来源：北极星太阳能光伏网2023-03-07

其中，自治区新能源重卡产业链链长单位北奔重型汽车集团通过“揭榜挂帅”项目成功开发出基于应用场景的120kw燃料电池牵引车，有效提升了我区新能源重卡领域的科技支撑能力。

来源：北极星电池网2023-03-07

申报企业动力电池和氢燃料电池2022年供货量应分别达到5gwh和10mw（往年已获得奖励的企业，年供货量同比应增长达到20%）。...申报企业动力电池和氢燃料电池2022年供货量应分别达到5gwh和10mw（往年已获得奖励的企业，年供货量同比应增长达到20%）。（六）预制菜营收跨台阶奖励。

来源：北京航天试验技术研究所2023-03-07

为解决国内加氢站建设和运行维护成本高、周期长、关键设备大多依赖进口等问题，我所在国内率先开展了以液氢储存加注为技术路线的液态储氢加氢站研制，研究燃料电池车用液氢存储加氢站工艺、控制及安全流程，解决液氢增压汽化等技术瓶颈

来源：北极星氢能网2023-03-07

景柱：在海南大力发展氢燃料电池乘用车全国人大代表、中国民间商会副会长、海马集团董事长景柱建议，在海南大力发展氢燃料电池乘用车。景柱建议在海南大力发展氢燃料电池乘用车。

来源：河源市人民政府2023-03-07

探索发展氢燃料电池发电装备，加快氢能应用。——积极推进地热能开发利用。

来源：北极星氢能网2023-03-06

3月5日，北京氢璞创能科技有限公司（以下简称：氢璞创能）在中国氢能产业应用生态峰会上带来了他们的新产品。氢璞创能正式对外发布了第六代碳复合板电堆以及高功率密度200kw金属板电堆。根据大会现场氢璞创能首席技术官陈真的介绍

来源：骥翀氢能2023-03-06

骥之翼（济南）氢能主营业务为便携式燃料电池的开发与应用。...公司核心技术团队自2016年开始进行便携式燃料电池的开发，先后参与了国家自然科学基金、山东省重点研发计划、山东省自然科学基金等多项关键项目，是国内便携式燃料电池技术储备较为丰富的少数团队之一。

来源：东风汽车2023-03-06

东风公司自主研发的东风氢元h2·one 130燃料电池系统日前已经完成公告，各项参数均达行业领先水平，标志着东风公司在氢能和燃料电池产业化发展进程中又迈出了新的坚实的一步。东风氢元h2·one 130燃料电池系统是全新一代商乘通用的燃料电池产品

来源：北极星氢能网2023-03-06

尽快制定燃料电池并网发电管理制度我国燃料电池发电产业处于发展初期，政策端多集中在交通领域的应用，对发电并网领域关注较少。目前燃料电池发电仅以个别示范方式运行，缺少商业化应用。

来源：北极星储能网2023-03-06

其次是在海南加大政策和资金支持，鼓励本土企业积极参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。...为此，景柱建议从三方面在海南大力发展氢燃料电池乘用车。一是建议将海南纳入燃料电池汽车示范城市群。

来源：国家能源之声2023-03-06

，全国首台大功率氢能源动力调车机在新朔铁路完成加氢并顺利上线试运行，露天煤矿燃料电池矿用重卡、绿电绿氢与现代煤化工耦合发展等多元示范应用。...东西南北中”全国绿氢供应布局，加快推进风光储氢等基地项目建设，河北张家口成功投运国内首个70兆帕移动加氢站助力绿色冬奥，江苏如皋成功建成国内首个双模全天候商业运营加氢站，宁夏开发国内首套20千瓦级固体氧化物燃料电池发电系统

来源：人民政协报2023-03-06

五年来，国家电投国氢科技与浙江巨化、武汉理工大学等一批企业、高校、科研机构建立了燃料电池关键核心材料和技术的生态链，构建了燃料电池和pem制氢产业全自主化技术链，实现产业链技术水平国内一流。

来源：北极星氢能网2023-03-03

“只有全面扩大氢燃料电池的示范应用范围，丰富应用场景，完善基础设施及法规政策，形成规模优势，才能有效降低氢燃料电池整体成本，提高技术水平，培育专业人才，推动全产业链成长。”...其次是在海南加大政策和资金支持，鼓励本土企业积极参与氢燃料电池乘用车全产业链的研发和生产。

来源：中海电力2023-03-03

交付的氢电系统设备集造价成本低、结构细节合理、操作容易于一体，利用太阳能发电，电解后转化为氢气，储存在储罐中，然后利用氢燃料电池发电并网，实现可再生能源储能、备用供电及电力调节。

来源：四川省经信厅2023-03-03

申报企业动力电池和氢燃料电池2022年供货量应分别达到5gwh和10mw（往年已获得奖励的企业，年供货量同比应增长达到20%）。标准：关键零部件产销奖励。...申报企业动力电池和氢燃料电池2022年供货量应分别达到5gwh和10mw（往年已获得奖励的企业，年供货量同比应增长达到20%）。（六）预制菜营收跨台阶奖励。

来源：苏州市发展和改革委员会2023-03-03

支持探索利用电化学 、氢燃料电池等作为数据中心多元化储能和备用电源装置 ，加强动力电池梯次利用产品推广应用。

来源：绵阳市游仙区人民政府2023-03-03

氢能发展方向主要集中在氢气制备、储运、加注、燃料电池、整车制造等领域，形成了氢能公交、客车、轻卡、中重卡等具有示范性的应用场景，并在船舶、轨道交通、航空、水下装备等动力替代中开展试验。...应用链依托科学城帝威电器建立的氢能源与多能互补微电网工程技术研究中心，围绕氢燃料电池、核心部件、动力总成和氢动力汽车，打造以氢能技术研发、制造等一体的氢能源科技中心。

来源：苏州市发展和改革委员会2023-03-03

支持探索利用电化学、氢燃料电池等作为数据中心多元化储能和备用电源装置，加强动力电池梯次利用产品推广应用。鼓励高校开设节能、储能、氢能、低碳等专业，建立多学科交叉的绿色低碳人才培养模式。

来源：中外对话订阅号2023-03-03

他指出，国内现在氢能的发展主要在交通领域，例如氢燃料电池和加氢站。但是它们现在的经济性都不太好，如果补贴没有了就比较难发展。...“新型”包括其他所有储能技术，如锂电池和氢燃料电池。今年，有27个省级行政区将抽水蓄能水电或“新型”储能技术纳入重点任务，12个将二者同时列为重点任务。图片▲黑龙江牡丹江，荒沟抽水蓄能电站机组。

来源：北极星氢能网2023-03-03

据京投装备技术研究院副总经理张洪介绍，氢燃料混合动力铰接轻轨车作为新一代轻轨列车，采用无网供电技术，以“氢燃料电池+动力电池”为动力源，列车支持多单元灵活编组，具备全自动驾驶功能，最高运营时速80公里。