来源：中国电动汽车百人会2017-06-06

以产能指标来规范动力电池行业，以政策驱动企业扩张产能是一把双刃剑。在当前形势下，由市场这双无形的手来推动产业发展，形成优胜劣汰的良性局面则成为企业最迫切的呼声。...863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚曾指出，中国的动力电池行业应借鉴日本和韩国的发展策略集中资源培育几家大型的、有核心技术的、能够参与国际竞争的电池企业。

来源：石墨烯联盟2017-06-06

二、石墨烯-铅酸电池行业的应用石墨烯为近年来发现的新型材料，虽然其优异的性能引起了各领域的广泛关注，但是其应用尚处干研究阶段。...铅酸蓄电池已经发展成为世界上产量最大的电池产品，生产量占电池行业总量的50%，占充电电池的70%，即便是欧美日等世界上最发达的国家和地区，至今也仍大量生产和使用铅酸蓄电池。

来源：第一电动网2017-06-06

表4国内新能源汽车整车厂与动力电池典型配套情况结合中国国情，在满足国家政策法规条件和整零利益关系的前提下，动力电池行业的配套模式情景可以作出如下预测：1、合资合作(含控股、占股)模式目前全球动力电池行业均有该模式的成功案例

来源：国家能源报道2017-06-05

3月，由国家工信部等四部委联合印发的 《促进汽车动力电池产业发展行动方案》要求，到2020年，动力电池行业总产能超过100吉瓦时。张雨表示，这组数据足以说明我国动力电池产业目前正处于蓬勃发展阶段。

来源：中国电池网2017-06-05

众所周知，在动力电池行业80%以上的市场份额被出货量排名前十的企业所占据，这些龙头企业的动向，可以说左右着整个电池行业的走向。...巨头征战、并购汹涌、成本下降电池行业已经进入新一轮洗牌期，新的产业格局雏形初现。

来源：高工锂电2017-06-01

包括发改委、工信部、环保部、商务部、质检局等多部委在内，均针对国内动力电池行业出台了相关政策。

来源：每经网2017-06-01

事实上，国内动力电池行业虽看似繁荣，但已显现出结构性产能过剩，优势企业与优质产品紧缺，而低端产品严重过剩。方建华指出，去年，我国新能源汽车销量为50.7万辆，动力电池产能为28gwh。

来源：厚资本2017-05-31

1、对于锂电池行业来说，原材料的价格必然是制约锂电池发展的首要因素，而且目前呈现出供不应求的现象。...其中日本和韩国在锂电池产业方面起步较早，正极材料技术较为成熟;而中国受益于近些年新能源汽车补贴政策，动力锂电池行业得到迅猛发展，但在技术上仍然落后于日韩。

来源：商用车新网2017-05-27

刘忠范认为，石墨烯可能对汽车动力电池性能提升有所帮助，但是将会为动力电池行业带来颠覆性的变化这个说法不合适。

来源：电池中国网2017-05-26

不得不提的是，在磷酸铁锂电池的装配量中，来自比亚迪的占比为91.7%，比亚迪一直作为电池行业的龙头企业，其产品也是其他企业竞相学习的目标。

来源：第一电动网2017-05-26

而从2010年到2016年，欧美和中国的电动车销量增长了160%，电动车行业的发展很大程度上推动了锂电池行业的发展，也同时影响了大家对锂电池储能潜力的期待。

来源：搜狐科技2017-05-26

日前，国内动力电池行业大新闻频频爆出，先是上汽切入动力电池板块，与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻，成立动力电池系统公司；随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门，开放门户或向所有车企供货，有报道称这一举动或将改变全球市场格局

来源：聪明的投资人2017-05-22

随着三元技术路线成为动力电池行业主流，电池制造水平和效率要求将提高。目前我国动力锂电池厂商与国际龙头厂商差距主要体现在自动化程度与生产良率上。

来源：动力电池网2017-05-19

不可否认，当前动力电池行业普遍面临着两大现实困境，一是补贴退坡后和3万公里补贴标准下，资金回收周期变长；二是上游材料涨价、下游整车厂要求降价。但是为何圆柱电池所受到的冲击远远超过软包和方形电池？

来源：中国产业发展研究网2017-05-18

锂电设备供应商直接受益于锂电池行业扩产能。根据统计数据，中国2016年锂电生产设备需求超过145亿元，国内生产设备产值占比80%以上，产值同比增长超过20%。...2017年3月，由工信部、发改委、科技部、财政部联合印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出：到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业

来源：VehicleTrend车势2017-05-18

人们对电动汽车的需求引起了电池行业产量的井喷。电动汽车不只是小小推动了一下电池行业的发展，甚至让电池行业出现了暂时的产能和整车配套不匹配，产能出现了结构性过剩。...二、电池的价值一方面我们觉得储能和电池的价格还太昂贵了，但另一方面我们却又见证了电池行业的产量井喷。

来源：第一电动网2017-05-18

正如诸葛亮隆中对所提外结孙权，内修政理的战略，至现在也是很有现实意义的，联吴，甚至深度绑定吴国以成为第三方bms企业的破局之策，而在目前动力电池行业已逐渐进入寡头格局的时候，寻找仅存为数不多且有一定规模的二线电池厂商进行深度的合作

来源：中关村储能联盟2017-05-17

到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

来源：中青网2017-05-17

中德生态园管委主任赵士玉表示，力神新能源由世界500强企业中国电子科技集团投资，是中国国内锂电池行业的领军企业，具有雄厚的技术能力，是一个清洁、可持续的新能源项目，建成后将成为园区发展新动力。

来源：徐云飞20172017-05-17

目前铅蓄电池行业已具备较为成熟的技术体系和产业链，先进铅酸电池受益于相对较低的生产成本，有望率先在大规模储能领域实现商业化。...当前铅蓄电池行业已形成原料-生产-应用-回收循环产业链，铅炭储能技术以此为依托，已在多领域初步实现商业化应用，市场前景看好。锂电产业发展快，成本下降推动储能应用。