来源：陕西省人民政府2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。探索利用矿井水、中水制氢。...提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：北极星碳管家网2023-02-20

(塔桥)至巢湖(沐集)段阜阳至淮滨高速公路安旌高速宁国至旌德段宣城至泾县高速公路一期项目徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程宁国至安吉高速公路安徽段宣城至泾县高速公路二期项目涡河航道大寺闸至入淮口段整治工程淮河干流航道三河尖至蚌埠闸段整治工程新汴河

来源：北极星环保网2023-02-20

(塔桥)至巢湖(沐集)段阜阳至淮滨高速公路安旌高速宁国至旌德段宣城至泾县高速公路一期项目徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程宁国至安吉高速公路安徽段宣城至泾县高速公路二期项目涡河航道大寺闸至入淮口段整治工程淮河干流航道三河尖至蚌埠闸段整治工程新汴河

来源：陕西省人民政府2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：电网头条2023-02-20

行驶在南北疆的高速公路上，空旷的戈壁荒滩上风力发电机森林般成片矗立，密密麻麻的光伏板不时映入眼前。它们追风逐日，产生着源源不断的绿色电能。

来源：北极星风力发电网2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：陕西省人民政府2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：中国能源报2023-02-20

《通知》提出，要建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的

来源：​北极星环保网2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：北极星碳管家网2023-02-20

提升高速公路服务区、交通枢纽充电设施覆盖率，有序推进加注（气）站、加氢站等基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备力争全面实现电动化。（六）大力发展循环经济。1.深入推进园区循环低碳发展。

来源：北极星电力网2023-02-17

广东省交通开发有限公司董事长、书记李坚介绍，为了实现充电更便捷，交通集团超前、超比例加大高速公路服务区充电基础设施的投入。...去年，交通运输部、国家能源局、国网、南网联合印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，提到要加速推动高速公路快充站的建设。

来源：北极星电池网2023-02-17

3 沈海高速公路福厦段扩容二期工程泉州段（含泉州先行段）4 沈海联络线泉（州）金（门）高速公路泉州段5 沈海国家高速公路改扩建新增丰泽东星出入口及接线工程6 国道324线洛阳江大桥扩宽改造工程7 晋江市世纪大道南延伸一期工程

来源：温州市人民政府2023-02-17

到2025年高速公路里程达700公里以上，普通国道、省道通车里程分别达560公里、380公里以上，快速路里程达120公里以上，新建改造城市道路300公里以上，新改建及提升改造“四好农村路”2000公里。

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-17

22.s25静宁至天水高速公路庄浪至天水段23.合水（太白）至华池公路项目24.g1816乌海至玛沁国家高速公路合作至赛尔龙(甘青界)段公路项目25.g341线胶南至海晏公路辘辘坝至白银段26.g341

来源：国家电网2023-02-17

建设特高压“电力高速公路”是川藏高原大型清洁能源基地开发利用的先决条件。工程投产后，每年可替代燃煤超过1700万吨、减少二氧化碳排放约3400万吨，大幅提高华中地区绿电比例，具有重大示范引领作用。

来源：北极星风力发电网2023-02-17

22.s25静宁至天水高速公路庄浪至天水段23.合水（太白）至华池公路项目24.g1816乌海至玛沁国家高速公路合作至赛尔龙(甘青界)段公路项目25.g341线胶南至海晏公路辘辘坝至白银段26.g341

来源：北极星环保网2023-02-17

22.s25静宁至天水高速公路庄浪至天水段23.合水（太白）至华池公路项目24.g1816乌海至玛沁国家高速公路合作至赛尔龙(甘青界)段公路项目25.g341线胶南至海晏公路辘辘坝至白银段26.g341