北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池汽车”相关结果4555个

      来源:赛迪智库2020-02-20

      氢燃料电池汽车具有行驶里程长、燃料加注时间短、能量密度高、耐低温等优势,在寒冷地区的载重货运、长距离运输、公共交通等领域相对纯电动汽车更具优势,可替代传统燃油汽车,节约石油消费。

      氢能行业的特斯拉和宁德时代在哪儿?

      来源:香橙会研究院2020-02-19

      我国存量市场上,加拿大电堆生产商巴拉德很早就将技术和产品导入中国,2017年、2018年,源自巴拉德技术生产的电堆几乎包揽掉全国所有氢燃料电池汽车装车。...备注:亿华通市值选取的是融资最后一轮25亿元估值氢燃料电池汽车系统在整车中的地位相当于传统汽车的发动机,它集成了电堆和设计辅助配套系统(bop),其中电堆占到系统货值的60%以上。

      氢能产业“十四五”规划展望:氢燃料电池车及加氢站将迎哪些发展机遇?(图)

      来源:中商情报网2020-02-19

      到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。此外,中国汽车工程学会曾预测到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

      来源:中国能源报2020-02-19

      2016—2018年,亿华通分别实现燃料电池发动机系统销售76台、192台和303台,同时期全国氢燃料电池汽车的销售数量分别达到629辆、1272辆和1527辆。...同时,在第三轮问询中,上交所特别关注了其终端用户水木通达、光荣出行购买氢燃料电池汽车后使用率较低、甚至未投入运营的情况,要求亿华通说明是否实现真实销售。

      来源:中国能源报2020-02-19

      截至目前,各地规划的氢燃料电池汽车规模已经远远超过国家设定的目标。...国家燃料电池发展路线图设定到2020年燃料电池汽车规模达5000辆,实际上,仅上海、佛山和武汉三地规划,2020年氢燃料电池汽车规模就将超过1万辆。

      深度报告丨氢能源有望开启下一个万亿级市场

      来源:申万宏源2020-02-18

      2050年左右率先产业化的氢燃料电池汽车领域有望产生上万亿的市场空间,随着应用领域的拓展,氢能相关产业成长空间 广阔。

      氢燃料电池重卡需要企业和政府更多研发投入和政策扶植

      来源:势银能链2020-02-18

      根据欧洲哥白尼气候变化局统计,2020年1月,是人类有记载以来最热的一月,比2016年1月最热高0.03摄氏度,比1981-2010年1月平均温度高3.1摄氏度。按此节奏,到本世纪末,全球平均气温将提升

      燃料电池物流车发展现状及运营模式分析

      来源:天风证券2020-02-18

      最近氢能源政策“呼之欲出”,制氢、储氢、运氢三大 成本问题有望在《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》以及国家级氢燃料电池汽车专项规划中得到逐步解决。

      来源:氢能观察2020-02-17

      a: 目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展缓慢,影响了国内氢燃料电池汽车的发展步伐。

      来源:中证网2020-02-17

      氢燃料电池汽车与纯电动汽车相比具备明显优势,直击电动车续航里程短、充电速度慢的痛点。氢能的重量能量密度较大,大型或远距离运输时,氢燃料电池汽车比纯电动汽车更具优势。

      来源:拉瓦锡17872020-02-14

      会谈中,马兴瑞代表广东省委、省政府欢迎郑义宣一行,表示广东市场消费潜力巨大,当前正大力发展包括氢燃料电池汽车在内的新能源汽车产业。

      来源:高工氢燃料电池2020-02-14

      高工氢电了解到,现代汽车于1998年开始发展燃料电池的电动汽车,并且于2013年实现其第一款氢燃料电池汽车量产,远销18个国家。2018年,公司下一代燃料电池汽车nexo也实现了量产。

      来源:电池中国2020-02-13

      不过,国内氢燃料电池汽车主要以商用车为主,几无乘用车,且国内氢燃料电池商用车车企分布较为广泛,多数车企产量仍有限。...另外,本田clarity氢燃料电池汽车也贡献了349辆的不俗成绩。据电池中国网了解,2019年我国燃料电池汽车销量为2737辆,同比增长79.2%,也表现不错。

      美国能源部(DOE)发布燃料电池长途卡车技术发展路线图(一)

      来源:氢智会2020-02-13

      根据对美国人口普查调查结果和实际驾驶周期数据的初步分析可知,这些氢燃料电池汽车的高能量存储密度可满足至少95%的日常行驶路线需求3。

      氢燃料电池行业是否真的太火了?10张图表说出真相

      来源:香橙会研究院2020-02-13

      氢气的价格决定了氢燃料电池汽车的使用成本。目前氢燃料电池客车,百公里氢耗在7kg左右。...图表2,2016-2019年中国燃料电池汽车产量氢燃料电池汽车目前主要在客车和专用车领域有所发展。

      来源:势银能链2020-02-12

      该车将由氢燃料电池模块及可扩展大功率模块化锂离子电池系统提供电力,该系统由高压配电装置控制,储能超过1000千瓦时。(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink 作者:kirito)近日,

      来源:中国科学报2020-02-12

      《中国科学报》:《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》指出,未来氢在我国终端能源体系占比至少将达10%,您如何看待氢燃料电池汽车未来发展前景?

      来源:TechWeb2020-02-12

      氢燃料电池汽车目前还很小众,数据显示,2019年美国和韩国氢燃料电池汽车普及量均不足万辆。除了现代,丰田也在推广氢燃料电池车。丰田去年开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(fc)组件。...现代汽车将向美国能源部提供5辆氢燃料电池汽车“nexo”进行实证分析,并且支持在华盛顿建立加氢站。

      来源:网易汽车2020-02-11

      近日,有海外媒体发布消息称,丰田新一代previa(国内称“普瑞维亚”,俗称“大霸王”,日规称“estima”)的研发工作已经重新启动,同时并公布了该车的假想图。新车或将搭载源自新一代mirai的氢燃料电池技术

      来源:势银能链2020-02-10

      近日,据外媒报道,大众集团计划最早将于2030年开始批量生产燃料电池汽车,新技术将首先引入到卡车和其他大型车辆中。此外,其旗下品牌奥迪将生产少量带有燃料电池的豪华suv。(来源:微信公众号“势银能链”