来源：腾讯汽车2020-06-04

随着越来越多的本土电动车型推出，客户对安全、快速的充电服务的需求也在不断增加。而满足这些需求不仅需要大量投入，也需要跨行业合作和多方紧密协作。”

来源：腾讯汽车2020-06-03

当然，销售数据的疲软可能与这些电动车型的产量太少有关。chargepoint公司的罗曼诺向记者表示：“但我非常失望，很多这类电动汽车的初始产能不够积极。”

来源：汽车之家2020-06-03

现款比亚迪共有燃油/插电混动/纯电动三种动力形式，其中纯电动车型采用了比亚迪622三元锂电池，而新款比亚迪唐或将采用磷酸铁锂刀片电池。

来源：中国能源报2020-06-03

“lg化学今年第一季度的动力电池装机量大幅增长主要得益于特斯拉model3（中国产）、奥迪e-tron、雷诺zoe等电动车型的畅销，其装机量得以从去年同期的2.5gwh增至5.5gwh，全球市场份额从去年同期的

来源：电池网2020-06-01

现阶段智能网联汽车的发展应用还处于初级阶段，但随着5g智能电动车型出货量的增长，锂动力电池的市场需求也将随之扩容。

来源：新浪汽车2020-06-01

按照计划，到2020年底，奔驰将提供5款纯电动车型以及20款插电式混合动力车型，几年后，将批量生产十多款纯电动eq系列车型型号。...到2030年，奔驰乘用车销售的50%以上将是插电式混合动力或纯电动车型，从而在不到20年的时间内实现新车队的二氧化碳中和。奔驰电池工厂的更多消息，敬请关注后续报道。

来源：电池中国网2020-05-29

康林松称，对于将在明年亮相的eqs纯电动车型，奔驰将联合供应商，实现电芯的碳中和生产。目前，奔驰设在德国卡门茨的动力电池生产工厂也以实现电芯的碳中和生产为目标。

来源：每日汽车2020-05-28

在2017年夏天，戴姆勒就与北汽集团达成一项协议，决定共同投资50亿元，在北京建立纯电动车生产基地和动力电池工厂，生产奔驰纯电动车型。...2019年5月，戴姆勒的“2039愿景”进一步坚定明确地展示了其新能源的战略方向，计划至2030年电动车型占据乘用车的新车销量一半以上；至2039年着力实现乘用车新车产品阵容的碳中和。

来源：电车汇2020-05-27

但是，雷诺已经表示，在法国所生产的zoe电动车型，未来将在法国生产电动引擎，而不是在亚洲。相比而言，标致雪铁龙集团（psa）财务状况较好，在成本削减计划实施了数年之后，去年业绩创下新高。

来源：高工锂电2020-05-26

背后原因是，一季度多家欧洲车企重点电动车型的接连停产，很大一个原因就是lg化学的动力电池供给出现问题。扩产，就成为摆在其面前最为紧迫的任务。

来源：高工锂电网2020-05-25

日前，丰田在中国发布了首款纯电动车型奕泽e，该车搭载松下的方形三元电池，电池组容量54.3kwh，基于 13.1kwh/100km的低电耗，可实现nedc工况续航400公里。

来源：建约车评2020-05-25

5月19日，酝酿已久的比亚迪汉正式开启预售，此次共推出3款纯电动车型，补贴后预售价24-28万元。这几乎是目前传统车企中，唯一一家正面和特斯拉开战的传统车企。

来源：高工锂电网2020-05-21

通用汽车首席执行官兼董事长玛丽·巴拉(mary barra)彼时直言，新工厂是“迈向全电动未来十分重要的一步”，通用到2023年在全球范围内将拥有至少20辆新电动车型。

来源：电池中国网2020-05-21

丰田在华市场首款纯电动车型近年来，电动化浪潮席卷全球，全球主流车企纷纷布局电动化车型，向电动汽车转型。丰田也在积极推动其纯电动汽车战略。...联合松下，布局动力电池技术和业务据电池中国网了解，奕泽e进擎也是松下在中国市场导入方型电池，以及动力电池在纯电动车型商应用的标志性事件。

来源：电池中国网2020-05-20

据电池中国网了解，大众汽车计划在2025年之前推出50款全新的纯电动车型，“未来10年，大众汽车集团新能源汽车（总产量）预计将达到2200万辆。”

来源：高工新汽车评论2020-05-20

从2020年纯电动车型申报情况来看，有部分车型所搭载的三元电池系统能量密度最高达到了180wh/kg甚至190wh/kg的级别。

来源：EV视界2020-05-20

北京现代新能源产品矩阵也逐步完善，产品类型涵括hev混合动力、phev插电式混动、ev纯电动车型。

来源：TechWeb2020-05-20

该公司的目标是，在2023年前推出20款全新的纯电动汽车，其中包括基于雪佛兰bolt纯电动汽车打造的两款电动车型。今年3月，通用汽车在沃伦技术中心发布了第三代电动汽车平台及ultium电池。

来源：盖世汽车2020-05-19

（戳lightyear合作dsm 将太阳能车顶集成至电动车型）lightyear为其lightyear one车型设计的车身符合空气动力学，同时最大限度地为使用太阳能电池，保留了空间。

来源：盖世汽车2020-05-18

如特斯拉进入中国，让很多企业感觉压力很大，但同时是更多新的、优质的自主电动车型纷纷推出。唯有竞争，才会不断推动汽车行业快速发展，加速产业的变革，充电桩领域也同样如此。