来源：汽车维修与保养2015-12-21

【推荐阅读】美国电动汽车的现状及发展（下）丰田普锐斯是在美国销售的第二款量产混合动力汽车，第一款是本田insight(图4)。...2003年开始，丰田新推出的普锐斯(prius)混合动力汽车(图3)受到消费者欢迎，部分原因是它打消了消费者对行驶里程的顾虑。保养ev1使用的充电设施，对通用公司来说已经没有任何经济意义。

来源：电动邦2015-12-21

我们为什么非要封杀自己有明显优势的产品，偏要以我们的弱项去和丰田普锐斯、宝马i3、日产聆风、雪佛兰沃蓝达等正面拼杀呢?中国有良好的电动两轮、三轮车和农用车产业基础，跨国公司在这些领域很难与我国竞争。

来源：北极星售电网2015-12-21

此外，广州发展从万实业及漆包线光伏项目、广汽丰田光伏项目等14个光伏项目(总装机容量约66mw)、惠州西冲和珠海桂山等海上风电项目正在开展前期工作。

来源：盖世汽车网2015-12-17

通用在1966年开始研发氢燃料电池汽车，本田开始于1992年，丰田起步于1996年，掀开开始于1998年。...在2008年，本田生产fcx clarity首款氢能源汽车用于租赁业务，到2014年丰田mirai燃料电池车。韩国在2013年批量生产现代tucson fcev燃料电池车。

来源：《能源》2015-12-17

除了九月份刚刚加入乐视的丁磊以外，其余三人包括原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇;原广汽丰田副总经理、广汽吉奥总经理高景深;原一汽-大众生产总监frank sterzer。

来源：汽车之家2015-12-15

在丰田汽车和通用集团建立的早期，与比亚迪当年开始做电动车的形势相似，并没有现成的整套解决方案和技术体系，只能靠自己研发和生产。

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

图18是丰田报道的无机盐电解质全固态电池在小型电动三轮车上的演示照片。...图18 丰田采用全固态电池的示范小型电动三轮车照片(取自丰田报告-battery 2014)在armand博士的报告中特别引出，法国已经将金属锂/聚合物电解质/lfp电池用于城市电动轿车，一次充电行驶约

来源：第一电动网2015-12-15

显然，比亚迪在和戴姆勒合作打造腾势之后，已经开始将自己的触角伸向整个行业，希望采取类似于丰田的燃料电池技术合作模式，组建产业联盟，推广自己的动力电池技术。

来源：电老虎网2015-12-15

此类电动车的代表作为丰田prius，采用了油电混合双擎动力，并不完全等同于马斯克想要用高效节能的锂电池来粉碎市场的电动车。...马斯克上周在东京表示，他期望着与丰田展开比rav4项目更大的项目，该项目或许将在未来两至三年内展开。特斯拉的首款suv电动车model x预计将于明年上半年销售。

来源：新华网2015-12-14

.苹果(apple)美国 2.谷歌(google)美国 3.特斯拉(tesla motors)美国 4.微软(microsoft corp.)美国 5.三星集团(samsung group)韩国 6.丰田

来源：MaterialsViews中国2015-12-14

日本丰田研发中心电池实验室tsuyoshi sasaki博士和瑞士保罗谢勒研究所petr novk教授研究团队结合原位同步x射线衍射和具有不同孔隙率的两层电极(lini0.80co0.15al0.05o2

来源：锂电网2015-12-14

氢燃料电池汽车(fuelcellvehicle)氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型，不过最近丰田把这个梦想变为现实。...最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：每日汽车2015-12-11

目前在市场上，新能源汽车除了外资品牌丰田靠着技术领先以外，就是比亚迪、荣威等依赖政策稍显亮点，而其余的车型在消费者看来，不是为了上牌，就是为了补贴。新能源看似热闹的背后却是消费者的冷眼旁观。

来源：能源评论2015-12-11

尽管2009年特斯拉几乎要和其它电动车企业一样陷入破产，但是，它的执着，让特斯拉最终获得了戴姆勒、丰田等大型跨国公司的订单支撑，以及资本注入。

来源：中新网移动版2015-12-10

而传统汽车制造大佬级企业如大众、宝马、奔驰、通用、日产、丰田等也纷纷涉足动力电池开发研究。

来源：雷锋网2015-12-10

此外随着高镍 ncm 材料的研发推出，这个材料的能量密度还能有进一步的提升功率还可以(其实也够用了，对于纯电动汽车，能量比功率特性更为重要，对于丰田 prius 这种混动车，功率特性才更重要，但前提是能量不能太挫

来源：搜狐汽车2015-12-10

像丰田发布的名为mirai车型，便采用氢燃料电池作为车辆的动力。与纯电动车型不同的是，氢燃料电池通过氢罐储存的氢气与氧气反应，产生驱动车辆的电能。...日系厂商偏爱磁共振式无线充电日系方面，丰田也在2014年加入了无线充电的研发行列。与德系不同的是，日系厂商普遍使用磁共振充电技术(日产使用电磁感应式无线充电技术)。

来源：电动汽车时代2015-12-09

美军使用加拿大tm4提供的前后驱动电机、以及atl磷酸铁电池装备轻型混动军车;日本海军苍龙级潜艇搭载的丰田提供的锂电池作为不依赖空气推进的动力源;日本陆军正在测试由丰田、东芝、三菱、尼康、小松提供分系统的

来源：中国工业报2015-12-09

从美国特斯拉、日本丰田普锐斯、比亚迪e6等取得的成就可以展望到新能源车广阔的前景，完善现有相关配套设施、自主研发核心部件、探索全新商业模式，将有可能颠覆现有的全球汽车产业。

来源：全国乘联会2015-12-09

宝马自2013年开始与丰田汽车合作研发燃料电池技术，不过该公司与丰田的定位与市场都不同，因此不会合作进行车型的研发。去年丰田的fcvmirai已经上市，双方的合作将在2020年之后结束。