来源:高工氢电2020-12-23
同意控股子公司武汉理工氢电进行增资,公司以现金方式对武汉理工氢电进行增资1700万元,浙江昌益投资有限公司以现金方式对武汉理工氢电投资3500万元,淮安信堃股权投资合伙企业(有限合伙)以现金方式对武汉理工氢电投资1000万元,贝特瑞新材料集团股份有限公司以现金方式对武汉理工氢电投资
来源:北极星风力发电网2020-12-11
近年来,阳泉持续招商,引进中广核、贝特瑞、沃尔玛、德国西格里、日本矫马等国内外知名企业落户阳泉;推动煤炭产业“减优绿”,全力打造能源革命排头兵,实现并网风力发电、光伏发电等新能源装机规模1455.7mw
来源:阳泉市人民政府2020-12-10
来源:电车汇2020-12-03
华鼎资本长期专注于智能电动汽车全产业链的深度战略投资,旗下管理的股权投资基金规模近500亿元人民币,主要投资案例包括宁德时代、华鼎国联、贝特瑞、晨道基金、睿智科技等。
来源:隆众资讯2020-11-24
2019与2020年磷酸铁锂装机量对比图2020年初,受疫情方面的影响,新能源汽车陷入低迷,磷酸铁锂受需求以及库存压力影响,整体行业表现萧条,上市公司如德方纳米、贝特瑞等在公布的半年报中,磷酸铁锂均显示亏损经营状态
来源:兴业电新2020-11-19
2020q3以来,德方纳米、贝特瑞、湖南裕能、湖北万润等铁锂正极龙头企业,以及电池厂比亚迪、国轩高科等电池厂商均已满产,明年预计德方纳米投放优质产能3.5万吨,湖南裕能投放优质产能2万吨。
来源:远川科技评论2020-11-16
中游生产商主要有贝特瑞、德方纳米、深圳卓能、贵州安达。下游使用商主要有宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能。上游供应商,业绩主要受原材料价格波动,周期效应很强,业绩波动较大。
来源:生意社2020-11-10
贝特瑞新能源材料股份有限公司动力型磷酸铁锂最新报价36000元/吨,整体开工率一般,价格已经压到最低,成交价格接近成本价,目前动力型磷酸铁锂主流报价在32000~36000元/吨,市场需求平淡,成交氛围平平
来源:生意社2020-11-06
,目前储能型磷酸铁锂价格范围在28000-29000元/吨,均价在28750元/吨左右,目前动力型磷酸铁锂企业报价,广东光科技股份有限公司37000元/吨,佛山市德方纳米科技有限公司37000元/吨,贝特瑞新能源材料股份有限公司
来源:高工锂电2020-11-05
需要注意的是,在市场需求带动下,当前包括贝特瑞、杉杉股份、江西紫宸、翔丰华、凯金能源等头部企业在加紧部署负极材料产能与石墨化加工能力。而随着石墨化产能进一步释放,或带动负极材料价格下行。
来源:东莞证券2020-11-02
从行业收入体量来看,2019年璞泰来负极收入约31亿元,贝特瑞约29亿元,杉杉股份约25亿元。...根据高工锂电统计,2019 年,国内负极材料行业出货量前六名的企业为贝特瑞、杉杉股份、璞泰来、凯金能源、中科电气和翔丰华。
来源:工信部2020-10-22
比亚迪、吉利等企业进入全球新能源乘用车销量前十,宁德时代、精进电动等成为大众、奥迪、宝马、菲亚特-克莱斯勒等跨国企业批量供应商,深圳贝特瑞公司负极材料出货量连续七年列全球第一。
来源:鑫椤锂电2020-09-07
1-7月份,贝特瑞、江西紫宸、上海杉杉、广东凯金等四家企业出货量分列前四,四家企业合计产量超过了11万吨,第二梯队中的中科星城、翔丰华、尚太科技、江西正拓也表现不俗,合计产量近3.2万吨。...从松下、lg化学、三星sdi等海外各龙头电池企业的负极供应结构来看,贝特瑞、紫宸、杉杉等国内龙头负极材料企业均占比均在60%以上,因此虽然2020年上半年国内锂电市场内需微弱,但是凭借着海外需求的强势增长
来源:北极星氢能网2020-07-31
公告显示,浙江昌益投资有限公司以现金方式对理工氢电投资3,500 万元,淮安信堃股权投资合伙企业(有限合伙)以现金方式对理工氢电投资 1,000 万元,贝特瑞新材料集团股份有限公司以现金方式对理工氢电投资
来源:鑫椤锂电2020-07-23
数据来源:鑫椤锂电数据库产能扩张方面,仅计算相对确定的如德方纳米、贝特瑞、湖南裕能三家就已经达到近10万吨,1年左右即可投产。在此背景下,即使2021年需求量翻倍达到20万吨,产能过剩依然严重。
来源:电池中国2020-07-13
值得注意的是,6月16日,全国中小企业股份转让系统挂牌委员会召开2020年第4次审议会议,负极材料龙头贝特瑞挂牌申请成功通过。公司拟募集20亿元,用于惠州市贝特瑞年产4万吨锂电负极材料等项目。
来源:中国粉体网2020-06-30
贝特瑞成立于2000年8月,致力于锂离子二次电池用正、负极材料及纳米材料应用的专业化生产制造商。贝特瑞现有磷酸铁锂产能2万吨/年,另外贝特瑞常州项目一期现有磷酸铁锂设计产能1.5万吨/年。
来源:北极星储能网2020-06-23
年9月12,宁德时代与上汽、东风、一汽、广汽、长安汽车、北汽等14家企业共同成立国联汽车动力电池研究院有限责任公司,注册资金9.3亿元,其中北京华鼎新动力和有研科技各持股29.03%,广汽、东软睿驰和贝特瑞各持股
来源:中关村储能产业技术联盟2020-06-18
负极材料方面国内供应商为其主流选择,天然石墨主要来源于贝特瑞,人造石墨由江西紫宸和杉杉主供。...负极材料方面人造石墨几乎全部来源于日立化成独家供应,天然石墨以日立化成和贝特瑞为主。电解液供应格局同样集中,日本宇部份额约65%,三菱化学的份额占比约为30%,其余部分分散在中国电解液厂。
来源:中国电子报2020-06-03
负极材料龙头企业贝特瑞2019年研发支出金额2.4亿元,同比增长29.9%,占当年营业收入的比重为5.4%。...一方面,国内动力电池企业以及关键材料供应商加大国际市场拓展力度,成效较为明显,宁德时代、国轩高科等国内动力电池企业逐步进入欧美新能源车企供应链,厦门钨业、贝特瑞、上海恩捷等关键材料生产企业也先后成为三星