来源：起点锂电大数据2021-09-07

锂电池：宁德时代、比亚迪、亿纬锂能作为动力电池龙头企业，宁德时代目前是配套车型最多的电池厂商，同时今年又陆续拿下了现代汽车、大众、特斯拉、长城汽车、奔驰商用车等企业未来几年的订单。

来源：中国汽车报2021-09-06

属地企业长城汽车、未势能源等，最近也动作频频。从氢燃料电池汽车推广的市场风向来看，重点是在商用车领域。

来源：电池联盟2021-09-03

公开资料显示，蜂巢能源的前身为长城汽车动力电池事业部，业务包括下一代电池材料、电芯、模组、pack、bms、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。...如赣锋锂电的母公司赣锋锂业拥有丰富的锂资源，可以保证小米对于上游原材料的需求，而蜂巢依托长城汽车，技术优势明显，已经发布的无钴电池说不定以后能派上用场。

来源：中国汽车报2021-08-30

此前，蜂巢能源的无钴电池、长城汽车的大禹电池、宁德时代的钠离子电池等技术和产品的出现都在行业内引发关注和热议。动力电池技术的不断发展，其实与原材料供应链深度绑定。此前，市场一直是锂电池一统天下。

来源：北极星储能网2021-08-27

据了解，该案件起因是宁德时代的工作人员购买到长城汽车的欧拉牌纯电动轿车，信息显示该车搭载的三元锂动力电池为江苏塔菲尔生产。

来源：北极星氢能网2021-08-26

支持长城汽车、蜂巢易创、风帆股份、未势能源等企业，重点围绕驱动电机、电机控制器、电力电池系统、燃料电池等产品技术领域，大力发展纯电动、插电式混合动力车、氢燃料电池车等产品，加快形成从概念设计、系统和结构设计到样车研制

来源：北极星储能网2021-08-25

一是我部鼓励参加新能源汽车下乡活动的企业加大农村市场先进适用车型开发力度、健全运维服务体系，上汽通用五菱、长城汽车、奇瑞汽车、合众汽车、北汽新能源等20多家企业参与活动的车型超过60多个；国家电网制定“

来源：中国汽车报2021-08-24

目前，蜂巢能源已经拿到了包括长城汽车、吉利汽车、东风汽车、标致雪铁龙（psa）、合众、金康、天际、零跑等国内国际主流汽车厂家25个销售定点，而且还拿到stellantis集团160亿元的订单。

来源：电池中国2021-08-24

7月，捷威动力配套的客户主要为合众新能源、奇瑞新能源及长城汽车等。

来源：高工氢电2021-08-18

事实上，以长城汽车为代表的车企的志向更为远大，除了布局燃料电池领域以外，更是涉足氢气制储运加领域，以构建氢能生态链，助力国家能源结构转型。...今年3月，长城汽车副总裁穆峰在氢能战略全球发布会上提出了三段式的发展进程：第一阶段，2021-2025年，开启氢时代，聚焦氢示范；第二阶段，2025-2035年，发展氢经济，开放氢生态；第三阶段，2035

来源：中国能源报2021-08-18

今年（2021年）以来，在愈演愈烈的“电池荒”的推动下，动力电池领域可谓热点不断，先有蔚来汽车发布150kwh固态电池，后有广汽埃安的石墨烯电池、长城汽车旗下蜂巢能源的首款无钴电池，而宁德时代日前发布的第一款车用钠离子电池更是迅速成为行业新焦点

来源：中国能源报2021-08-11

张立芳表示，我国目前已有数辆氢燃料内燃机汽车在进行数据验证，北京理工大学、天津大学、一汽、长城汽车、长安汽车、潍柴、玉柴等都在积极研发中。

来源：中国能源报2021-08-11

但长城汽车并不认同这一说法，其随后表示，新能源汽车电池管理系统控制策略由长城汽车和孚能科技共同定制验证，在极端小概率条件下导致电池热失控。...而长城汽车明确表示，召回的车辆使用的是孚能科技提供的电池。

来源：高工锂电2021-08-06

作为长城汽车旗下独立的电池业务板块，蜂巢能源的发展同样迅猛。2021年1-6月动力电池装机量0.84gwh，排名位居国内第七，已稳步扎根于国内装车量top10阵营。...目前，公司手握长城汽车、吉利汽车、东风汽车、合众、金康、天际、零跑等国内主流汽车厂家24个销售定点，并获得psa集团的正式采购合同以及全球第四汽车集团stellantis的160亿元国际销售大单。

来源：中国汽车报2021-08-05

与之相比，整车企业中盈利水平较高的长城汽车，在2020年毛利率仅为15.62％，更遑论那些盈利水平不高的车企了。

来源：燃料电池专利情报2021-08-03

电堆测试系统以及热管理系统等；宇通客车公开专利6件，主要涉及燃料电池混合动力车辆低温启动、氢系统瓶阀故障检测、加氢站加氢预冷控制方法等；中国一汽公开专利4件，主要涉及流场板、流道可变电堆结构、氢瓶紧固装置；北汽福田、长城汽车

来源：长兴县人民政府2021-08-02

目前捷威动力已通过奔驰、大众、日产等头部车厂的供应链资质审核，并获得现代汽车和长城汽车等客户的批量订单。项目达产后，预计实现年销售收入60亿元，年均纳税约3亿元。县领导沈洪峰、王伟新参加。

来源：中国汽车报2021-07-29

截至7月19日收盘，孚能科技在卷入长城汽车“召回”风波后，股价大跌4.54%至34.1元，总市值为365.1亿元。...据悉，长城汽车欧拉iq的电池供应商为孚能科技，奇瑞艾瑞泽5e的电池供应商为捷威动力。吉林大学青岛汽车研究院副院长顾国洪告诉记者，“这两家动力电池供应商主要的产品为软包电池，说明软包电池的问题挺大。”

来源：河北新闻网2021-07-15

科技创新是支撑长城汽车“绿智潮玩”战略的重中之重，长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略，他表示，“能源革命下的‘绿色碳中和’和智能革命中的‘认知智能化’是长城启动新征程的关键，也是长城汽车核心技术的着力点

来源：中国能源报2021-07-14

年初期实现核心市场新车型100%电动化；大众汽车致力于在2050年前通过全产品生命周期的碳减排实现碳中和；奔驰计划到2039年停止销售传统内燃机乘用车；保时捷争取在2030年实现全价值链碳中和……而国内车企行动相对迟缓，长城汽车近日宣布