来源：搜狐汽车2016-04-14

事实上，在技术积累方面，通过全方位格局的建立，北汽新能源目前已经具备了轻量化核心技术基础，并在碳纤维材料、铝材料、高强度钢轻量化以及结构轻量化领域不断取得突破，旗下在售的纯电动车型无论是a0级的ev200

来源：北京商报2016-03-21

值得注意的是，与低速电动车体型相仿的a0级新能源车知豆2014款的售价在2.38万-3.98万元，竞争力十足，但新能源车要求申请指标上牌的流程对于老年人来说是一个难题。有业内人士坦言。

来源：第一电动网2016-03-11

值得注意的是2015年的纯电动车中的a00级车占比达63%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力。但2016年1-2月的a级电动车爆发增长到19%。插电混动主要是以b级车为主，比亚迪秦、唐是绝对的主力。

来源：北极星电力网2016-03-11

我们2015年所有在运核电机组发生了不到10起0级事件，远低于国际上平均每台10次/年的0级事件频次。...贺禹介绍，国际原子能机构制定的国际核事件分级表共分为7级，其中1-3级为事件，4-7级为事故，0级事件为国际核事件分级表以下事件，从安全角度无需考虑，不会影响核电站的安全运行，仅供纠正偏差和经验反馈。

来源：第一电动网2016-03-10

江铃在车身尺寸方面，江铃e160定位为a0级轿车，新车车身尺寸为3994*1626*1505毫米，轴距长度为2400毫米，内部乘坐空间符合一款a0级轿车应有的水平。尺寸方面与大众polo较为接近。

来源：中国惠东网2016-03-10

无安全意义的事件被划分为分级表以下/0级，一般称之为偏差。对于在辐射或核安全方面没有安全相关性的事件，分级表没有对它们进行定级。

来源：汽车之家2016-03-01

这些车大多是在原有的a0级车身基础上，进行简单的加装三电系统改装而成，是开发成本低、技术含量低、价格低的三低产品。其挤压的却是投入大量资金，在全新平台上研发的高技术含量的全新电动车。

来源：农业科技与装备2016-02-17

2.2改进设计在原有的16级压气机前新增0级压气机，形成新的17级轴流式压气机。新增加的0级压气机采用整体叶盘结构，可靠性及寿命都有所提高。

来源：CNEV2016-02-05

a0级suv s3(元)将于今年一季度推出，这款车将分为燃油版、双模版和ev版三种。与此同时，宋双模版和秦纯电动版也将迎来上市。在此之后，比亚迪首款以中国古朝代命名的新能源mpv商双模版将正式发布。

来源：电动汽车时代2016-01-28

这类型的a00级或a0级纯电动车显然不适合作为普通家庭的第一辆车。...这些a00级或a0级纯电动车最大车速都是在80km/h左右或120km/h左右，续航里程不超过200km。

来源：轮语汇2016-01-19

在2015年整体销量中占据举足轻重地位的a00级、a0级经济型新能源汽车，就有包括北汽e系列、奇瑞qqe、众泰云100等在内的多款车型可以选择;而在新能源suv领域，也已经从比亚迪唐开始，北汽、江淮等都在蓄势加入

来源：轮语汇2016-01-15

在消费结构上，市民目前还处于购买一辆a0级小车来试水的阶段，所谓经济基础决定上层建筑，只要能分食蛋糕，管它是小车还是大车。...另一方面，在私人乘用车方面，不少车企仍然拿不准新能源是否会大卖，为了节约成本大都选择留一手，拿出市面的车型大多以短轴距的a0级为主。

来源：中国能源报2016-01-11

一线城市乘用车主要是a级车和a0级车，但长沙、杭州和合肥卖的比较好的车型基本都是微型车和a00级车型。由此，2015年示范城市新能源车政策总体效果琅琊榜揭晓!

来源：第一电动网2016-01-06

其中a00级车9款，a0级车11款，a级车20款。除此之外，b级车有6款，suv、跨界车等其他车型8款。在产量方面， a00级电动汽车占比36%，a0级车占比32%，a级车占比24%。b级车占比1%。

来源：中国高新技术产业报2016-01-05

国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高表示，目前我国新能源乘用车市场主要分为三个部分：一是经济型，包括a0级、a00级和a000级，纯电动汽车基本以这部分为主，几乎占新能源汽车市场的

来源：第一电动网2015-12-24

从分项来看，纯电动小型电动车占了绝对主体，即a0级、a00级占整个纯电动汽车销售市场90%，真正b级、c级车很少。

来源：太平洋汽车网2015-12-23

2016年上汽还将推出荣威插电混动suv车型，逐步实现从a0级到b+级、从轿车到suv车型的全覆盖。

来源：凤凰汽车2015-12-15

2015年1-11月，纯电动汽车销量中，a00级占61%，a0级占28%，a级占10%;而四季度，a00级占68%，a0级占24%，a级占8%;a0级以下车型为绝对主力。

来源：全国乘联会2015-12-09

3、新能源车销售级别变化11月的纯电动车中的a00级车占比达68%，且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力，这两类组合的经济型电动车成为主力。插电混动主要是以a级车为主，比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-02

国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高指出，目前，我国新能源乘用车市场主要分三个部分，一是经济型，包括a0级、a00级和a000级，纯电动汽车基本以这部分为主，几乎是整个市场的90%