来源:深圳商报2015-09-18
充电网络不完善是当前困扰以电动车为代表的深圳新能源汽车推广应用的主要障碍。
来源:EV视界2015-09-18
日产汽车公司欧洲分公司电动汽车总监jean pierre diernaz表示,大概到2017年,充电网络将建成安全网络。保时捷已开始走向纯电动汽车,揭晓mission e电动汽车。
来源:车透社2015-09-17
法国巴黎电动车租赁项目autolib的运营方博罗雷(bollor)集团宣布,计划在4年内投资1.5亿欧元在全国范围内建设1.6万个充电站(租赁点),提供7kw单相及22kw三相充电,在全国范围内形成间距不超过40公里的充电网络
来源:深圳商报2015-09-17
来源:能源评论2015-09-16
基于充、换电站运营盈利方式单一、商业模式尚不成熟,社会资本对电动汽车充电站市场也望而却步,严重制约了国内电动汽车充电网络的建设。
来源:河北新闻网2015-09-16
自此,继广东、北京、上海、云南、辽宁、江苏、湖南、安徽之后,聚电的充电网络正式进入河北。河北玖创(玖玖信)将在河北省代理深圳聚电和南京金龙汽车部分产品,携手推动车和充电设备的运营和发展。
来源:北方网2015-09-16
充电网作为中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台,正在用行动证明着践行绿色环保的行为信条。
来源:北极星输配电网整理2015-09-16
美国:私人充电网络健全,催生全球最大市场美国目前在新能源汽车行业的领先地位,来自于以下几个主要因素:(1)基于构建智能电网的出发点进行充电设施网络建设布局;(2)制定强有力的充电设施建设鼓励政策;(3)...在智能电网产业链中,由上而下分别是电力公司(输配电企业)、充电网络运营/服务商、电力设备建设及维护商、充电设备供应商等四大主要角色,与it产业链中自上而下的资讯/服务供应商、运营商、网络设备安装及管理、
来源:能源杂志2015-09-16
通过线上app + 充电网络 + 线下充电设备的o2o闭环将人、车、桩串联起来。...另一方面,进驻公寓大楼也将进一步延伸chargepoint当前的充电网络,有力推进充电桩生态系统利益共享。
来源:中商情报网2015-09-15
在智能电网产业链中,由上而下分别是电力公司(输配电企业)、充电网络运营/服务商、电力设备建设及维护商、充电设备供应商等四大主要角色,与it产业链中自上而下的资讯/服务供应商、运营商、网络设备安装及管理、
私人充电网络健全,催生全球最大市场美国目前在新能源汽车行业的领先地位,来自于以下几个主要因素:(1)基于构建智能电网的出发点进行充电设施网络建设布局;(2)制定强有力的充电设施建设鼓励政策;(3)统一慢充标准
法国巴黎电动车租赁项目autolib的运营方bollor集团宣布,计划在4年内投资1.5亿欧元在全国范围内建设1.6万个充电站(租赁点),提供7kw单相及22kw三相充电,在全国范围内形成间距不超过40公里的充电网络
来源:《能源》2015-09-15
为了破解充电网络受阻的最后一公里难题。
来源:第一电动网2015-09-14
充电桩方面,推荐特锐德,国内充电网络布局最为积极,公司执行能力很强,已经在全国十几个城市布局了充电桩业务。
来源:电动汽车资源网2015-09-14
第二块主要是做充电网络的运营软件,用户端的app,也就是聚电桩app。还有一块则是电动汽车的销售充电等的服务。...聚电app用互联网技术将这些散落的充电桩集合成手机端可以查找的充电网络 ,包括我们自己建设的600多个充电桩站点,也包括诸如国家电网等建设的充电站(桩)。
来源:中国证券网2015-09-14
打造充电互联网生态圈:充电网络是所有盈利模式的基础,不依赖收取服务费来盈利,以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁,4s 增值服务,互联网金融及互联网大数据云平台的生态圈,想象空间巨大。...当前,发达国家的充电设施较中国更为完善,尤其是快速充电网络的建设。不过,国内充电设施扶持性电价也已出台。
来源:第一电动网2015-09-11