来源:第一电动网2020-01-14
实际上,在全球车企中,乘用车采用圆柱的主要是特斯拉,此外还有小鹏汽车的2019款小鹏g3(2020款已改为方形)和零跑汽车的零跑s01。
来源:北京商报2020-01-07
此外,小鹏汽车、合众汽车、零跑汽车3家车企,截至目前,全年销量目标完成率最高为小鹏汽车的32.4%,合众和零跑分别为24.62%和10%。
来源:第一电动网2019-12-27
而包括蔚来、小鹏、零跑等在内的造车新势力,目前采用的仍然是代工生产方式。即使是已经获得了生产资质的威马和车和家,也分别付出了11.8亿元和6.5亿元的代价。
来源:未来汽车日报2019-12-20
上述人士表示,比克电池正在合作的车企包括东风日产、零跑、江铃汽车等。在锂电市场中,“先赊账后付款”已成为行业风气。对于供货方而言,这种行业习惯已然带来巨大的风险。
来源:汽车大事记2019-12-13
相比之下,造车新势力尤其青睐“回购”,包括小鹏、威马、零跑、云度、新特以及特斯拉都推出了“保值置换”服务。
来源:建约车评2019-10-15
新势力车企逐步成为市场重要参与力量,19年新势力车企的销量逐步接近15%的纯电动汽车份额,蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期。
来源:NE时代2019-08-16
⑦新造车势力产量趋势造车新势力中,7月份产量在三位数及以上的有小鹏、威马、蔚来、哪咤、零跑和新特。蔚来是7月份产量最高的造车新势力。
来源:浙中新报2019-07-22
对此,金华市生态环境局义乌分局固废中心主任骆阳表示,此次通过危险经营许可证审核权限的下放,有效地减少了审批环节,做到材料准备阶段企业零跑、申请审查阶段政府包办、领证售后阶段服务监管并重。
来源:高工锂电2019-05-23
与此同时,造车新势力也在集体发力,包括蔚来、威马、爱驰、小鹏、零跑、理想、云度等造车新势力都申报了多款新车型。
来源:北极星电力网2019-04-24
(金华)483.王力安防产品有限公司新增年产36万套物联网智能家居生产基地建设项目(金华)484.浙江万里扬新能源驱动科技有限公司年产130万台套自动变速器及新能源汽车驱动系统投资项目(金华)485.零跑汽车有限公司年产
来源:浙江发改委2019-04-24
来源:北极星风力发电网2019-04-24
来源:起点锂电大数据2019-04-10
比克:2017年量产ncm811电池,并将产品导入江淮、北汽新能源、零跑、小鹏等新能源车企。
来源:阿尔法工场2019-03-05
另外一个角度是,国内一级投资机构之所以大量投资这些企业,因为新能源乘用车是现在的风口,他们更多的是布局这个赛道,而参与的方式是把鸡蛋放到多个篮子里,比如著名vc红杉资本就参与了蔚来、威马和零跑汽车等,赌的是这个赛道上国内一定会诞生一家巨头
来源:汽车头条2019-02-18
而零跑汽车副总裁赵刚则表示:“零跑坚持创新但更尊重制造。”在他看来,服务也应该是质量的一部分。...对于零跑汽车的2019年,目标是交付1万台,在此基础上,第一批只开放20个城市的交付与服务,让有限的资源可以为用户带来更好的体验。“不要着急,当别人很快的时候,我们要慢下来,这是一个循序渐进的过程。”
来源:高工锂电2019-01-28
同时,造车新势力云度汽车、零跑汽车、小鹏汽车等也在公司的批量供应范围。产能方面,比克目前拥有深圳和郑州两个生产基地,产能加起来达8gwh。其中18650-3.0ah高能芯产能达6.5gwh。
来源:起点锂电大数据2019-01-23
比克2015年起,比克开始布局21700圆柱电池,目前,21700系列的4.8ah产品已经批量交付,高镍811体系的21700电芯也已配套零跑s01车型,续航可达460km。
来源:高工锂电2019-01-21
新造车势力河南速达也申报了公司的首款纯电动轿车,搭载三元电池,由河南速达负责动力总成;长江汽车则申报了旗下的领跑牌纯电动跑车,新车尺寸为4075*1760*1380mm,搭载比克电池提供的三元电池,由浙江零跑科技有限公司负责动力总成
来源:汽车之家2019-01-02
其中蔚来汽车旗下的蔚来es8及蔚来es6均配套宁德时代电池,零跑s01采用比克的圆柱电池,小鹏g3上市后则可能采用力神21700电池(也有可能是比克电池);因为车型着火事件引发人们关注的威马汽车则有宁德时代
来源:中国能源报2018-12-12
比克电池更是其中佼佼者——目前,其811型产品大部分已经量产,在动力电池出货量中的比例超50%,应用于领途汽车、康迪汽车、小鹏汽车、江淮大众汽车和零跑汽车等多款纯电动车型上;今年5月最新发布的18650