来源:国家统计局2022-01-17
12月31日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡动力煤综合交易价格分别为每吨773元、692元和584元,比11月26日分别回落213元、199元和208元。
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-01-14
环渤海港口库存持续回落,秦皇岛港存煤处于420万吨左右的低位水平,唐山港口群存煤也在快速下降,这对有现货资源的贸易商报价形成一定支撑。
来源:能源研究俱乐部2022-01-13
随后,国家发展改革委组织召开煤电油气重点企业保供座谈会,组织赴河北秦皇岛港、曹妃甸港保供稳价工作,调研煤炭生产、流通成本价格情况,组织召开工业重点企业合理用能会议,研究制止煤炭企业牟取暴利的政策举措,查处发布涉及煤炭造谣信息行为等
来源:中国电力企业管理2022-01-12
煤炭主产地鄂尔多斯5500大卡电煤坑口价10月份最高涨至1775元/吨,较年初上涨2.5倍,秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价一度达到2600元/吨,较年初上涨2.1倍。...针对煤炭价格快速上涨引发的煤电企业生产经营困难、煤炭电力供应安全等问题,在国家一系列保供稳价政策引导下,我国煤炭价格快速理性回归,11月中旬,晋陕蒙主产区煤矿坑口价降至900元/吨以下,降幅达50%,秦皇岛港
来源:中电联2022-01-11
本周大秦线日均发运量降至112万吨,北方港口调入低于调出量,库存开始消耗;其中秦皇岛港存煤下降到450万吨左右水平,货盘释放不及前期。
来源:叶春能源2022-01-11
来源:鄂尔多斯煤炭网2022-01-05
据统计,去年1-11月份,我国共计进口煤炭2.937亿吨,而从印尼进口1.781亿吨,月均1600万吨,相当于秦皇岛港一个月的发运量。
来源:鄂尔多斯煤炭网2021-12-31
预计2022年,我国环渤海港口煤炭发运将继续保持稳中有增的态势;其中,黄骅港、秦皇岛港重要性依然突出,将继续保持北煤南运领先港口地位,曹妃甸港煤炭运输将呈现增加态势。
来源:中国电业2021-12-28
9月24日,秦皇岛港5500大卡动力煤现货交易价格为每吨1079元;10月11日突破2000元,20日创2557元新高。
来源:中国电力企业联合会2021-12-28
北方港口调入、调出量继续维持高位,库存基本稳定;其中秦皇岛港存煤缓慢上升到500万吨水平左右,货盘释放不及前期。海运市场持续宽松,空船期不断释放,海运费断崖式下跌。
来源:中电联2021-12-21
北方港口调入、调出量继续维持高位,库存略有回落;其中秦皇岛港存煤下降到485万吨水平左右,货盘释放不及前期。海运市场持续宽松,运价进入下行通道。本期,ceci沿海指数(周)样本量较上期有所增加。
来源:国家能源招标网2021-12-16
神东煤炭集团三西地区煤炭铁海江联运方案:各矿区的燃煤经铁路运输至黄骅港或秦皇岛港,由3.5~5万吨海轮经渤海、黄海、东海,从长江口进入太仓等煤炭储备基地,再由3000~5000t级驳船组成的万吨级船队通过中游水道转运至国电武汉燃料有限公司沙市分公司码头
来源:国家统计局2021-12-15
11月26日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡动力煤综合交易价格分别为每吨986元、891元和792元,比10月29日分别回落216元、205元和169元。
来源:国家能源招标网2021-12-15