来源：盖世汽车新能源2020-03-17

磷酸铁锂份额下滑，三元材料占比87%从不同电池类型来看，2月份的动力电池总装机量中，三元动力电池装机量达到518mwh，约占比87%。而磷酸铁锂电池装机量为76.5mwh，占比约13%。...过去因为市场追求长续航，以及补贴政策向高能量密度倾斜，三元锂电池一度反超磷酸铁锂电池，成为乘用车市场的宠儿。随着补贴的退坡，磷酸铁锂电池成本更低、安全性更好的特点又开始回到各大主机厂的视线之中。

来源：网通社2020-03-17

理想汽车申报了一款搭载西安众迪锂电池有限公司三元锂电池的理想one。根据工商信息显示，西安众迪为比亚迪旗下全资子公司。

来源：北极星储能网2020-03-16

比克动力主要向容百科技采购三元正极材料，双方于2016年开始合作。2016年至2018年，比克动力系容百科技主要客户之一。

来源：起点锂电大数据2020-03-16

主要原因为：圆柱数码电芯市场竞争加大，为控制成本掺杂锰比例上升，目前常规数码18650三元与锰比例最高已达2：8，加上锰酸锂是四大正极材料中价格最低的产品，小动力市场需求拉动增长加大。...图2：2018~2019年中国正极细分材料领域产量（吨）数据来源：起点研究（spir）2、三元正极材料市场分析1)三元材料市场规模2019年第4季度三元材料出货量为5.12万吨，较三季度的4.62万吨环比增长

来源：中国电池网2020-03-13

1-2月动力电池装机量也随之“腰斩”，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，根据汽车生产合格证统计，1-2月，我国动力电池装车量共计2.9gwh，同比累计下降59.6%，三元电池和磷酸铁锂电池分别累计装车

来源：电池中国网2020-03-13

4、磷酸铁锂电池超6成配套专用车在本次公告中，磷酸铁锂电池配套108款车型，其中配套专用车车型占比超6成,达68款；三元电池配套27款车型；燃料电池配套8款车型；锰酸锂电池配套3款车型；钛酸锂电池配套2...新能源防疫车首次申报公告在本批公告中，吉利四川商用车有限公司申报了一款远程牌dnc5047xfyshevgl1插电式混合动力防疫车，这是新能源防疫车首次申报公告，也为新能源专用车增添了新品类，其搭载的动力电池为三元锂离子电池

来源：南京大学新闻网2020-03-13

本研究工作中，通过采用cs-fa-ma三元混合阳离子的策略，有望进一步提升sn-pb窄带隙电池的效率和稳定性。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-03-13

其中三元电池共计装车0.5gwh，同比下降71.8%,环比下降67.0%；磷酸铁锂电池共计装车0.1gwh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。...其中三元电池产量累计0.8gwh，占总产量47.9%，同比累计下降87.5%；磷酸铁锂电池产量累计0.9gwh，占总产量51.6%，同比累计下降80.6%。

来源：高工锂电2020-03-13

上述电池企业与正极材料供应商签署巨额采购合同，对三元前驱体需求量激增，直接拉动中国三元前驱体出口大幅增长。...受全球新能源汽车市场持续增长拉动，三元电池市场占比将大幅提升，三元前驱体海外需求强劲，市场空间持续增长，从而吸引众多企业参与布局。

来源：电池百人会2020-03-13

其中三元电池共计装车0.5gwh，同比下降71.8%,环比下降67.0%；磷酸铁锂电池共计装车0.1gwh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。...其中三元电池装车量累计2.1gwh,占总装车量72.1%，同比累计下降60.4%；磷酸铁锂电池装车量累计0.8gwh,占总装车量27.4%，同比累计下降54.1%。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

一方面，磷酸铁锂的使用寿命大于三元电池，“零衰减”技术实现难度更小。因为三元电池容量保持率80%，也就是衰减20%，达到2000次循环都难。

来源：北极星储能网2020-03-12

产品技术方面，小动力领域正逐渐倾向于高能量密度、高倍率型或高快充型电池，将带动三元电池市场出货量。

来源：上海有色金属网2020-03-12

三元前驱体厂商目前开工率基本6成，部分大厂开工率7-8成，基本恢复正常。...各省市四氧化三钴及三元前驱体厂开工按时间统计情况正极材料正极材料厂受下游电池厂开工延迟直接影响，开工率受到疫情影响较大。

来源：出行一客2020-03-12

值得一提的是，目前公开的三款产品均采用三元锂电池。三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元锂电池。根据镍钴锰或镍钴铝三种元素配比量不同，可大致分为333、532、622、811等。

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

该技术路线是在镍钴锰三元电池的材料中掺入部分铝元素，抑制钴元素的不稳定杂质生成，从而显著提升电池的循环寿命。...不过就现在技术进展来看，国内市场应用方面，还是ncm三元锂电池占主流，而且持续时间将比较长。主要原因是锂电池材料体系每多掺入一种元素，控制和生产难度会大幅提升。

来源：高工锂电2020-03-12

2、全体装机下滑 三元占比86%受动力电池装机电量整体下滑影响，包括三元、lfp、锰酸锂和钛酸锂等电池在2月装机电量都出现大幅下滑。...受乘用车市场份额影响，2月三元电池的装机份额大幅提升，环比上升23%。3、松下/lg配套立功 圆柱电池装机上升从各电池形状装机电量来看，方形和软包电池都大幅下滑，唯独圆柱电池装机电量上升。

来源：电池中国网2020-03-11

这些关键数据的变化足以表明，特斯拉国产model 3后驱版换了电池供应商，大概率采用的是韩国lg化学的ncm811三元电池，而非日本松下的nca三元电池。...从特斯拉今年以来的动作来看，其在长续航车型上仍将坚持三元电池路线，而在model 3国产标准版上，未来或将主要采用磷酸铁锂的技术路线。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-03-11

1-2月，我国动力电池装车量共计2.9gwh,同比累计下降59.6%，三元电池和磷酸铁锂电池分别累计装车2.1gwh和0.8gwh,同比分别下降60.4%和54.1%。...本文来源：微信公众号 中国汽车动力电池产业创新联盟其中三元电池共计装车0.5gwh，同比下降71.8%,环比下降67.0%；磷酸铁锂电池共计装车0.1gwh，同比下降76.2%，环比下降89.4%。

来源：北极星储能网2020-03-11

全自动化试生产等能力的三元方形动力电池量产研究及测试 中心。...目前，亿纬锂能三元方形锂离子电池技术力量已经成熟，通过自主创新开发的已量产的三元电池能量密度达到 250wh/kg， 具有较强的技术成果转化能力，为本次募投项目的顺利实施提供了有力的技术支持。

来源：车东西2020-03-11

同时有业内人士对车东西表示，lg化学等韩国电池企业将三元锂电池用在了储能领域，此前业内较少做这样的尝试，事实证明三元锂在储能产品方面的安全性确实存在争议。...与此同时，据韩国媒体统计，lg化学储能系统在两年内起火近30次，多起车辆与储能系统的起火事件元凶均指向了lg化学的三元锂电池。