来源：全球起重机械网2020-10-15

因此，在预测期内，有关电池原材料采购的自我可持续性需求，再加上电动汽车的普及，将以接近7%的复合年增长率推动二次电池回收市场增长。...电池原材料的自我可持续性是推动二次电池回收市场增长的关键因素。制造二次电池所需的原材料储备(例如天然石墨，锰和镍)高度集中在少数几个国家，这使它们在市场上拥有完全的垄断地位。

来源：华尔街见闻2020-10-09

但这仅仅是特斯拉今年预计年产量50万辆中的很小一部分，在9月举行的特斯拉电池日中，马斯克表示他也正在考虑回收电池的事项，以补充特斯拉扩大生产时的电池原材料供应。

来源：中国储能网2020-10-09

美国和澳大利亚在电池原材料项目取得的进展在澳大利亚，向锂离子电池市场供应镍和钴以及向航空航天和消费电子等市场供应钪（sc）的一个原材料项目取得新进展，并实现了一个“关键里程碑”。

来源：中国能源报2020-09-30

bnef电池原材料首席分析师kwasiampofo表示。市场竞争日趋激烈“从全球市场来看，中、日、韩占据较大优势，至少未来一段时间内，全球锂电池将主要由这三个国家提供。”

来源：微锂电2020-09-22

bnef电池原材料首席分析师夸西安波佛(kwasi ampofo)表示:“获得原材料、人才和基础设施对于吸引投资进入价值链至关重要。...bnef的数据显示，中国控制着全球80%的电池原材料精炼产能、77%的电池生产产能和60%的电池零部件制造产能，其储能需求估计为72千兆瓦时。

来源：腾讯科技2020-09-22

基准矿物情报公司(benchmark minonal intelligence)的分析师卡斯帕·罗尔斯(caspar rawles)专注于锂离子电池原材料领域的研究。

来源：快科技2020-09-17

据了解，按照电池原材料咨询公司基准矿物智库（benchmark mineral intelligence）西蒙·摩尔（simon moores）的说法，特斯拉新的饼干盒电池可能是特斯拉电池节的主要卖点，

来源：EnergyTrend储能2020-09-14

欧盟委员会的文件同样坚定地强调了电池原材料的重要性。虽然钴已经在该清单上，锂也在今年加入了该清单，但欧盟委员会表示，鉴于镍在电池生产中的重要性，欧盟委员会将对镍这一原材料密切关注。

来源：中国能源报2020-09-10

大洋电机在半年报中坦承：“目前，国内市场燃料电池原材料多由国外进口，成本高企，因此突破技术壁垒、加速燃料电池零部件国产化成为中国氢燃料电池汽车生产商面临的主要问题。

来源：中国能源报2020-09-09

大洋电机在半年报中坦承：“目前，国内市场燃料电池原材料多由国外进口，成本高企，因此突破技术壁垒、加速燃料电池零部件国产化成为中国氢燃料电池汽车生产商面临的主要问题。

来源：南方电网报2020-09-08

钠离子电池原材料的成本每瓦时是2毛6分钱，磷酸铁锂电每瓦时3毛4分钱，就是说钠离子电池比锂电池还便宜，如果大规模生产以后，肯定它的成本还可以大幅度的下降，便宜是很重要的原因，一个是正极材料只含便宜的锰铁铜元素

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

实际上我们中心在近两年一直在规划建设一个涉氢的全面服务，以燃料电池汽车的测试平台，我们现在规划了四栋涉氢的楼，从燃油电池整车，到燃油电池系统到关键辅助部件，到燃油电池原材料的测试评价，我们会形成一个综合的测试能力

来源：北极星储能网2020-08-27

钠离子电池原材料的成本每瓦时是2毛6分钱，磷酸铁锂电每瓦时3毛4分钱，就是说钠离子电池比锂电池还便宜，如果大规模生产以后，肯定它的成本还可以大幅度的下降，便宜很重要的原因，一个是正极材料只含便宜的锰铁铜元素

来源：出行一客2020-08-10

据宁德时代介绍，这些措施将包括使用可再生能源（如风能、太阳能、水电等）和回收电池原材料进行电池可持续生产；最大程度降低在电池供应链内物流方面的碳排放；使用区块链技术追踪并统计电池供应链中的碳排放；帮助供应商收集

来源：高工锂电2020-08-06

当前，宝马已经改变了公司电池原材料的采购战略。在锂和钴等重要材料的采购中，宝马将直接与上游供应商采购，然后提供给其电池供应商。

来源：北极星氢能网2020-07-23

科力远：科力远创建于1998年，公司主要产品及服务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，公司战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务。

来源：招商银行研究2020-07-13

随着中国新能源汽车市场的崛起，国内形成了完整的动力电池原材料产业集群，其中四大主材的国产化率均在90%以上。

来源：中国储能网2020-07-13

尽管规模经济可能是降低储能部署成本的重要驱动力，但还有其他成本下降的驱动力，例如制造业的标准化和效率不断提高，减少采用成本高昂的电池原材料（例如钴），并通过改进电池电极的设计以提高能量密度。

来源：易车网2020-07-10

宝马在德国慕尼黑宣布，为推动集团电动汽车的业务发展，已直接与摩洛哥矿业公司managem group签订一亿欧元的合同，采购原材料钴。据悉，双方的合同期从2020年至2025年。宝马方面表示，钴是电动汽车的重要原材料

来源：中华工商时报2020-07-10

报告认为，如果电动汽车充电电池原材料来源能够确保可持续性，那么可充电电池将在全球向低碳能源体系过渡中发挥重要作用，并有助于减少温室气体排放。