来源:工信部2022-08-30
重点发展2级及以上能效电机、直驱与集成式永磁/磁阻电驱动系统、超高效大转矩机电系统总成、智能电机、微电网与第三代半导体变频供电的高效电机系统及电驱动装备。...开展高速高效永磁电机系统、永磁辅助式磁阻电机系统、高效变频调速电机系统的应用,拓展电机与电力传动技术与应用边界,推动相关电驱动再电气化应用。15.培育推广应用新模式新业态。
来源:北极星环保网2022-08-30
来源:北极星风力发电网2022-08-29
来源:工信部2022-08-29
重点发展2级及以上能效电机、直驱与集成式永磁/磁阻电驱动系统、超高效大转矩机电系统总成、智能电机、微电网与第三代半导体变频供电的高效电机系统及电驱动装备。...开展高速高效永磁电机系统、永磁辅助式磁阻电机系统、高效变频调速电机系统的应用,拓展电机与电力传动技术与应用边界,推动相关电驱动再电气化应用。 15.培育推广应用新模式新业态。
来源:湖南省人民政府2022-08-29
车辆全电驱动,能耗极低,在运营全生命周期内预计减少7.2万吨二氧化碳排放。
来源:CATL宁德时代2022-08-29
从市场需求和用户体验出发,基于sea浩瀚架构的开放性与领先性,麒麟电池可以释放最大化的能效,为整车提供极致的纯电驱动出行解决方案。
来源:中国能源报2022-08-18
基于此,刘立国表示:“未来5年的发展核心还是从电转化成机器,目前能实现88%左右的电驱动效率,希望通过各种技术路线的实现,能够达到91%-92%的电驱动效率。”...“未来多合一的电驱动技术,尤其是电池、底盘、车身三位一体全新设计的汽车动力系统,会成为最重要的发展方向,那么充分条件就是智能化。”
来源:北极星氢能网2022-08-16
大力推广氢燃料电池重卡、市政专业车及轻卡、新型客车、 观光车等氢能车型;支持相关配套企业开发氢燃料专用变速器、减速器、电驱动总成等核心零部件,推动燃料电池整车产业链做大做强。
来源:北极星储能网2022-08-12
北极星储能网获悉,8月12日,时代电气公告称,与一汽股权共同出资设立合资公司,合资公司主要从事新能源汽车电驱动系统(含电机、逆变器、动力传动机构总成及部件)的开发、制造、销售、售后及服务,此次新设合资公司注册资本为
来源:北极星储能网2022-08-02
北极星储能网获悉,8月1日,汇川技术发布半年度业绩预告,数据显示,报告期公司实现营业收入95.15亿元-111.70亿元,同比增长15%-35%;归母净利润17.97亿元-21.099亿元,同比增长15%
来源:新华网2022-07-27
柴树满说,该批次氢能重卡规格为49吨,采用氢燃料发电系统、纯电驱动,通过荣程智运网络货运平台开展日常运输业务,实现运输环节零碳排放。
来源:北极星储能网2022-07-27
据介绍,与柴油内燃机相比,用电驱动没有怠速消耗,且作业环境干净、振动小、噪音小。
来源:《 给水排水》2022-07-27
电渗析(ed)等电驱动的膜法水处理技术,可用于重金属离子分离、酸/碱回收和含盐废水淡化等,在冶金、采矿、脱硫等废水处理中的应用日渐增多。
来源:环球零碳2022-07-21
由海上风电驱动的绿氢生产还可以显著增加海上项目的商业价值。
来源:上海市人民政府2022-07-08
推进风电驱动、叶片等核心部件攻关,加快风电模块化设计,形成成本竞争优势。探索发动机关键零部件、汽车、高端医疗设备等再制造业务,形成汽车零部件、工程机械等再制造企业集聚优势。3.极致能效。
来源:北极星碳管家网2022-07-08