来源：北极星储能网2022-03-27

比亚迪始终坚信中国是全球最具竞争力的电动车市场，未来可期。北极星对电动汽车百人会论坛直播，欢迎扫码观看！

来源：北极星储能网2022-03-27

樊文光表示电动车最终要对标和取代的是燃油车，当务之急是把使用体验如续航、快充等与燃油车持平，甚至在如今驾乘体验已经可以超越燃油车以后，最终的破局之道，是在不断提高可靠性的前提下，降低产品的成本和价格。

来源：北极星储能网2022-03-27

到目前为止，电动车并没有完全覆盖燃油车的基础特性好的方面。徐长明表示，未来电池技术如果没有突破性进展，如果汽车还是一个交通的工具，那么电动车是无法对油车形成全面快速替代。...电动车有很多优势，更低的使用成本、更好的加速体验、更多科技功能、更多丰富场景，都是相对油车好的方面。

来源：北极星环保网2022-03-27

自2021年起更新或新增的公交车，纯电动车比例不低于80%，扩大公共服务领域新能源汽车应用规模，积极提高出租车（含网约车）纯电动车的比例。

来源：北极星储能网2022-03-27

如果说纯电动车重点解决了增购需要，那么插电混动则有效解决了更多家庭首购和换购需求，对庞大存量燃油车市场，形成了明显替代效应。...插电混动是实现双碳目标的重要路径，变革相对温和，有助于产业链供应链稳定，实现从燃油车到纯电动车的平稳过渡。第三，坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路。

来源：宁德时代2022-03-27

3组合换电整体解决方案为了降低消费者的成本焦虑、充电焦虑和残值焦虑，解决多场景的应用需求，我们推出了组合换电整体解决方案：· 对于终端用户：车电分离，降低电动车首购成本；可根据实际出行需求选择电池包个数

来源：北极星储能网2022-03-26

电动车保有量2030年到8000万辆，同时在氢燃料车到2030年预计能做到50万—100万辆。北极星对此次大会进行视频直播，请扫码预约观看

来源：北极星储能网2022-03-26

到2025年将在全球推出超过30款电动车，其中超20款电动车将在中国上市，在2035年实现所有新款车型的电气化，届时通用汽车将实现全球百分之百可再生能源供电。

来源：盖世汽车资讯2022-03-25

这种greenpack热插拔电池可部署在电动车队中，用于汽车共享和交付服务，以及商业运输，还可用于为割草机、吹雪机和除草机提供动力。二者的合作旨在利用pp材料的优势，设计下一代锂离子电池。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-03-25

很多动力电池领域的专家认为，用在电动车里的动力电池可以直接用做储能电池，这个观点是错误的。

来源：电网头条2022-03-25

“充电问题不用愁，游客尽管开电动车来！”近日，南方电网广西电网公司工作人员接通了广西融水县香粉乡雨卜村苗寨景区的充电桩用电，雨卜村东兴屯屯长梁敏高兴地说。...南方电网广东化州供电局新安供电所所长伍世峰告诉记者，今年开电动车回农村的车主都很欣喜，“终于不用特意跑到23公里外的市区充电了。”日益完善的充电设施，增强了新能源车车主绿色出行的底气。

来源：电池联盟cbcu2022-03-25

去年5月，美国总统拜登提出规模1740亿美元电动车发展计划，美国政府将对新的电池工厂提供补贴。美国还积极推动国内电池供应链布局。

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

马斯克重申，在可预见的未来，特斯拉和其他公司一样，将专注于长续航电动车的镍基材料，以及短续航电动车的磷酸铁材料。不过马斯克还简要评论了锰基材料，“我认为锰非常有潜力。”...马斯克强调，“电动车和电池的大规模生产需要数千万吨，甚至数亿吨电池原材料。因此，这些电池原材料必须是普通且随处可见的材料，否则我们无法规模化生产。”

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

据外媒报道，电动汽车超快速充电（xfc）技术开发商storedot宣布通过使用特殊测试外形，其电池可实现1250次循环，每次循环为15分钟内充电至80%，然后放电一小时。此次实验是在室温无外加压力的真实环境下进行

来源：国家能源局2022-03-23

重点攻关新能源发电并网及主动支撑、多能互补集成与智能优化、智慧城市高品质供电提升、电动汽车有序充放电控制等关键技术，实现电、热、冷、储、氢等多能流优化运行及智慧运维，带动可再生能源制氢、电制热/冷、新型储能、电动车充放电等灵活性负荷技术研发

来源：北极星储能网2022-03-23

北极星储能网获悉，近日北京法院公布一起电动车爆炸案民事纠纷判决书。案件细节显示，原告三位购买的新日电动自行车锂电池发生爆炸，造成了巨大的财产损失，法院判处新日电动车股份有限公司赔偿原告9万元。

来源：中工汽车网2022-03-23

负面新闻挡不住“百万”目标对于比亚迪未来在新能源汽车的布局，王传福曾表示：“未来的天下是混合动力和电动车的，而不是燃油车的，比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年超过丰田成为全球第一

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

此前，电池制造商sk innovation在佐治亚州建立了一座电池厂，为大众在查塔努加的电动车装配业务供应电池。

来源：通向碳中和2022-03-22

事实4：电动车供应链很难成为esg方面的典范电动车的供应链除了与采矿有关的环境恶化问题之外，还涉及非法采矿和童工问题。这种过分的行为很难与电动车行业的所谓esg诚信相提并论。

来源：高工锂电2022-03-22

根据大众的目标，到2030年，大众汽车纯电动车型销量占比在中国和北美市场上的目标是超过50%，在欧洲市场则要超过70%。...同时，循环或多次使用电动车及储能电池，并且提炼利用其中的金属，回收其他电池废料，可以增加电池金属与原料供应，显著减少初级矿产需求。