来源：鑫椤锂电2020-06-11

如果选择了磷酸铁锂电池，则安全性更高，但电池容量天花板低；三元电池则是容量高，但安全性低。当时国内电动车老大比亚迪就选择了更加安全的领酸铁锂电池，而宁德时代则all in了三元电池。

来源：高工锂电2020-06-10

目前，特斯拉申报的一款搭载宁德时代磷酸铁锂电池model 3已经进入了工信部公告，这意味着即将进入量产阶段。届时宁德时代有望夺取lg化学在特斯拉的部分市场份额，进一步提升其动力电池装机电量。

来源：电池中国网2020-06-09

磷酸铁锂电池在乘用车领域逐渐走向高端化，预计磷酸铁锂电池在新能源汽车领域份额或将进一步提升。...随着磷酸铁锂电池技术的提升和2020年国家财政补贴政策对新能源乘用车在续航以及售价等方面的限定，部分主机厂为了进一步降成本，或将部分车型动力切换为磷酸铁锂电池。

来源：阳光电源2020-06-08

高度一体化集成 系统效率领先3%方案高度集成储能变流器、磷酸铁锂电池、能量管理系统等，系统效率更高、运行更可靠：rte系统循环效率业内领先，高于主流厂家3%；出厂前系统整体通过高低温、系统联调等严苛测试

来源：起点锂电大数据2020-06-08

数据来源：起点研究院（spir）1-5月，宁德时代客车电池装机量为1428.4mwh，市场占有率73.0%，全部为磷酸铁锂电池，主要为申沃、宇通、吉利四川、中通、广通、丹东黄海、厦门金旅、厦门金龙、中车等提供配套

来源：阳光电源2020-06-06

高度一体化集成 系统效率领先3%方案高度集成储能变流器、磷酸铁锂电池、能量管理系统等，系统效率更高、运行更可靠：rte系统循环效率业内领先，高于主流厂家3%；出厂前系统整体通过高低温、系统联调等严苛测试

来源：电池网2020-06-05

然而，尽管从安全性上来讲，磷酸铁锂电池有着三元锂电池不可比拟的优势，但由于能量密度不及三元锂，过去几年很多乘用车企业陷入了对动力电池能量密度的非理性追求，磷酸铁锂电池在上一波与三元锂电池的路线之争中，还是败下阵来

来源：起点锂电大数据2020-06-05

去年11月8日， 比亚迪叉车在宁波基地举行高空作业平台发布仪式，推出自行走剪叉式新品，搭载比亚迪研发的磷酸铁锂电池，正式宣布进入高空作业平台领域。

来源：北极星储能网（独家）2020-06-04

钠离子电池取得突破磷酸铁锂电池top10：catl/byd/国轩高科上演“三国争霸”培育海上风电储能项目！

来源：国网综合能源服务集团2020-06-04

储能电站选取磷酸铁锂电池作为储能元件，按照全套预制舱模式进行建设，建成后分别与20兆瓦光伏电站、60兆瓦光伏电站联合运行，旨在解决光伏电站弃光问题，平滑光伏出力，参与地区电网调峰、调频等电力市场辅助服务

来源：国网综合能源服务集团2020-06-04

储能电站选取磷酸铁锂电池作为储能元件，按照全套预制舱模式进行建设，建成后分别与20兆瓦光伏电站、60兆瓦光伏电站联合运行，旨在解决光伏电站弃光问题，平滑光伏出力，参与地区电网调峰、调频等电力市场辅助服务

来源：起点锂电大数据2020-06-03

随着补贴退坡，企业降本压力突出，从成本上来看，磷酸铁锂电池比三元电池更有优势，因此磷酸铁锂电池近来已有崛起之势。...在装机量配套上，宁德时代磷酸铁锂电池目前还占据绝对优势，不过比亚迪来势汹汹，发布了“刀片电池”，同时对外供货已取得明显成效。

来源：中国能源报2020-06-03

于是，磷酸铁锂电池再一次“火”了，但被人们津津乐道的也仅是比亚迪本身。宁德时代真正和比亚迪“掐架”是5月的事。...“反观磷酸铁锂电池，则是逐渐在竞争中被边缘化，所以比亚迪真的是‘急了’。”lg化学强势扩张然而，对市场感到紧张的仅仅是比亚迪吗？

来源：墨柯观锂2020-06-02

现在基本可以确定，大众在未来两三年内一定会在中国市场推出专属的使用磷酸铁锂电池的ev产品，而电池将由国轩高科供应。...可以认为，在纯电动乘用车用磷酸铁锂电池的技术开发和装机应用方面，国轩高科积累了极为丰富的经验和能力，有条件满足大众的相关需求。

来源：起点锂电大数据2020-06-02

5月30日，新华社刊发的《2020年国民经济和社会发展计划的主要任务》明确指出：支持储能产业发展。这是储能首次被写入年度国民经济和社会发展计划。此外，在5月28日第十三届全国人民代表大会第三次会议批准的

来源：电池中国网2020-06-01

数家企业开始新布局电动自行车新国标中对于动力电池安全性方面的高要求，以及其本身的低成本特性，又让磷酸铁锂电池成为电动自行车动力电池市场最有力的竞争者之一。早有企业率先布局。

来源：消费日报官方平台2020-06-01

值得一提的是，三元电池和磷酸铁锂电池尽管各有优缺点，但磷酸铁锂电池能量密度低、回收经济性差、低温性能差的缺点却很难改进。...一份2019年10月的券商研究报告指出，企业用湿法处理一吨废旧磷酸铁锂电池时，净亏损430元，处理一吨废旧三元电池时，净收益近2万元。

来源：起点锂电大数据2020-06-01

今年4月，搭载高质量亿纬动力磷酸铁锂电池的160客位“阔阔真公主号纯电动游船建造”举行了开工仪式。此前，亿纬动力也已成功签订了280客位“蓝海豚游船”项目。...7月，国内目前最大的全电动客船船体结构宣布已建造完成，该船全部采用亿纬锂能高性能磷酸铁锂电池及系统，未来两年，武汉轮渡公司将与亿纬锂能携手，共同将300客座以下游船全部改为全电推进船舶。

来源：上海有色网2020-06-01

5g基站的兴建带动了基站相关设备的需求，今年3月，中国移动发布了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购招标公告。该次招标采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿ah(规格3.2v)，采购需求满足期为一年。

来源：EVTank2020-06-01

另外值得注意的是，国轩高科出口的启动电源为12v的磷酸铁锂电池，吴辉猜测其可能是替代传统汽车中的铅酸启动电池。...对于国轩高科未来的市场前景，吴辉表示由于国轩高科一直以磷酸铁锂电池为主，其在三元上的布局相对落后，而海外的主流车企依然是以三元电池为主，所以其要进入海外主流车企供应链有一定的难度，但是其也表示随着大众收购国轩后