来源：cnBeta.COM2015-11-30

【延伸阅读】科技前沿：丰田研发纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率【延伸阅读】研究人员开发钠离子电池：储量丰富价格低【延伸阅读】新型电池管理芯片! 提升充电速度和安全性

来源：车云网2015-11-30

另外，特斯拉还学习了丰田的质量控制和问题追溯体系，还有奔驰的测试流程，传统汽车企业的支持是特斯拉成功的左右手，否则特斯拉是造不出model s的，这都需要长时间去消化。

来源：腾讯数码2015-11-30

【延伸阅读】科技前沿：丰田研发纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率【延伸阅读】研究人员开发钠离子电池：储量丰富价格低【延伸阅读】科技前沿：利用蓝藻产电 打造新型电池

来源：cnBeta2015-11-30

【延伸阅读】科技前沿：丰田研发纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率【延伸阅读】新型电池管理芯片! 提升充电速度和安全性【延伸阅读】科技前沿：利用蓝藻产电 打造新型电池

来源：搜狐汽车2015-11-30

保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚 迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共计60辆车新能源车集中参展，连去年缺席的特斯拉也终于来捧场

来源：车讯网2015-11-30

当德国人试图靠柴油机应对能源与环境问题时，丰田发明了混合动力，现在的情况已经说明，丰田的做法是对的，不然的话，德国人也不会低声下气地跑到丰田寻求合作。...丰田的混合动力虽然处于全球第一的位置，但这个技术只是用来过渡的，经过几十年的过渡之后，新能源领域的最高目标：燃料电池，将成为普通的商品。那个时候，汽油便可以完完全全地在汽车领域退休了。

来源：盖世汽车2015-11-30

近日，丰田北美研究所(trina)的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料，这种材料采用了类似于块菌的结构，其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒子以及密封柔性叠层(lbl)纳米膜碳导体。

来源：新华网2015-11-30

国际上，丰田、宝马等汽车巨头都铆足了劲发展新能源汽车，国内也有比亚迪等车企正以弯道超车的姿态奋力追赶。新能源汽车正呈现万马奔腾的景象。

来源：凤凰汽车2015-11-27

如何把发动机的功放点调到最佳的功放点，这也是非常难的事情，这是丰田的e-cvt不管在哪个点都可以调过去，通过发电机的调速调节发动机的转速到最佳功放点去。

来源：新浪网2015-11-26

而以目前的市场格局来看，以丰田为代表的日本汽车企业正在加速推动混合动力技术在国内市场的推广，而在这一轮的推广过程中混合动力技术的主要竞争对手也直接锁定了传统的内燃机动力车型。

来源：威锋网2015-11-26

丰田公司目前专注于利用固态电池的高能量密度特性，有意将电池续航提升3-4倍，并准备将其运用到2020年的车型上。

来源：爱范儿2015-11-26

他从戴姆勒和丰田那里分别筹到了5000万美元，并且从美国能源部获得了4.65亿的贷款。(特斯拉在2013年已经偿还了这项债务。)除了是ceo，马斯克还是特斯拉的产品设计师。...但是，要使这辆车的产量达到丰田的量级，特斯拉需要更多的18650电池，用在它的汽车以及powerwall、powerpack上。一个18650电池的长度是2.6英寸，宽度是0.7英寸。

来源：金融投资报2015-11-26

在中国最近上市的国际大牌的量产的新能源车是丰田的卡罗拉和雷凌混合动力车，请注意，丰田的混动技术在全球是相当有名的，但其用的并不是锂电池，而是更稳定的镍氢电池，并质保10年或20万公里。...对于中国这样一个地域比较广袤的大国来说，用车的消费习惯接近美国而不同于欧洲，纯电动车和混合动力车谁最适合中国国情见仁见智，但丰田走出的第一步，却是很多其它合资车企可能效仿的路径。

来源：中国电池网2015-11-25

丰田已经试制出了2ah的全固态锂离子电池产品，装配在其微型电动汽车上收集实证试验数据。丰田计划2020年之前将全固态锂离子电池技术投入商业化应用。

来源：中国电池网2015-11-25

牡丹汽车股份有限公司的年产500辆电动汽车项目，江南汽车制造有限公司的年产1000辆电动汽车项目，目前已形成周边两小时经济圈内的整车企业包括：上海大众、通用汽车、上海华普、上海汇众、上海汽车、浙江吉利、凯迪拉克、丰田汽车

来源：兰州晨报2015-11-25

如果诸如宝马、丰田等一线品牌的新能源车也入驻兰州市场，个人购买也能享受政府补贴，估计销量肯定会很好。

来源：中国企业报2015-11-24

按照丰田汽车中国本部长大西弘致的计划，未来丰田在中国市场双擎车型将扩大至10款、销量将扩大10倍。由于之前普锐斯国产车型的不温不火，让外界对丰田的野心持谨慎乐观的态度。

来源：北极星电力网2015-11-24

(中国)有限公司汽车综合研发建设项目(1-5期)厂区性能评价道路工程主申报单位：中铁四局集团第一工程有限公司建设单位：丰田汽车研发中心(中国)有限公司勘察及设计单位：苏州市市政工程设计院有限责任公司工程监理单位...中国五冶集团有限公司建设单位：成都兴城投资集团有限公司勘察及设计单位：四川省蜀通岩土工程公司四川西南交大土木工程设计有限公司工程监理单位：四川精正建设管理咨询有限公司施工总承包单位：中国五冶集团有限公司50、工程名称：丰田汽车研发中心

来源：北极星输配电网整理2015-11-24

行业巨头丰田、日产、沃尔沃、英特尔和三星等，都纷纷加入到了研发行列。在国内，北京正在研究在部分微循环公交车上采用无线充电系统。

来源：第一电动网2015-11-24

f3上市之后，比亚迪为其制订了一个极低的价格，消费者可以用一台小型车的价格直接购买到一台酷似丰田花冠的紧凑型车，因此市场反馈一片大好。...动力总成的变革不做没有心脏的车企尽管比亚迪f3最初凭借酷似丰田花冠的外形以及低廉的售价赢得了低端用户的青睐，但直到2008年之前，比亚迪一直都在使用采购来的发动机和变速箱产品。