墨双堆技术设计平台上，展开技术迭代升级，历经9个多月的时间，成功下线额定功率150kw的qsd-150氢燃料电池系统产品。

来源：高工氢电2022-01-26

该批车辆车身长8.6米，车辆燃料电池系统由广州雄韬氢恒科技有限公司配套，系统额定功率为52kw。车辆全部装有远程监控系统，实时监控车辆动力电池系统温度及整车运行轨迹数据，保证行车安全且高效。

来源：中国能源报2022-01-26

近日，天津氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司与杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司签署200台氢燃料电池系统销售合同。...“补贴政策有利于拉动氢能叉车产业市场需求，鼓励更多供应商开发叉车的氢燃料电池系统零部件，促进产业更快发展，但补贴并非氢能叉车的最终解决方案，降低综合成本才是关键。”胡泉指出。

来源：中国能源报2022-01-26

马福元表示，目前对锂离子运输的标准只有国际上对单体的“2019版iata锂电池运输指南”，陆海空适用，但是由于我国对锂离子电池系统的标准没有陆路运输的标准，导致锂电池运输在包装和运输中，非规范行为而导致的事故有所增加

来源：autocarweekly2022-01-25

各大主机厂和零部件企业纷纷布局，上汽成立了捷氢，开发氢燃料电池系统，广汽成立了前瞻研究部，做系统集成，而博世也一改tier 1的风格，不仅布局核心零部件，也开始开发系统，对氢燃料电池的重视程度，可见一斑...尤其是能量密度和低温性能，可谓吊打锂电，我们以入门级乘用车为例，特斯拉model 3长续航版电池单体能量密度为300~320wh/kg，系统能量密度为161wh/kg，这个数据几乎是锂电池的极值，而丰田第一代mirai燃料电池系统

来源：舍得低碳2022-01-25

高集成度成组技术是动力电池系统产品的重要发展方向高集成度成组技术省去了电池模组组装环节，实现“单体直接成组电池包”，电池包重量成组效率从70%提升至80%，体积成组效率从56%提升至65%，零件数量减少...以及长度在0.5米左右的半刀片电池——通过增加电芯尺寸、增大电芯容量、优化电芯封装方式、减少电芯附属部件等，减少了电芯外壳以及外部安装结构，并在成组时实现超长尺寸电芯的紧密排列，提高了空间利用率，有利于降低电池系统的综合成本

来源：北极星碳管家网2022-01-24

cellcentric的目标是成为世界领先的燃料电池系统制造商之一，为此该公司计划建立欧洲最大的燃料电池系统量产业务。戴姆勒卡车股份公司于5月与壳牌新能源nl b.v....该卡车由190kw氢燃料电池系统与两个95kw燃料电池和七个32kg氢气罐相结合，可行驶约400公里的续航里程，平均加油时间15分钟。美国hyzon motors也没有等到在欧洲销售其氢气重量级产品。

来源：东风商用车2022-01-24

，解决高性能长寿命关键材料、核心零部件、系统集成与控制、整车集成与能量管理等技术难题，提高重卡燃料电池系统的技术水平，对实现氢燃料电池重大技术升级及国产化具有重要推动作用。...氢能重型商用车关键技术研究及整车集成)将通过开展高性能低成本长寿命氢能动力系统关键材料研制、高性能氢燃料电池系统核心零部件研发、高比功率长寿命氢能动力系统集成开发、氢能重型商用车关键技术研究及整车集成，在现有燃料电池系统技术的基础上

来源：高工氢电2022-01-24

ggii分析认为，从示范群奖励政策、车型运行实际所需功率、燃料电池系统产品成熟度、生产规模效应等因素考虑，客车系统功率选择80kw、重卡功率选择110kw最具“性价比”，目前成为业内的主流选择。...从订单来源来看，亿华通是北京冬奥会最大的受益者，成为2021年度上牌数量最多的燃料电池系统厂商，市场占有率高达29%；海卓动力（青岛）和上海杰宁订单主要来自于本地的氢能重卡示范项目；国鸿氢能（鸿力氢动）

来源：氢云链2022-01-20

因此，并不能认为燃料电池系统市场已经定型，未来亿华通的市场表现能否持续领先，还需继续关注。...亿华通作为a股燃料电池“独苗”，将燃料电池系统市场从2020年的“多强争霸”变为2021年的“一骑绝尘”，不可谓不出色。

来源：中国招标投标公共服务平台2022-01-20

储能站电池系统及功率变换系统均采用户外集装箱布置方案。电站运行方案拟定25年设计年限，8年换一次电池。