来源：北极星储能网2023-06-29

客户开拓方面，力高新能源客户覆盖国内前十五大动力电池厂商中的 9 家，主要客户包括国轩高科、多氟多、中创新航、中航锂电、鹏辉能源等国内知名电池厂商；产品最终应用于国内前十大新能源乘用车厂商中的 6 家、

来源：能见2023-06-28

彼时，全球范围内，包括atl、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等在内的电池厂商，已经是消费电池领域的中坚力量。政策催化下，我国新能源汽车产业掀起发展热潮。...无论是宁德时代、比亚迪这样占据明显优势的巨头，还是被定义为第二梯队的电池厂商，还是期待抓住储能风口的新晋企业，都试图在动荡而激烈的竞争中，攫取更多份额。

来源：中国电力报2023-06-21

面对紧俏的锂资源，电池厂商一起出手抢矿。宁德时代下手较早，投资入股北美锂业、加拿大矿企neolithium、澳洲矿企pilbaraminerals等。上游如此，处于产业链下游的电池同样也是风生水起。

来源：北极星电池网2023-06-20

随着全球新能源汽车市场规模快速扩大，中国动力电池厂商开始走向海外。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等相继宣布获得海外车企电池大单，并加紧开启海外建厂模式。北极星电池网汇总动力电池企业海外建厂规划情况。

来源：中国能源报2023-06-19

近年来，光伏企业、电池厂商纷纷向西南地区转移，希望使用零碳的水电降低碳排放。

来源：北极星电池网2023-06-15

公司正在积极开拓市场，近期我们成功中标了某大型电池厂商客户的负极材料成品项目。

来源：北极星储能网2023-06-15

郑阿军分享到，原来的动力电池厂商很多早就已布局储能电池，现在的储能电池市场已经是红海。储能电池领域竞争激烈，综合能力过硬才能在市场站稳脚跟。林泓任认为，产能的切换不能简单等同于产能共享。

来源：北极星电池网2023-06-14

业内人士表示，目前国内约有40家动力电池厂商具备向新能源车企供货的能力，而国内动力电池装机量前五名的厂商市占率已超过80%，“出海”已成为动力电池厂商消化产能寻求业务增长的方式之一。...目前全球新能源汽车市场风起云涌，各大动力电池厂商在争夺国内份额的同时，纷纷将目光投向了海外市场，出海的行业趋势已十分明显。

来源：中国能源报2023-06-12

基于安全和能量密度优势，固态电池目前已成为动力电池重要发展方向，吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局。...光大证券研报称，随着各正负极厂商与电池厂商纷纷加大研发力度，半固态电池量产装车已经提上日程。预计今年会有一批领先的半固态电池企业逐渐发布车规级电池，2024年-2025年将是半固态电池商业化的转折点。

来源：四象新能源2023-06-02

许一磊透露，近期，四象新能源正在与多家纳电池厂商进行密切沟通，顺应新形势，力促新合作，走好能源共荣共生的发展新道路。

来源：北极星电池网2023-05-30

近日，新生势力电池厂商正力新能通过前期数年积累发展，接连获得上汽大通（重卡、轻卡、房车），量纲55.68gwh；上汽通用（phev），量纲9gwh多个重点动力电池项目独家定点。

来源：中国能源报2023-05-30

trendforce集邦咨询指出，中国动力电池厂商去库存已接近尾声，供需关系经过超过一个季度的市场化调节已逐渐走向正常。根据各方释放的信息，目前企业排产情况向好。

来源：电池中国2023-05-29

（来源：微信公众号 电池中国 id：cbea_battery 作者：马云腾）过去几年，全球主流动力电池厂商宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技等疯狂扩充电池产能，规划达数千gwh。

来源：北极星电池网2023-05-29

电芯组装、激光焊接、烘烤、检测、化成分容、包蓝膜、模组组装和pack组装等系列产品，一体机产品有模切分条一体机、模切卷绕一体机、激光切叠热压一体机、激光极耳成形横断一体机等电池制造行业专用设备，与主流的电池厂商客户合作不断深入

来源：北极星电池网2023-05-29

在股价逼近1元面值之际，荣盛发展紧急开启新动作！5月28日，知名房企荣盛发展公告称，拟以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股股份有限公司持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司（以下简称“盟固利”）68.38%

来源：北极星电池网2023-05-25

在cibf2023十多家电池厂商展出了300ah及以上电芯在内。...越来越多国内电池厂商开始在储能大电芯上进行投入，亿纬锂能、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、远景动力、南都电源、楚能新能源、海基新能源等电池企业均发布280ah以上的储能电芯。

来源：北极星储能网2023-05-19

在产能提升方面，杭可科技在预案中表示，公司历经海内外电池厂商双重认可，与lg、sk、三星等海外头部客户均有着长期稳定的合作关系，海外业务经验成熟，渠道资源丰富。

来源：北极星电池网2023-05-17

对于下游集中度较高的电池厂商来说，为保证其产品质量和经营效率，需求会向出货量大、供货稳定的供应商倾斜。因此为抢占行业快速发展的机遇，行业内企业纷纷扩产。

来源：北极星储能网2023-05-15

其中新能源事业部为2022年新设立的部门，主要利用产业链优势，并依托控股股东长久集团汽车产业布局资源，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务，并围绕汽车后市场

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-05-08

至此，top4电池厂商悉数迈向一体化产能。四、组件光伏组件出货量竞争尤为激烈。2022年隆基保持第一，晶科、天合分别位列第二和第三，叠加晶澳，四大巨头出货量呈断层式领先，总出货量超170gw。