北极星
      北极星为您找到“燃料”相关结果约11000+

      来源:镇江市发展和改革委员会2025-03-11

      深化火电行业节能降碳改造,探索生物燃料掺烧、碳捕集利用封存等技术应用,促进煤电机组碳排放持续下降。...深化火电行业节能降碳改造,探索生物燃料掺烧、碳捕集利用封存等技术应用,促进煤电机组碳排放持续下降。

      来源:宁波市镇海区人民政府2025-03-11

      目前鲲华科技正联合浙江中车电车有限公司是打造氢能环卫车、渣土车等车型,车上的氢燃料电池系统均由浙江鲲华在镇海生产。...其中,110辆氢能重卡上的氢燃料电池系统由浙江鲲华制造。据悉,氢能重卡、氢能巴士等多种氢能汽车,已在镇海实现物流、通勤、港区作业等多场景应用。

      “N+1”模式:废塑料化学循环未来发展产业模式分析

      来源:科茂化学回收研究院2025-03-11

      (3)燃料豁免分配法该方法需要先将循环原料中用于生产燃料的部分从计算中剔除,然后可以将剩余的循环原料自由分配给剩余产品。...防止塑料油以燃料油方式冲击成品油市场。

      来源:上海市青浦区人民政府2025-03-11

      推动氢能多元化利用,打造氢能及燃料电池产业园,积极推进零碳氢储源网荷储一体化项目示范。开展风能、生物质能的推广应用,推进一批资源循环利用项目建设。...开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。持续推进绿色生态城区建设,完成既有公共建筑节能改造80万平方米,新建国家机关办公建筑、大型公共建筑全面按照绿色建筑三星级标准建设。

      来源:深圳市人民政府2025-03-11

      积极开展液化天然气和绿色甲醇燃料加注。持续打造数字能源先锋城市,加快构建新型电力系统,完善提升光储充放一张网,虚拟电厂管理平台实时可调负荷提升至100万千瓦。...积极开展液化天然气和绿色甲醇燃料加注。持续打造数字能源先锋城市,加快构建新型电力系统,完善提升光储充放一张网,虚拟电厂管理平台实时可调负荷提升至100万千瓦。

      来源:新华社2025-03-11

      目前,我国已掌握制氢、储氢、燃料电池等众多关键技术与成套装备,初步形成了“制储输用”全链条产业体系,氢气供给能力、加氢站数量和燃料电池商用车数量均居全球首位。今年是“十四五”规划收官之年。

      中电联发布 | 电煤库存高位持续下降 现货成交价格止跌探涨

      来源:中电联2025-03-11

      根据中电联燃料统计数据,本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比减少5.8%,同比减少6.8%。日均供热量环比减少10.6%,同比增长17.1%。...根据中电联电力行业燃料统计,截至3月6日,纳入统计的发电集团燃煤电厂本月累计发电量同比下降3.8%,本年累计发电量同比下降8.8%。燃煤电厂耗煤量本月累计同比下降3.7%,本年累计同比下降7.5%。

      张天任代表,做新能源行业的“建设者”与“破局者”!

      来源:北极星储能网2025-03-11

      目前,天能已在浙江、江苏建设了规模化产品制造基地,还拥有中国轻工业车用氢燃料电池工程技术研究中心、湖州市车用氢燃料电池重点实验室等多个创新平台。...在氢能领域,天能专注于氢燃料电池系统、电堆及膜电极、双极板领域和关键材料的技术研发和产品开发,装配天能氢燃料电池的公交车、装载机已经在江苏、山西、安徽等地投入使用。

      1500MWh!AMEA Power公司签署两个电池储能项目容量采购协议

      来源:CESA储能财经观察2025-03-11

      esmat还谈到了这些项目对埃及可再生能源目标和减少化石燃料使用及相关排放的贡献。去年11月,埃及政府重申了该国到2030年42%发电量将来自可再生能源。

      来源:国家电网报2025-03-11

      氢气可以在需要时通过燃料电池或燃气轮机等设备重新转化为电能,为电网提供稳定的电力支持,起到调节电力供需、应对清洁能源发电间歇性的作用。

      来源:朗新研究院2025-03-11

      在设备选型时考虑支持多种能源输入(光、风、燃气、氢)、多种微电源类型(同步、异步、燃料电池)、多种交/直流功率变换、多种运行状态(并网,离网)的设备。

      来源:九洲集团2025-03-10

      农林生物质发电厂收入的60%至70%用于购买燃料,以0.75元/千瓦时的电价计算,其中约0.5元/千瓦时用于燃料采购,即使在国补正常拨付的情况下,生物质电厂都难以实现收支平衡,而在补贴不到位的情况下,农林生物质电厂多年来一直处于每发一度电倒贴

      电力人的“万字”两会发声!

      来源:北极星电力网2025-03-10

      例如,可以延续或优化现有的“以奖代补”政策,根据产业发展实际情况,调整奖励标准和条件,鼓励更多城市和企业参与到燃料电池汽车的示范应用中,进一步加快燃料电池汽车整车生产以及加氢基础设施的建设。

      来源:北极星氢能网2025-03-10

      该法兰克福工厂预计将成为欧洲最大的碳中性电子燃料生产厂,计划于2025年开业,每年可生产多达2500吨的电子燃料和电子化学品,包括电子可持续航空燃料(e-saf)。

      来源:中国电力报2025-03-10

      2023年签署气体注入系统阀门箱与控制系统集成合同,这是我国承担的iter燃料循环系统关键研发任务。

      来源:中国能源观察2025-03-10

      因地制宜发展生物天然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料,积极有序发展可再生能源制氢。另外,还要加快可再生能源配套基础设施建设。...鼓励合理开发利用生物质能,因地制宜发展生物质发电、生物质能清洁供暖和生物液体燃料、生物天然气。促进海洋能规模化开发利用,因地制宜发展地热能。

      来源:鹏飞集团2025-03-10

      据了解,目前,山西鹏飞集团焦炉尾气制高纯氢、首套水电解制绿氢等项目已相继投产,单套年产2万吨高纯氢项目已投入运行,北姚加氢综合能源岛日加氢量达7吨,自主研发的250千瓦单堆氢燃料电池动力系统成功发布,氢能重卡

      来源:中国电力报2025-03-10

      在氢能领域,全国人大代表、中天科技集团有限公司董事长薛济萍呼吁延续或优化现有的“以奖代补”政策,鼓励更多城市和企业参与示范应用,进一步加快燃料电池汽车整车生产及加氢基础设施建设。

      来源:国资小新2025-03-10

      二是交通能源绿色替代,绿氢在重卡、船舶等长距离运输优势显著,中国能建与大型远洋运输企业合作打造船用可持续燃料供应链,推动绿氢衍生燃料用于航运。

      来源:海南省发展和改革委员会2025-03-10

      以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。积极发展海上风电制氢氨醇工程,谋划绿色甲醇加注体系,打造绿能发展新优势。...以电动汽车、氢燃料电池汽车、智能汽车等为重点发展壮大清洁能源汽车产业链。积极发展海上风电制氢氨醇工程,谋划绿色甲醇加注体系,打造绿能发展新优势。3.推动主导产业优化升级。一是增强现代服务业动能。