来源：北极星储能网2019-04-16

支持秀洲打造集氢燃料电池电堆及整车、制氢和储氢装备、配套服务及技术研究院、基础设施建设运营平台为一体的氢能汽车产业园。...立足现有燃料电池产业基础，提升电堆产品的性能和寿命，优化氢燃料电池系统集成与控制，发展高比功率、高安全性氢燃料电池，实现可靠性、耐久性等系统性能全面提升。

来源：北极星氢能网整理2019-04-15

内容包括：氢燃料电堆双极板和膜电极生产、氢燃料电池集成总成制造、氢能源商用车整车制造、锂离子电池pack生产、燃料电池智能控制系统研发制造、新能源汽车自动无级变速箱等子项目。...该条示范生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方 电气自主开发研制，标志着东方 电气氢燃料电池产品的生产制造迈入了批量化、自动化、智能化的新纪元

来源：至强汽车情报站2019-04-15

因此透过电堆串连后，燃料电池甚至能成为发电量百万瓦 (mw) 级的发电厂。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

全球氢燃料电池电堆企业按照业务覆盖情况可以分为三类，分别为第三方电堆企业、系统企业、车企等。...2018年丰田的燃料电池电堆销售收入约为2.7亿元人民币，本田的燃料电池电堆销售收入约为2.3亿元人民币，现代的燃料电池电堆的销售收入约为1.1亿人民币。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

可以说，格罗夫的氢能乘用车一经发布便引起业内人士的极大关注，而其燃料电池系统就是由武汉泰歌提供，电堆则采购的是欧洲进口金属板电堆。...该车定位为大型豪华suv，车身采用碳纤维材料，搭载氢燃料电堆，整车重量减低了30%。车辆加氢几分钟，续航里程可达1000公里以上。

来源：中国电力新闻网2019-04-12

已经从第一代燃料电池发动机迭代到第三代燃料电池发动机，电堆功率密度已经达到3千瓦/升，体积已经能够实现与传统四缸内燃机相当。但是在电堆循环寿命等方面还与国际先进水平存在一定差距。

来源：丰太能源2019-04-12

“目前申龙汽车将在落地生产氢能公交车；上海神力也将电堆生产线放在建设，今年有望将质子膜生产线引进。

来源：中国电力报2019-04-11

随着我国核电发展壮大，一批核电配套的装备和零部件生产企业成长起来，它们掌握了核岛和常规岛关键设备设计、制造核心技术，国内核电装备制造业产品供应链全面覆盖我国国内建设的各类核电堆型，形成了以中国一重、中国二重和上重铸锻为产业龙头的大型铸锻件制造基地

来源：东方 电气2019-04-11

该条示范生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方 电气自主开发研制，标志着东方 电气氢燃料电池产品的生产制造迈入了批量化、自动化、智能化的新纪元...东方 电气氢能与燃料电池产业发展历程东方 电气自2010年开始氢燃料电池研发，近十年来坚持核心技术自主研发与创新，掌握了膜电极制备、电堆设计、系统集成与控制技术在内的氢燃料电池系统全套核心技术和自主知识产权

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

合资公司使用锡里斯独有的steelcell技术，产销燃料电池系统、电堆和电池片，应用于客车、卡车和特定发电市场。...启动会上，潍柴动力董事长谭旭光表示，未来3年内，公司将依托这一项目突破氢燃料电池关键技术，实现燃料电池商用车及燃料电池发动机、电堆及膜电极的产业化落地。

来源：高工氢燃料电池2019-04-03

根据《方案》，到2022年，嘉善县将力争完成120kw的单电堆设计与开发，燃料电池产能达到10000台，销售达到5000台。建成加氢站或综合能源站3-5座。...意见指出，到2022年，宁波市氢燃料电池汽车运行规模力争在600辆至800辆，初步形成燃料电池电堆、关键核心部件、燃料电池汽车等产业集群；到2025年，氢燃料电池汽车运行规模将扩大到1500辆，同时集聚一批具有国际影响力的氢能装备企业

来源：天风证券2019-04-03

由此类推氢能源选股原则：布局核心环节（加氢制氢、燃料电池系统和关键零部件）、布局稀缺标的（加氢设备、电堆、膜电极、质子交换膜等）、布局技术和管理优势公司。...类似于电动车针对不同能量密度设置补贴倍数，为促进燃料电池系统集成度的提升，尤其是乘用车，未来政策有可能提出对系统功率密度的要求，这或将推动我国金属板电堆的研究。4.

来源：高工氢燃料电池2019-04-02

在氢燃料电池研发方面，山东重工集团旗下潍柴动力现已掌握氢燃料电池动力系统的研发技术；在燃料电池核心材料方面，世能氢电公司计划在济南投资100亿元，建设氢燃料电池项目，主要生产氢燃料电池关键材料及部件、氢燃料电池电堆引擎

来源：前沿材料2019-04-01

国家将持续加大对燃料电池研发和产业化的支持力度，开展关键材料催化剂、质子交换膜、双极板等关键技术的研发工作，提高电堆产品的性能和寿命，降低成本。...目前，国内已形成整车、燃料电池电堆和系统的技术体系，具备小规模产业化条件。2018年，我国氢燃料电池汽车累计生产1619辆，加氢站已建成12座，在建20座。

来源：高工氢燃料电池2019-03-29

意见指出，2019——2022年，宁波市氢能产业发展目标是：初步形成制氢、储氢、运氢、加氢、燃料电池电堆、关键核心部件到燃料电池汽车等产业集群；以双极板、燃料电池电堆、动力系统集成等核心装备制造为重点，

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

自本协议签署后，在嘉兴管委会的指导及协助下，美锦能源将利用自身在氢能布局优势 ，积极引进氢能产业投资项目落地，相关投资项目包括但不限于整车、电堆、制氢、储氢装备项目(具体落地项目根据后续沟通协商内容确定

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

也即是说，潍柴巴拉德与加拿大巴拉德联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。...在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作；投资认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东，花了1.63亿美元，同样在中国成立合资公司，联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆

来源：中商产业研究院2019-03-27

项目总投资120亿元，占地1450亩,分二期建设，未来将会实现膜电极的自主生产、燃料电池发动机的集成、以及电堆的全面自主国产化。随着氢能产业的加速发展，全国各地争相计划建设氢能产业园。

来源：电池中国网2019-03-27

美锦能源表示，协议签署后，公司将利用自身在氢能产业布局的优势，积极引进氢能产业投资项目落地该产业园，相关投资项目涵盖整车、电堆、制氢、储氢装备项目。

来源：起点锂电大数据2019-03-26

氢谷新能源产业园项目在膜电极的生产、燃料电池发动机的集成、以及电堆的生产上将全面实现国产化。...内容包括：氢燃料电堆双极板和膜电极生产、氢燃料电池集成总成制造、氢能源商用车整车制造、锂离子电池 pack 生产、燃料电池智能控制系统研发制造、新能源汽车自动无级变速箱等子项目。