来源：大河报2015-08-19

举个简单的例子，消费者在北京、上海等地购买新能源汽车，目前除了能够得到政府补贴之外，还能获得不限行的优势。

来源：能源与环保2015-08-19

最近充电桩行业风生水起，一堆知名不知名的企业都在往里冲，其根本利益考量在于跑马圈地，先拿着政府补贴，和停车场谈好把地给占了，待到充电桩数量到一定程度，可以把入口转换成流量，互联网精神绝对刚刚的。

来源：北极星售电网2015-08-18

但是，由于税收优惠、政府补贴、投资融资以及优惠贷款等政策缺位的原因，研发资金缺乏，技术和设备更新缓慢，约80%以上的电能质量企业创新能力严重不足。

来源：甘肃省人民政府网站2015-08-17

对于经营收费不足以覆盖投资成本、需政府补贴部分资金或资源的项目，可通过政府授予特许经营权附加部分补贴或直接投资参股等措施，采用建设运营移交(bot)、建设拥有运营(boo)等模式推进。

来源：中再交易网2015-08-14

潘会长认为废纸回收行业国外大体的回收利用结构和国内类似，但是国外废纸回收，包括其他废物回收，是政府补贴一部分，大多由居民承担回收费用，有的国家甚至没有垃圾桶，都是由居民自己分类好之后放到家门口，由政府安排的车辆统一回收

来源：电动汽车时代2015-08-14

如果没有了政府补贴，新能源汽车的走向又将如何?到底哪些因素限制了新能源汽车的发展?

来源：工程客2015-08-14

但是由于近年来太阳能电板价格的减半，以及政府补贴措施的加大，太阳能的成本已经非常接近火电的发电成本。...eia最新的数据显示，太阳能的总成本平均约为每度0.68元，其中包括固定投资成本平均为每度0.63元(92%)，平均维护成为为0.07元，政府补贴-0.063元。

来源：南度度2015-08-14

是电网不给力，还是政府补贴没到位?今天，南度度为大家带来的科普文章来自电力系统内人士严同，他将告诉你，电力的最后一公里，也有着不为人知的不可承受之重。● 中国还有哪些无电人口，分布在哪里?

来源：南度度2015-08-14

是电网不给力，还是政府补贴没到位?今天，南度度为大家带来的科普文章来自电力系统内人士严同，他将告诉你，电力的最后一公里，也有着不为人知的不可承受之重。正文分割线● 中国还有哪些无电人口，分布在哪里?

来源：工程客2015-08-14

但是由于近年来太阳能电板价格的减半，以及政府补贴措施的加大，太阳能的成本已经非常接近火电的发电成本。...eia最新的数据显示，太阳能的总成本平均约为每度0.68元，其中包括固定投资成本平均为每度0.63元 (92%)，平均维护成为为0.07元，政府补贴 -0.063元。

来源：工人日报2015-08-12

除了几家比较务实的自主品牌车企真正下血本在搞研发，其他很多企业目的就是在政府补贴时分得一杯羹。这些企业中，有的是确实没有研发实力，而有的是不愿意高投入，希望躺在财政补贴上求发展。

来源：江苏汇维特2015-08-12

在北京、天津、山东等地已经开始进行政府补贴，但没有形成制度。比如voc污染治理投入500万元，国家补贴200-300万元。

来源：能源观察2015-08-11

未来政府补贴取消以后，意味着这种系统服务的价值要通过市场体现。英国也在做相 应的探讨。英国准备从今年年底开始建立容量市场，对系统容量进行拍卖，采用这种方式保证传统电源的市场价值。

来源：北极星售电网2015-08-11

是不是只能靠政府补贴吃饭?

来源：第一电动网2015-08-11

必须持有充电服务商开具的充电设施已装证明后，才能在销售企业办理购买手续、拿到国家和地方政府补贴，并申请到新能源车免费牌照。后续免费牌照政策是否会延续，上海经信委方面尚未透露。

来源：能源观察2015-08-10

未来政府补贴取消以后，意味着这种系统服务的价值要通过市场体现。英国也在做相应的探讨。英国准备从今年年底开始建立容量市场，对系统容量进行拍卖，采用这种方式保证传统电源的市场价值。

来源：微能源2015-08-10

【国外】外媒：欧洲电动车市场依赖政府补贴生存据美国《福布斯》杂志8月4日消息，电动汽车在西欧的市场形势一直都不乐观，主要依靠政府补贴得以生存;若是这种资金链断掉，将对其销量造成极大的冲击。

来源：北极星太阳能光伏网2015-08-10

而与之相比，美国的户用太阳能价格较高，政府补贴力度也不如中国，对低收入人群来说，投资屋顶电站可能还需要考虑更久。

来源：中宜环科环保产业研究2015-08-07

在笔者看来，目前在国内，固废行业表面的红火，掩盖不了其被限制在产业链末端、靠政府补贴饥饱不均的产业现状。随着市场化推进，产业链向前端的拓展是大势所趋。

来源：南度度节能服务网2015-08-07

是不是只能靠政府补贴吃饭?