来源：电池工业网2025-05-12

日产的目标是，将全固态电池的能量密度将提升到1000wh/l，成本降至每75美元/kwh，使电动车的生产成本与燃油车达到同一水平。

来源：叶春能源2025-05-12

例如，为满足数据中心和电动车充电，将建设更多可再生能源电场和储能设施，从而进一步降低电力的碳强度。...此外，中国已经成为全球新能源设备制造中心，生产了全球约80%的光伏组件和逾50%的电动车，国内庞大的清洁能源市场又反哺技术进步和规模效应，让新能源设备成本持续下降。

来源：北极星氢能网2025-05-09

而在环保、价格等方面，氢能车辆与燃油、电动车辆对比也有明显优势。

来源：北极星储能网2025-05-09

其中指出，多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、ups启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基础。...以上多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、ups启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基础。

来源：北极星储能网2025-05-09

北极星储能网获悉，近日，郑州逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为shifang师方，注册资本500万人民币，经营范围含发电业务、输电业务、供（配）电业务，新兴能源技术研发，新能源汽车电附件销售，智能输配电及控制设备销售

来源：能源电力公社2025-05-09

✅碳减排：德国next kraftwerke虚拟电厂聚合8179mw资源，年减排相当于10万辆电动车的碳足迹。

来源：中工汽车网2025-05-09

5月7日，吉利汽车控股有限公司发布公告，公司向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票（本集团实际拥有者除外）。如果交易完成，极氪将与吉利汽车完全合并，实现私有化并于纽交所退市

来源：北极星储能网2025-05-08

新应用市场拓展取得实质进展，公司正加速布局太阳能电动车、海上风电项目等领域，并在法国与derichebourg公司合资建立了首个欧洲电池回收工厂。...lg新能源首席财务官李昌實表示：“第一季度我们在北美市场表现积极，在新推出的电动车型产品方面实现了稳健出货。然而，由于整车企业持续采取保守的库存管理策略，我们的营收较上季度有所下降。

来源：北京城市管理科技协会2025-05-08

编制组由全国范围内十多家涉及氢能电动车行业领域相关单位构成，结果合理、规模适度。

来源：叶春能源2025-05-08

荷兰的实践表明，聚合成千上万个家庭屋顶光伏和电动车的虚拟电厂，可以向电网提供可靠的频率调节服务，相当于一座“云端电厂”。...极端天气或事故情况下，成千上万的户用光伏、家用电池和电动车辆若无统一指挥，既无法增援电网、也可能因各自保护动作不当而集体脱网，进一步加剧系统不稳定性。

来源：电池中国2025-05-07

业内人士分析认为，这一领先地位得益于中国在电动车、无人机和通用航空等领域的技术积累和产业链优势。

来源：北极星储能网2025-05-07

北极星储能网获悉，5月7日消息，博雷顿公布配发结果，公司全球发售1300万股h股股份，香港公开发售占20%，国际发售占80%。最终发售价为每股18港元，全球发售净筹1.478亿港元。预期h股将于2025

来源：电池工业网2025-05-06

公司成立后，计划在瑞典西海岸的哥德堡建设一座年产能为50gwh的电池工厂，总投资额达300亿瑞典克朗，用于为沃尔沃纯电动车型生产电池。...新计划中，沃尔沃将在2025年，实现插电混动和纯电动车型将占全球销量的50%~60%；到2030年，这一比例将提升至90%~100%。沃尔沃的战略调整意味着，传统豪华品牌的纯电转型远比想象中艰难。

来源：中能传媒研究院2025-04-30

iea指出，受贸易摩擦加剧的负面影响和电动车普及率上升的影响，预计2025年全球石油需求将降30%至73万桶/日，2026年进一步减至69万桶/日。在供应方面，“欧佩克+”的产量决策成为关键变量。

来源：北极星储能网2025-04-30

据了解，fest®固态电池容量为77ah，能量密度达到375wh/kg，理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量，达到车规级耐久标准。

来源：国网冀北电力公司2025-04-29

▲国网承德供电公司员工为电动车用户讲解充电方法（魏明良摄）这个假期，辽阔的坝上草原不仅有风吹草低见牛羊的诗意，更有“绿色希冀 点靓万家”为旅行注入的绿色动能，“一小时充电圈”让每一程奔赴都安心无忧。

来源：中国交通报2025-04-29

民航领域积极探索应用可持续航空燃料，机场电动车辆占比达到26%。四是交通运输绿色能源产供和保障能力持续提高。

来源：中关村储能产业技术联盟2025-04-29

他重点推荐绿氢与煤化工耦合生产甲醇的技术，指出该技术可大幅降低碳排放，同时推动增程式电动车与绿色甲醇结合，实现交通领域节能降碳。

来源：能源新媒2025-04-28

这种以可再生电力、二氧化碳和水为原料合成的清洁燃料，有望弥合电动车与传统动力车型的碳排放差距。目前，斯特兰蒂斯集团（旗下含标致、菲亚特等品牌）和丰田等车企已启动电子燃料测试。...这一判断正与全球政策转向形成共振——欧盟放宽燃油车排放限制、美国或取消电动车税收抵免、英国推迟燃油车禁售时间表至2035年，都在为内燃机续写生存空间。面对市场机遇，这家能源巨头展现出强大信心。

来源：青苗但写2025-04-28

更深远的影响在于能源消费结构的变革——当数百万辆电动车通过v2g（车网互动）技术向电网反向输电时，交通工具将不再是能源黑洞，而是分布式储能单元。