来源：上海有色网2019-10-08

主流供应catl供应链、三星sdi与ecopro等国际主流客户以及容百科技、振华、厦门钨业等国内主流客户。同时，多个规格的三元前驱体通过byd、lgc论证。

来源：动力电池网2019-10-08

“一超”是指宁德时代（catl）。在上市之后宁德时代进一步加快发展步伐，借助庞大的下游客户群，逐渐拉来与比亚迪之间的差距，在我国动力电池市场形成了“一超”的巨大领先地位。

来源：盖世汽车2019-09-30

● catl：产能规划从2017年的17gwh到2020年的100gwh，整个产能增加速度是非常快的，主要集中在中国。

来源：北极星储能网整理2019-09-30

答:2018年排名前五先后为:力神、比克、catl宁德时代、比亚迪、atl;今年以公司公告为准吧问:未来正极材料价格走势判断答:未来正极材料价格的变化,受市场供求关系变化、产品工艺复杂程度等方面因素的影响

来源：中金点睛2019-09-29

catl深耕中国供应链，在四大材料各环节的把控上均占上风，因此我们认为在直接材料的成本上，catl优于lg chem优于松下。...catl先于韩国企业完成ncm811量产。catl研发支出占营收比重稳居三家首位，研发绝对投入预期高于剔除电子材料业务后的三星sdi及lg chem。

来源：汽车商业评论2019-09-29

catl计划在德国建立一家电池厂，而汽车制造商比亚迪和从长城汽车分离出来的电池公司蜂巢能源也计划建立工厂。他们将与欧洲初创企业正面交锋。

来源：第一电动网2019-09-27

冯旭宁：其实这种技术已经是有了，catl公司很早就有这个技术了。这个技术原理是怎样的呢？

来源：起点锂电大数据2019-09-26

前言：基于在2020年动力电池单体能量密度突破300wh/kg，不少电池企业开始在软包电池上发力。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）日前消息，由力神电池研制的电池容量为

来源：起点锂电大数据2019-09-26

8月份为新能源汽车配套动力电池bms的企业共80家，较7月份的93家少了13家。也就是说，仅一个月，有13家“消失”了。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：陈荣逸

来源：证券日报网2019-09-25

有分析人士认为，northvolt有望成为可与亚洲电池巨头(catl，松下，lg)竞争的欧洲电池厂商。

来源：北极星储能网2019-09-24

“他”至关重要四川遂宁：鼓励储能电池进入通信领域、以财政奖励支持锂电企业发展1-8月客车动力电池装机量top10：catl/亿纬锂能/byd前三 磷酸铁锂占比93%

来源：起点锂电大数据2019-09-24

延伸阅读：1-8月客车动力电池装机量top10：catl/亿纬锂能/byd前三 磷酸铁锂占比93%8月专用车动力电池装机量top10：亿纬锂能第一 磷酸铁锂占比80.55%

来源：起点锂电大数据2019-09-23

客车动力电池装机量排名top10的企业为宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、银隆、国轩高科、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和力神。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者

来源：汽车头条2019-09-16

catl 以硫化物电解质为主要研发方向。

来源：申港证券2019-09-10

截止2018年底公司隔膜涂覆产能为2.4亿平米，主要客户为catl，基于良好的客户结构和市场需求，未来三年公司涂覆隔膜产能有望增长到10亿平米。...由于电池制造是重资产投入行业，厂房投资、设备折旧、摊销占据了成本很大比例（catl 2018年折旧21.2亿，占总成本10.6%），规模效应可以显著降低单位成本。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

面对优质动力电池企业遍布的中国市场，各大国际车企纷纷献出“爱的抱抱”。上周，博世与保时捷关于采购宁德时代电动汽车电池的消息相继传来。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj

来源：高工电动车2019-09-09

本文来源：高工电动车 微信公众号 id：weixin-gg-ev国内bms企业主要有三种：一是比亚迪、北汽新能源、上汽集团等主机厂；二是包括pack企业在内的电池厂，代表企业有catl、卡耐、华霆动力等

来源：起点锂电大数据2019-09-09

宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，比亚迪的新兴固态电池将在2021年开始在日本交付。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）6月7日

来源：起点锂电大数据2019-09-06

摘要：以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况，以供行业参考。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）据起点锂电大数据不完全统计，2019年以来，包括宁德时代

来源：CATL宁德时代新能源2019-09-05

（来源：微信公众号“catl宁德时代新能源” id：catlmarketing）锂电技术的发展，加速让交通出行节能减排从口号成为可能。