来源:电车汇2020-06-16
这则消息发布后,电车汇随即对宁德时代动力电池配套量前几名的企业——宇通客车、上汽集团、中车时代、北汽新能源、广汽新能源、东风汽车等企业主管电池的工程师进行了访问和咨询,他们纷纷表示,尚未接到宁德时代类似的质保承诺
来源:NE时代2020-06-15
2020年5月动力电池配套总电量为3.51gwh,较上月轻微下滑3%,主要原因是台数增长主要来自于宝马、南北大众等phev车型维持了较高的产量。
来源:高工锂电2020-06-10
乘用车方面,特斯拉在4月实现model 3国内生产11211辆之后,5月再次生产11501辆,实现单一车型产量第一,全部由lg化学提供电池配套。
来源:电池中国网2020-06-09
图4:5月磷酸铁锂电池配套车型装机量环比分析 单位:mwh数据来源:动力电池应用分会研究部3软包电池回暖明显,环比增长近一半。
来源:高工锂电2020-06-05
高工锂电跟踪到,以下相应车型电池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等。...相应车型动力电池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等。“地摊经济”瞬间火爆,作为摆摊流动载体之一,新能源汽车也顺势“热”了一把。
来源:起点锂电大数据2020-06-01
今后,随着国轩高科这类在动力电池研发生产领域拥有雄厚实力的高新技术企业进军船舶动力锂电池配套领域,并与智能新能源船舶技术创新企业联手,将进一步加快国内纯电池动力以及柴电混合动力等智能新能源船舶技术创新步伐
来源:高工锂电2020-05-29
电池配套上,宁德时代市场集中度提升,松下抢食,中航锂电、国轩、捷新动力等也在持续发力。...可以预见的是,对动力电池企业来说,绑定车型的市场表现有望拉动其电池出货量,未来针对车型的电池配套甚至供货比例竞争将持续加剧。
来源:电池中国网2020-05-28
据电池中国网了解,宁德时代2019年就开始配套ncm811电芯,目前宁德时代ncm811电池配套企业已经有bmwx1插混、大众meb系列、广汽aions、小鹏p7、蔚来es6等。
来源:中国电力新闻网2020-05-28
关键词:氢燃料电池汽车在氢能和燃料电池发展方面,我国一直紧随世界发达国家的脚步,目前基本形成了燃料电池、电堆、氢燃料电池配套研发体系和生产制造能力,并陆续开展了客运、物流等以商用车型为先导的小规模示范推动
来源:高工氢燃料电池2020-05-27
这批氢能重卡燃料电池配套商是清能股份,其也成为推动国内氢能重卡应用的典型代表。长续航、大载重的重卡领域,被普遍认为是氢燃料电池未来重要的应用场景。
来源:高工锂电2020-05-26
一是,全球汽车产业变革的大环境下,欧洲本土车企的电动化启动带动了动力电池配套的集聚,而反过来看,这种集聚也将会进一步加快欧洲市场的电动化节奏。...这背后,电池配套难逃其咎。如果从中长期的视角来看,动力电池的缺口更为严峻。包括大众、戴姆勒、宝马、通用、丰田等几乎所有的车企都给出了明确的电动化信号,且都制定了清晰的目标。
来源:高工锂电2020-05-25
2020年国内自主品牌新能源汽车受外资、新势力双重夹击,动力电池配套变数丛生。...有必要指出的是今年下半年,宁德时代确认供货特斯拉,正式加入特斯拉电池配套队列。除上述企业外,1-4月电池配套企业还有鹏辉能源、卡耐、力神、万向、国轩、比克等国内电池企业。
来源:电池中国网2020-05-21
而伴随着奕泽e进擎在华上市销售,松下电池配套也开始切入纯电动车型领域。为保证其电动化战略得以顺利实施,丰田汽车还积极布局电池产业链,此次发布的奕泽e进擎,便是其电池环节布局合作成果之一。
来源:电车汇2020-05-20
近日,工信部发布第5批新能源汽车推荐目录,也是最新的补贴政策发布后的首批新能源汽车目录,新能源乘用车数量上升为54款,公告数量环比上升157.14%,这也说明疫情过后,车企及主管部门的各项工作正在有序展开
来源:高工锂电2020-05-20
锂电池配套“遍地开花”的背景是,近十年锂电池在电动车领域的产业化应用已获得成熟验证,规模化制造、技术迭代、工艺升级、供应链管理带来的性能提升与成本下降,辅以政策的相关加持,为锂电池在各个领域的替代应用奠定基础
来源:高工锂电2020-05-19
在此背景下,高工锂电梳理了2020年1-4月外资、合资新势力车企产量及电池配套。...从动力电池配套来看,合资品牌动力电池选择国产化趋势明显,且集中度较高。产量top10企业中,除天津一汽丰田外,其余9家企业均有搭载宁德时代电池。
来源:高工锂电网2020-05-15
2020年1-4月比亚迪动力电池装机量分析备注:该数据含西安众迪数据来源:高工产业研究院(ggii)从其配套的企业数目来看,1-4月比亚迪动力电池配套新能源汽车的企业数目为7家,与去年同期相比增加4家,...2020年1-4月比亚迪动力电池装机量配套车企分析(kwh)备注:该数据含西安众迪数据来源:高工产业研究院(ggii)从其配套的企业领域来看,1-4月比亚迪动力电池配套新能源乘用车约28,523辆,同比下降
来源:电池中国2020-05-15
4月份华鼎国联7.38mwh动力电池配套的均是奇瑞eq1车型,系统能量密度仅为140.1wh/kg,续航里程也只有251km。
来源:电池中国网2020-05-14
研究称,刀片电池配套比亚迪自家车辆,对于整车利润和成本控制会有不少优势。
来源:起点锂电大数据2020-05-14
其中,宁德时代在专用车领域的动力电池配套量高达323.22mwh,市场占有率超过5成,达到51.18%。