来源：北极星储能网2022-11-09

北极星储能网获悉，11月9日，长安汽车股份有限公司董事长朱华荣在第12届中国汽车论坛上表示，目前汽车行业正面临“缺芯、贵电”的严峻挑战，“缺芯、贵电”导致长安汽车在今年损失60.6万辆汽车产能。

来源：北极星电力网2022-11-07

长安汽车采用华为云astro低代码平台构建了营销云图、预算和排产等十几个应用，开发时间从3个月降低到9天。...华为云ceo张平安、中国软件行业协会副秘书长陈宝国、长安汽车大数据中心总经理任喆出席启动仪式。联盟将凝聚产业力量，促进软件产业升级，加速行业数字化。

来源：北极星电力网2022-11-07

一汽集团体系数字化部总经理门欣、长安汽车大数据中心总经理任喆、国家电网设备部直流处处长王庆，也分享了数字化转型的实践经验。...最后，中国软件行业协会副秘书长陈宝国、长安汽车大数据中心总经理任喆与华为一起宣布成立“应用现代化产业联盟”，希望通过各方的共同努力，共建产业联盟，加速行业数字化，促进产业升级。

来源：未来汽车Daily2022-11-04

而在阿维塔内，长安汽车仍掌握着主导权。从股权来看，长安汽车持股比例位居第一，达到40.99%。

来源：中国能源报2022-10-27

今年8月，长安汽车董事长朱华荣表示，插混、增程式将是新能源汽车市场重要的增长极和组成部分。从用户心理和现实使用条件看，插混、增程式正在替代燃油车成为真正的全域产品。

来源：北极星储能网2022-10-24

就在官宣当天，理想汽车、哪吒汽车、以及宁德时代和华为长安汽车共同打造的阿维塔陆续互动，或默认将搭载麒麟电池消息。

来源：长安汽车电子采购平台2022-10-19

报名方未在长安汽车发生过重大安全、质量事故；未在t3（中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司）、长安汽车、政府及行业等相关单位的失信人或黑名单内；未被长安汽车列入暂停业务等不适合参与项目的风险管理项

来源：重庆市万盛经开区管委会2022-10-18

以惠伦晶体为龙头，抢抓全市新能源智能网联汽车产业链、供应链配套机遇，联合长安汽车、重庆声光电、西南集成电路等企业，设立创新中心、融入供应链平台，拓展车规级、航天航空和军用领域产品，建设全市石英晶体元器件产业基地...经济信息局牵头，发展改革局、平山园区管委会、投资促进中心等有关部门和单位配合）新一代信息技术（电子元器件）产业重点产业链 石英晶体元器件：以惠伦晶体为龙头，抢抓全市新能源智能网联汽车产业链、供应链配套机遇，联合长安汽车

来源：重庆市万盛经开区管委会2022-10-18

以惠伦晶体为龙头，抢抓全市新能源智能网联汽车产业链、供应链配套机遇，联合长安汽车、重庆声光电、西南集成电路等企业，设立创新中心、融入供应链平台，拓展车规级、航天航空和军用领域产品，建设全市石英晶体元器件产业基地...经济信息局牵头，发展改革局、平山园区管委会、投资促进中心等有关部门和单位配合）新一代信息技术（电子元器件）产业重点产业链 石英晶体元器件：以惠伦晶体为龙头，抢抓全市新能源智能网联汽车产业链、供应链配套机遇，联合长安汽车

来源：乘联会2022-10-11

自主品牌在新能源市场获得明显增量，头部企业表现优异，比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等传统车企品牌份额提升明显。9月主流合资品牌零售74万辆，同比增长8%，环比下降4%。...其中：比亚迪汽车20,0973辆、特斯拉中国83,135辆、上汽通用五菱52,377辆、吉利汽车39,227辆、广汽埃安30,016辆，长安汽车28,574辆、上汽乘用车23,433辆、奇瑞汽车20,508

来源：高工氢电2022-10-10

重庆则以九龙坡、两江新区为重点，聚集了国鸿氢能、鸿基创能、势加透博、苏州瑞驱、理工清科（北京）、群翌能源、明天氢能、阿泰可、海德利森、德燃动力、宗申动力、庆铃汽车、上汽、长安汽车等产业链企业。

来源：高工锂电2022-09-19

除了极氪之外，长安汽车旗下高端新能源品牌阿维塔也将成为宁德时代麒麟电池的量产配套品牌。

来源：北极星储能网2022-09-02

阿维塔8月2日，重庆长安汽车股份有限公司公告称，联营企业阿维塔科技(重庆)有限公司(下称“阿维塔”)为增强核心竞争力，加强产业链资源协同，助推智能电动汽车(sev)业务加速发展，在重庆联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者

来源：北极星储能网2022-08-29

北极星储能网获悉，8月27日，长安汽车董事长朱华荣在2022世界新能源汽车大会上表示，中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，可进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限

来源：北极星电力网2022-08-22

长安：2025年全面停售传统燃油车长安汽车于2017年10月19日发布了新能源战略“香格里拉”计划，明确表示将在2025年全面停售传统燃油车。长安汽车是国内第一个提出停售燃油车的中国品牌车企。

来源：中国能源报2022-08-11

近日，长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车车企相继加大对燃料电池乘用车的研发布局。与此同时，宝马也宣布，将持续推进氢燃料电池汽车的批量生产。

来源：中国能源报2022-08-10

近日，长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车车企相继加大对燃料电池乘用车的研发布局。与此同时，宝马也宣布，将持续推进氢燃料电池汽车的批量生产。

来源：乘联会2022-08-09

自主品牌在新能源市场获得明显增量，头部企业表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。上海车企产销增幅较强，体现产业稳工复产的效果持续突出。...因此目前传统车企的比亚迪汽车、上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等都呈现良好增长态势，而二线新势力车企的销量提升进一步体现了新能源车从高端市场向主流消费市场的快速挺进。

来源：中国能源报2022-08-04

值得注意的是，在政策鼓励下，除商用车、重卡外，今年上半年，长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车企业也加快布局燃料电池汽车。

来源：北极星储能网2022-08-03

其中，阿维塔现有股东长安汽车和南方资产等也进一步追加投资。长安汽车拟增资11.69亿元，2.17亿元计入注册资本。...本次增资完成后，长安汽车持股比例由39.02%增加到40.99%；南方资产拟增资1亿元，其中1854.81万元计入注册资本。