来源：世界铂金投资协会2018-11-06

氢的能量密度远远高于电池，氢燃料以与汽油相同的方式注入车辆，使车辆能够享受更短的加氢时间，以及更长的加氢间隔。...这种技术在叉车及类似机械上的应用表明，氢燃料在这类巨大的细分市场中具有显著的潜力。电动汽车可能是引领消费者汽车的技术，但氢燃料电池的故事并未结束。

来源：国家能源报道2018-11-05

“氢气应用较为广泛，在石化领域，它是用量最大的化工原料之一，可用于合成氨、合成甲醇、石油炼制等;在交通领域，随着我国油品质量升级步伐不断加快，多数炼厂采用全加氢方式制油;新能源汽车蓄势待发，对氢燃料的需求稳步提升

来源：国家能源报道2018-11-05

“氢气应用较为广泛，在石化领域，它是用量最大的化工原料之一，可用于合成氨、合成甲醇、石油炼制等;在交通领域，随着我国油品质量升级步伐不断加快，多数炼厂采用全加氢方式制油;新能源汽车蓄势待发，对氢燃料的需求稳步提升

来源：科普时报社2018-11-02

氢燃料电池汽车要真正大规模示范运行，必须达到四个条件：一是燃料电池发动机寿命要达到5000至10000小时;二是车的售价与锂电池或燃油车接近;三是廉价氢燃料供给;四是不靠政府补贴，实现盈利。

来源：北极星电力网2018-10-31

(市发展改革委、市工业和信息化委、市商务委、市合作交流办、市科委等按职责分工负责)4.打造滨海新区氢燃料新能源汽车产业园。...引进北京、上海、江苏、广州等地氢燃料电池及整车制造企业，全面布局氢能和燃料电池全产业集群，打造氢燃料新能源汽车产业园、氢能智慧交通示范城市。

来源：北极星风力发电网2018-10-31

（市发展改革委、市工业和信息化委、市商务委、市合作交流办、市科委等按职责分工负责）4．打造滨海新区氢燃料新能源汽车产业园。...引进北京、上海、江苏、广州等地氢燃料电池及整车制造企业，全面布局氢能和燃料电池全产业集群，打造氢燃料新能源汽车产业园、氢能智慧交通示范城市。

来源：北极星储能网2018-10-31

(市发展改革委、市工业和信息化委、市商务委、市合作交流办、市科委等按职责分工负责)4.打造滨海新区氢燃料新能源汽车产业园。...引进北京、上海、江苏、广州等地氢燃料电池及整车制造企业，全面布局氢能和燃料电池全产业集群，打造氢燃料新能源汽车产业园、氢能智慧交通示范城市。

来源：天津市政府2018-10-31

（市发展改革委、市工业和信息化委、市商务委、市合作交流办、市科委等按职责分工负责）4．打造滨海新区氢燃料新能源汽车产业园。...引进北京、上海、江苏、广州等地氢燃料电池及整车制造企业，全面布局氢能和燃料电池全产业集群，打造氢燃料新能源汽车产业园、氢能智慧交通示范城市。

来源：嘉定报2018-10-31

对此，业内人士分析，一方面，由于燃料电池汽车批量小，还不具备规模优势;另一方面，氢燃料站的成本问题也不可回避。

来源：汽车之家2018-10-30

由清华工研院发起设立的水木易德投资成立于2014年，该机构深度布局氢能全产业链，追踪全球氢能产业技术，在中国氢能源领域拥有深度的投资能力与丰富的产业资源，截至目前已投资了包括氢燃料生产、储存及运输、燃料电池电堆及动力系统开发等在内的一系列领先企业

来源：静说日本2018-10-29

四是双方共同建设加氢站最厉害的要说说这个在能源合作领域，日本jxtg能源集团与中国石化集团在第三方市场共同建设氢燃料加气站。这个可厉害了!我们来重点解读一下!

来源：新华网2018-10-26

如皋市副市长高峰介绍，“2018第三届国际氢能与燃料电池汽车大会”的召开，为如皋市发展氢能源产业带来了先进的技术与理念，氢燃料作为一种安全、清洁、高效、可持续的新型能源已经受到世界各国的高度关注，江苏省如皋市也希望借此机会把氢能源做大做强

来源：北极星电力网2018-10-24

；完成氢燃料电动汽车的小批量装车示范推广（不少于10台）。...考核指标：氢燃料质子交换膜燃料电池电源系统额定输出功率50~80kw；电堆体积比功率3000w/l以上；铂用量小于0.5g/kw；使用寿命5000h以上；开发出接近质子交换膜燃料电池操作温度的储氢材料或技术

来源：北极星储能网2018-10-24

;完成氢燃料电动汽车的小批量装车示范推广(不少于10台)。...考核指标：氢燃料质子交换膜燃料电池电源系统额定输出功率50~80kw;电堆体积比功率3000w/l以上;铂用量小于0.5g/kw;使用寿命5000h以上;开发出接近质子交换膜燃料电池操作温度的储氢材料或技术

来源：北极星输配电网2018-10-24

；完成氢燃料电动汽车的小批量装车示范推广（不少于10台）。...考核指标：氢燃料质子交换膜燃料电池电源系统额定输出功率50~80kw；电堆体积比功率3000w/l以上；铂用量小于0.5g/kw；使用寿命5000h以上；开发出接近质子交换膜燃料电池操作温度的储氢材料或技术

来源：北极星风力发电网2018-10-24

；完成氢燃料电动汽车的小批量装车示范推广（不少于10台）。...考核指标：氢燃料质子交换膜燃料电池电源系统额定输出功率50~80kw；电堆体积比功率3000w/l以上；铂用量小于0.5g/kw；使用寿命5000h以上；开发出接近质子交换膜燃料电池操作温度的储氢材料或技术

来源：亿欧网2018-10-24

他也认为，特斯拉式的氢燃料补给网络有助于氢燃料车在经济上变得更加可行。“所有的汽车公司都在努力寻找途径能够达到量产3万辆，并且以合理的价格实现生产，这是一项挑战。...到目前为止，丰田和本田已经出资超过2000万美元，帮助firstelement在加利福尼亚建立了19个氢燃料补给站，整个计划要建造31个。

来源：标准天然气2018-10-22

从各大公司的新能源战略布局来看，各公司在风能、太阳能、生物质、地热能源、氢燃料以及储能技术各大业务版块，各有侧重，取得了不同程度的竞争优势。

来源：盖世汽车2018-10-19

丰田就与mirai取得了成功的合作，而本田与现代也定位氢燃料车，计划与业内对手一争高下。因此，要竭尽所能降低石油燃料的使用，燃料电池技术的应用还有很长一段路要走，但其志在实现减排并解决能源枯竭问题。

来源：中国能源网2018-10-19

虽然已经发展出来了氢能研发、制造方面较成熟的产业链，但韩国的氢能发展也面临很大障碍，如氢燃料车居高不下的价位和民众对氢能认识的缺乏。...为了推动氢燃料车的发展，韩国政府还承诺给出高达汽车总价约一半的购车补贴。“如果没有补贴，可能很多民众都会不愿意购买价值7000万韩元的氢燃料汽车，尤其是考虑到加氢基础设施还不健全的情况下。”