来源：中电新闻网2019-03-15

数字化运维打造“智慧风场”“作为华能集团第一个海上风电场，在海上风电设备管理、运维船舶管理等均无经验可循，八仙角风电场根据实际情况，在生产准备阶段编制了《如海风电场海上变电站管理规定》《如海风电场运维船管理规定

来源：能见APP2019-03-11

在双方合作下，风场在生产准备阶段编制了《如海风电场海上变电站管理规定》、《如海风电场运维船管理规定》等有关规定，并在后续工作中及时修订、丰富，完善规定内容。...严格执行运维船的选船、准入、退出和航次检查制度，对其统一管理，统一调度。并积极推进大数据智慧风场实施计划和智能监测系统的研发及应用，针对对海上风电机组的特殊性，要求实现远程运行状态故障诊断和智能监测。

来源：北极星风力发电网2019-03-07

刘城强调:“系统化、专业化的培训以及在现有风场的实操训练使海装运维人员完全具备了海上风电运维的能力；未来，中国海装依托中船集团已有生产专业的运维船经验，结合国内外调研成果、进行经济性分析，自主研发制造海上运维船

来源：欧洲海上风电2019-02-20

德国当地时间2月19日（星期二）早上7点35分，一艘海上风电运维船在波罗的海海域与一艘货船相撞，造成运维船上15人受伤，其中2人伤势严重。这也是欧洲近年来发生的较为严重的海上风电运维船安全事故。

来源：前瞻产业研究院2019-02-14

中国海上风电运维船数量缺乏海上风电运维过程中，运维船是不可或缺的工具之一。运维船是海上风电场施工、运行和维护的重要交通运维工具。...国内的运维船大多以改装租借的渔船与交通船为主，安全性、速度、装卸载能力等相对于专业运维专业运维船来说都较差。欧洲已有多艘海上风电运维船舶，以双体或三体船型为主。

来源：明阳智能2019-02-02

职位28海上船舶运输经理【工作地点】广东中山【岗位职责】1、负责海上运输船舶招标技术支持；2、负责运输船舶校核，码头装卸能力及船舶运输能力评估；3、负责运维船监控及调度，形成合理的用船作业标准。

来源：连云港港2019-02-02

1月30日，轮驳分公司总经理张干带领市场开发人员走访风电企业，签订了战略合作协议，建立了长期战略合作伙伴关系。自从轮驳公司大力拓展外部市场以来，始终关注长航拖带业务客户群。近年来，随着海上风电市场的快速崛起

来源：中国海装2019-01-24

三是，获取风场资源，制造专业安装船和运维船；获取业主需求，打通海上风电开发全流程，推动行业进步。2015年至今 批量验证 稳定运行2015年12月，中国海装5mww海上风电机组获得首个批量订单。

来源：Seawaymaritime2019-01-23

运维之道，至关重要——50m风电运维船50m风电运维船是大洋海装与上海雄程合作的另一项风电项目。...大洋海装“配齐”了完整的风电产品线——从打桩船到风电安装平台，再到风电运维船。“啥是佩奇”，这就是配齐！

来源：北极星风力发电网2019-01-18

近日，欧伦船业申报的大连市科技重大专项“全铝镁合金风电运维船”项目取得实质性进展——中国国家电投集团与欧伦船业签订多艘fcs-2008风电运维船订单。...详情点击国际先进的高技术多功能风电运维船将正式在中国建造！

来源：能见APP2018-12-10

国内目前运行一年以上的海上风电项目已经超过7个，积累了一定的运维经验；运维船推陈创新，专业运维船得到应用，不断提升运维水平。

来源：欧洲海上风电2018-12-03

小编以为，对于海上风电交通安全，运维船的成熟和操作规程的完善只是一方面，训练有素的船员和运维人员才是关键！...这充分证明，在经过培训合格的船员和运维人员操作和参与的情况下，运维船（ctv）已成为海上风电行业一种非常安全的交通运输方式。

来源：能见APP2018-10-19

因为运维成本多数都是放在了维护上，所以这块我待会儿想要再详细的讲一讲，这块是关于比方说运维船还有直升机，还有零部件之类的，当然还有人员。这是最后一张关于理论的幻灯片了，我们为什么要这么做呢？

来源：能见APP2018-10-19

然后这个案例里面，我们有12个，这个维护团队有12个维护人员，并且有一条船，这条船是小型的，双体的那种（英文），运维船。...然后它的第一步应该怎么样，第二步应该怎么样，然后把整体的成本尽量降到最低，另外我们在开发的前期对运维的成本做一个估算的软件，也是基于模拟的，同时我们也可以用这个软件做一些长期的运维策略优化，比如说我们要用多少运维船

来源：北极星风力发电网2018-09-14

左边这张图是国外一个运维船的侧翻，右边这个是江苏1016年5月份海域风电安装船装船的事故，通过调研发现一方面我们在前期方案策划的时候，我们发现在某一个海域的方案直接就拿到事故海域运用的，又直接在另外一个工地引用并没有做针对详细的设计

来源：国际船舶网2018-08-03

海电运维101是新型高速铝合金双体运维船，作为一艘专业的海上风电运维船，该船装有沃尔沃进口主机，设计航速16节，实测航速17节，能够满足海上风电运维快速响应的要求。...7月26日，由福建省福船海洋工程技术研究院有限公司自主设计研发，福建东南造船厂承造的海电运维101风电运维船顺利完成试航，各项性能指标均达到预期。

来源：北极星风力发电网2018-07-23

tdd系统是一种装配在海上风电运维船的联接装置，通过这种简单、轻便的设备可以有效地固定和抓住需要登靠的管桩，实现船体和风机基础的安全对接。...这种装置替换了传统运维船依靠向前的推进力靠紧管桩的方式，它类似于机器人的手掌，可在靠近基础桩后会牢牢抱住，并在向前推力减少时自动脱离对接桩。

来源：欧洲海上风电2018-07-13

相对于传统运维船的顶靠方式，它有几大优势：一是可以最大限度地减少冲击载荷；二是在更高浪高条件下为设备，船舶和海上结构提供保护；三是有助于燃料经济性，以及减少运维船的磨损。...tdd系统是一种装配在海上风电运维船的联接装置，通过这种简单、轻便的设备可以有效地固定和抓住需要登靠的管桩，实现船体和风机基础的安全对接。

来源：《风能》2018-07-12

此外，无论是安装船、运维船的设计、建造，还是安装、运维技术以及人才的培养，都落后于产业发展的步伐。在这种情况下，我觉得国家能源局对现阶段海上风电开发确立的积极稳妥基调是非常科学、中肯的。

来源：欧洲海上风电2018-07-09

而长度介于两者之间的中尺寸运维船目前在市场上几乎是空白。mre公司认为，中等运维船的出现会降低海上风电运维阶段成本，从而降低整个项目的lcoe。...一种是小尺寸运维船(如ctv)，长度普遍在25米左右;另一种是大尺寸、高等级的运维服务船(如w2w和sov)，长度从70米到80米不等，几乎是小尺寸运维船的3到4倍。