来源:中国能源报2021-03-24
政策细则需尽快出台虽然多位业内人士认为,此次《通知》对可再生能源的发展影响积极,但也有不少可再生能源企业坦言:“希望《通知》提出的举措能够真正落实落细,要不然只能是‘精神鼓励’。”
多位业内人士表示,降低气源成本需加大科技攻关力度,提升关键技术及装备的国产化水平,并重点推进高端燃气壁挂炉的国产化,降低终端用户的初始投资费用。...某业内人士说。“气源充足、经济条件较好的农村地区,对燃气价格承受能力较强,适宜大力推广。比如川渝地区具备资源优势,用气方便,燃气下乡普及率很高,‘镇镇通’通气率可达80%。”
一位不愿具名业内人士表示,换言之,目前已核准及在建机组顺利投产,“十四五”规划目标即可完成。记者注意到,相较“十三五”规划纲要,最新《纲要》有关核电发展及布局的表述出现显著变化。
适应新能源为主体的未来,同时兼顾提升电力系统灵活性可靠性,业内人士普遍认为,关键在于还原电力的商品属性。在受访的业内人士看来,构建新型电力系统的突破口是加快电力市场化建设。
上述业内人士认为,在新能源为主体的新型电力系统中,新能源、储能增加,传统能源势必减少,但是,电网仍然需要系统提供备用容量。...不过,据新能源业内人士介绍,无论是风电还是光伏,在不断提升预测功率精度的基础上,利用大数据、人工智能等新型技术,叠加储能,已经从被动适应电网向主动支撑电网转变。
来源:中国水泥网信息中心2021-03-23
为此,2021年4月20-21日,中国水泥网将在杭州举办以“同使命·谋创新·共发展”为主题的“2021中国水泥产业峰会暨t0p100颁奖典礼” ,诚邀业内人士前来共同深度探讨当前水泥及相关行业发展态势。
来源:工人日报2021-03-23
业内人士指出,在国家政策的推动下,我国垃圾分类行业将进—步释放循环经济市场,再生资源产业、固废处理产业、垃圾分拣产业、环卫设施产业迎来红利期。...业内人士指出,要在发展中创新发展,垃圾分类政策下的创新产品在当下更加具有分析的价值。目前,垃圾分类工作多采用政府补贴的形式,以扶持产业和企业的发展。
来源:中国能源报2021-03-22
在业内人士看来,硅片、电池片、组件价格高升是上游硅料供不应求的结果。“原来以为今年光伏组件可以较去年下半年的1.4元/瓦再下降一些,结果一下子升到了1.8元/瓦。上游硅料持续涨价,我们也无可奈何。”...在现阶段光伏供应链失衡问题突出的背景下,部分业内人士认为,今年全年硅料价格或将维持上行趋势,但另有观点称,随着通威股份乐山高纯晶硅二期项目等新产能在今年第三季度投产,硅料供应不足的情况很快会缓解,明年将恢复正常状态
来源:北极星风力发电网2021-03-19
有业内人士表示,租金从原来的400万/月涨到1000万/月以上,甚至有钱都租不到船。而且在大批量风机设备交付给海上施工方带来巨大压力下,2021年这种现象将持续或更为激烈。
来源:中国能源报2021-03-19
有业内人士表示,未来高效光伏电池发展将切换到n-topcon、hjt等n型电池方向。...曾有业内人士指出:“每次硅片薄片化快速推动的背后,都能看到硅料涨价的影响。眼下硅料涨价、供应不足,就一定要接受薄片化。原来是可选项,现在是必选项。”
来源:高工锂电2021-03-18
多位业内人士向高工锂电指出,该法案中对于引入碳排放量、原材料供求、可再利用原材料使用比率等具体环保规定,以及对于碳足迹的明确要求,一旦落地实施,可能会对韩国、中国、日本等在内的亚洲电池产业链带来一定影响
来源:新华网2021-03-18
业内人士表示,该规范的发布,对于指导海上升压站建设施工、提升海上风电行业的发展水平具有重大意义。
来源:北极星风力发电网2021-03-17
来源:北极星电力网2021-03-17
这一2035年远景目标的公布,碳排放成为业内人士关注的焦点。同时,“十四五”规划还提出,深入开展污染防治行动。
来源:北极星环保网2021-03-17
来源:中国环境APP2021-03-17
业内人士预计,2021年我国碳交易市场成交量或将达到2.5亿吨,为2020年各个试点交易所交易总量的3倍,成交金额将达60亿元。碳交易市场蓝海广袤,只待人奋蹄扬鞭。
来源:阳光时代法律观察2021-03-17
今天开始,我们将通过梳理一些新能源项目的特殊性法律风险,帮助业内人士识别、认识进而做好法律风险的管控工作。
来源:中国能源报2021-03-17
业内人士认为,对运营平台的智能化升级及通过汽车金融等进行融资,将吸引社会资本摊薄高昂的成本,对产业发展大有好处。事实上,业内已有相关企业尝试推动氢能重卡智能化研发。
但业内人士普遍认为,虽然囿于成本高、技术水平不足等因素,但氢燃料电池在叉车上的应用优势显著,其市场潜力有待进一步开发。...此外,在燃料电池叉车加氢环节,虽有企业表示当地政府会根据实际情况,在符合安全距离、隔离墙建设、防爆功能等要求下,允许厂内加氢,但多位业内人士仍指出,燃料电池叉车氢气充装还是需要更为具体、规范的管理规定。